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发动机皮带突突声?

181 2024-07-12 05:15 admin

一、发动机皮带突突声?

如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

二、08年卡罗拉发动机有皮带吗?

2008年的丰田卡罗拉车型的发动机还是有正时皮带的。

丰田卡罗拉车型是丰田公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车,在国内市场上的销量还是比较好的,这款车型所使用的发动机整体结构相对来说是比较传统的,有正时皮带也有发电机皮带,都需要根据使用的情况和公里数进行更换。

三、为什么卡罗拉挂挡有卡顿声?

汽车换挡顿挫什么原因

汽车换挡顿挫大致分为两种情况,第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫,另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的,就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。若你的车辆新车时不顿挫,在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫那么我们就要考虑更换变速箱油了。变速箱油长时间使用会变质,无法对变速箱齿轮起到有效润滑。

手动挡车型如何避免顿挫?

在换挡的过程中当离合器到半联动的时候,需要稍作停留一下然后再缓慢的抬起离合,这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多;换档时转速尽量不要低于3500,毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同,因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。

什么工况下自动变速箱容易出现顿挫?

急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,容易产生顿挫了。

四、卡罗拉发动机皮带多少公里换?

卡罗拉皮带三年或者六万公里更换一次。

五、卡罗拉退车发动机声有点响?

其实大多数车,熄火后的哒哒声属于正常现象,原因如下:

1、发动机冷却系统在工作

持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显。

可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了。

如果停一会再熄火就不会有哒哒的声音了的话,就说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。

2、来自于三元催化器

三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩,在加上排气筒温度较高,而室外温度较低,就会伴有一些哒哒哒的声响。

3、如果是带涡轮的发动机则可能是涡轮冷却的声音,就是金属热涨冷缩的声音。

六、保时捷玛卡发动机有噗噗声?

原因是 发动机抖动缺缸,常见的原因有火花塞点火不良点火线圈漏电,电火线圈内部短路引起间断不跳火。

发动机排气管生锈导致排气管噗噗响,尾气不经过排气管从中间就排放出去了,导致发动机异响。

3.发动机排气气管垫子呲漏了,导致噗噗响。

七、卡罗拉刹车有漏气声?

这并不是刹车系统出现了问题,而是真空助力器发出的声响。

八、卡罗拉12t发动机皮带更换?

卡罗拉12t发动机使用的皮带需要每4年或八万公里更换,皮带主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或者关闭,来保证发动机的汽缸能够正常的吸气和排气,部分车型还负责驱动水泵等负件

九、丰田卡罗拉发动机皮带多久需要更换?

五年左右

丰田卡罗拉汽车发动机皮带使用五年左右或行驶超过十万公里进行一次更换,汽车皮带分为风扇带、多楔带、正时皮带,其主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机,转向助力泵等位置。丰田卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车,

十、卡罗拉12t发动机皮带脱落?

皮带质量不佳;皮带轮变形或轴承磨损严重,或是两个皮带轮转动时不在一条水平线上)导致皮带脱落。

发电机皮带轮(从动轮)平面与发动机带动发电机皮带轮(主动轮)平面不在同一个平面上,平面错位了皮带磨损快。

调整发电机的位置,校准皮带轮平面才能解决。两个轮用标准直尺测试,上下左右都不能有倾角。更不能前后错位。

发电机皮带总掉,和车速没关系。发电机皮带总掉的原因,1、松紧度 2、皮带轮角度 3、如果发电机皮带轮和曲轴皮带轮或水泵皮带轮不在一个平面上,转速高了肯定会掉皮带,即便是不掉也会加大磨损。