丰田威驰和卡罗拉哪个毛病少？

一、丰田威驰和卡罗拉哪个毛病少？

卡罗拉和威驰都是丰田品牌车型，在毛病少耐用方面基本没有差别，不过卡罗拉高一个级别，质量和稳定性都比威驰略胜一筹，卡罗拉空间和舒适性方面也有优势，价位也明显高出不少。

二、丰田卡罗拉质量如何？小毛病多吗？

卡罗拉车主，大毛病没有 ，小毛病不少

转向异响，怠速异响，低速油门顿挫

别的车这些都算毛病

但卡罗拉，这些毛病都没人提

或者说大家都不在意

三、丰田卡罗拉eco模式真的省油吗？

丰田卡罗拉的ECO模式可以通过调整发动机转速、变速器挡位、制动等参数来降低油耗，从而达到省油的效果。具体来说，ECO模式会让发动机以更低的转速运转，减少燃油消耗。此外，ECO模式还会通过调整变速器换挡逻辑、减少空调功率等方式来进一步降低油耗。

不过，ECO模式的省油效果并不是绝对的，实际效果还会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车速等。因此，如果想要真正实现省油，除了使用ECO模式外，还需要注意驾驶习惯，如避免急加速、急刹车等行为，合理规划行车路线等。

四、一汽丰田卡罗拉燃气泵召回是真的吗？

一汽丰田卡罗拉燃气泵召回是虚假信息，卡罗拉根本就没有燃气泵

五、丰田卡罗拉手自一体的真的省油吗？

是的 2014款卡罗拉的自动挡变速箱是CVT无级变速箱，具备手自一体的功能。CVT无级变速箱理论上有无数个传动比，为了实现手自一体的功能，这个手动模式的挡位是模拟出来的。CVT即连续可变传输器，英文Coutinnuously Variable Transmission的缩写，通常称为”无级变速器”。它是自动变速器的一种，但不同于一般的自动变速器，一般的自动变速器是有档位的，而CVT是没有档位的。

它只有一个滑轮组合，只不过这个滑轮组的主动轮和被动轮的直径是可以随时随地根据路况需求来变化的，从而形成无数个“变速比”来满足汽车的变速需求，实现连续可变的变速比。

更确切的说，无级变速器是“无数级变速”。

六、丰田卡罗拉贷款三年免息是真的吗？

免息是厂家金融为了促进销量而举行的贷款活动，只要是走的正规厂家金融都是没问题的。

七、想买辆车，看中了卡罗拉双擎，我老公说丰田双擎都是移动路障，是真的吗？为什么啊？

同样的价格，你可以去试试朗逸280TSI或宝来280TSI，可以颠覆你目前对动力的认知。

或者干脆少花点钱，去买辆尺寸更大的国产插混车，可以颠覆你目前对混动的认知。

别问为什么，因为你的认知就是比较局限。

就像蚂蚱没见过雪，你跟蚂蚱说，下雪了，我们出去堆个冰墩墩吧，蚂蚱是很难理解这件事的。

你的认知，还停留在“动力够用就行了！”、“又不是跑不到120km/h！”、“要那么强的动力有什么用？！”、“车开的快不安全！”、“发动机转速超过3k会损坏发动机！”、“世界上只有2种混动，一种是其他，一种是丰田！”、“BBA也有肉车啊！”、“没有肉车只有肉人！”、“只要敢给油，没有开的比我快的！”、“市区堵车，要动力有什么用，下个红绿灯路口还不是乖乖被我追上？”等儿童阶段。

你可能觉得你已经掌握了真理，觉得你已经看透了这个世界，觉得你自己比谁都懂车。

但实际上，你能信仰这些低级的言论，比谁都可怜。

当你开着一辆落地价约为14万元的中配卡罗拉双擎（精英版），零百加速12秒多，4635mm车长，紧凑型标准A级车尺寸，没有倒车雷达，车头顶着卤素大灯，在不限号的那天开出去，结果车却在马路上爬着走，虽然已经被别人问候了无数次家人，但对你来说，听不见就等于别人没问候，反手看一眼油耗表，上面写着4.4L/100km，随后大喊一句：“我这14万花的真值啊！买车就得买丰田！哎呀我真的好幸福啊！”

你真棒！愿你一辈子都开丰田，一辈子都沉浸在这无限的幸福中，一辈子都觉得丰田是最好的车！

所以，请你千万不要买涡轮增压发动机！也千万不要排半年队买国产新能源汽车！

毕竟，当蚂蚱真的亲眼见到雪的时候，它的内心将是非常痛苦的。

作为蚂蚱而言，看不见雪，才是它最大的幸福。

八、花17万元买一辆丰田卡罗拉真的很有面子吗？

十几万的车开出去是没有面子的。

九、丰田-卡罗拉 - 请问各位大神新卡新车需要热车吗?如何热车？

是需要预热车子的，是为了保养发动机。因为冬天天气寒冷，发动机需要在预热的情况下进行回温处理，只有这样发动机才能持久使用。就像运动员比赛前先热身一样，只有这样才能跑得快。 一般来说，夏天热车时间短一点，1-2分钟即可。