一、发动机的拆卸顺序是怎么样的?专业人士解答!
发动机的解体工作,是把从车架上拆下的发动机放在工作台上进行。
1:将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。
2:拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆;按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。
3:拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。注意,不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。
4:将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。
5:撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。
6:拆下气门组。在气门关闭时.用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。
7:拆下正时齿轮室盖和油底壳。
8:检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。
9:拆掉机油泵出油管和机油泵。
10:转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。
11:将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。
12:拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。
13:拆下曲轴后端油封及飞轮壳。飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。
14:分解活塞连杆组。用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。
15:拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。
二、汽车气门拆装
有个专用用具的···专用工具会夹住气门·气门弹簧就会往下压·· 取出2片锁块··气门就分解了··
三、拆汽车发动机气门用的工具叫什么?
工具名称 用途
气缸压力表接头 测量气缸压缩压力
喷油器套拆卸器 拆卸喷油器套
气门导管拆卸器 拆卸气阀导管
摇臂衬套拆装工具 更换摇臂衬套
活塞环钳子 拆装活塞环
缸套提取器 拆除缸套
锥体拔轮器 卸曲轴的锥形套
拔轮器 拆各种齿轮
堵塞 拆凸轮轴齿轮
连杆衬套拆卸工具 更换连杆衬套
曲轴扳手 拆装发动机曲轴喷油器套法兰 喷油器套冲头
四、发动机的拆卸的步骤和注意事项都是什么?
1,准备好各项工具。
2,先拆掉进气系统,再排气系统。
3,拆掉发电机皮带和压缩机和助力泵皮带。
4,拆除发动机缸体周围的水管,油管等。
5,分解发动机。
6,先气门室盖。
6,拆下气缸盖(如果不是大修,要对准凸轮轴正时记号再拆)
7,倒过发动机,拆下油底壳
8,拆下曲轴,并拆下活塞。
分解发动机过程大致完成。
五、发动机如何拆
您好,先取掉发动机周围的水管,油管,和电路插头,然后取掉引进角或者四方梁,可以吊起,也可以从车下面落出来,然后先拆气门室盖,再取缸盖。
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