丰田卡罗拉2023款1.8混动版配置？

一、丰田卡罗拉2023款1.8混动版配置？

丰田的卡罗拉2023款1.8混动版配置是，2023款美版卡罗拉将会推出燃油版与混动版可选，并且混动版部分车型还能支持四驱系统。

前者将取消1.8L自吸引擎，升级为2.0L规格，能获得169马力最大功率与205牛·米峰值扭矩。

后者则是搭载1.8L发动机+电动机，系统综合最大功率为134马力，但是峰值扭矩提升为215牛·米，并且在燃油经济性上的表现更为出色

二、丰田卡罗拉混动和燃油版的区别？

根据我的了解丰田卡罗拉油电混动版本和燃油版本的区别还是很大的。首先动力系统就完全不同，燃油版的动力系统是由一台燃油发动机和CVT变速箱组成的，而丰田卡罗拉油电混动版本的动力系统是由一台直列四缸自然吸气发动机和动力电池以及E-CVT组成的。

三、丰田卡罗拉2017款双擎18混动换电瓶？

换电瓶方法：

1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。

2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。

3、拆卸两极连接处端口（先拆负极再拆正极）。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。

4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。）

四、2017混动卡罗拉，精英版落地多少钱？

2017 混动卡罗拉 精英版指导价14.98万， 目前优惠1万左右， 落地价格在15.8万上下

五、本田混动VS丰田混动，哪个更好？

这个我会。

两台都有，混动crv和nx300h。

本田的immd是优化后的增程，正常行驶基本都是发动机当充电宝，电机驱动。高速等定速巡航条件下发动机直连，这时候你要急加速，电机还会介入。所以体验就是没有感到介入。

而丰田/雷车的2.5混动就很明显的可以感觉到发动机介入，这个完全可以体感到。

你可以理解为，本田是电机为主，更像电车体验。丰田还是发动机为主，更像油车。

所以，在市区开，本田比丰田好开多了，油耗也低。crv混动开了4万公里，表显油耗5.3个，nx300才几千公里，油耗7个出头(更新第一次保养后)。市区本田油耗更低。高速差不多。

nx第一次保养后又开了快4000，发现油耗不降反升。。。擦

市区，混C电池电够，起步0-60，只有电动车能和你争锋，别的至少得3.0T，不过来得快衰的快，5s后被各种2.0T反杀，不过这时候市区应该都超速了。。。丰田混动起步没这么暴力，但是持续更长，特别到了高速，2.5双擎120超车还有劲，个人感觉高速上和大众宝马的2.0T们差不多，而且丰田的2.5机头噪音比本田2.0要好一些，虽然也不低。

最后，荣放/nx的四驱比crv好太多，特别是2.5汽油版的四驱。丰田电动四驱并没有比油车的好，这个我真的试过。。。

至于安全就不说了，如果说市区动力和操控本田吊打丰田，那么到安全上就被反杀了，当然本人没有事故，不是亲身体会。。

至于别的，因为我的换标车，内饰什么的肯定更好。但是只考虑工具属性的话。本田更好。本田市区更好开，油耗更低，对了，空间更大。更重要的是本田更便宜。至于缺点，高速差一点，四驱垃圾都无所谓，使用时候太少。安全这个就见仁见智。

至于1.5t和丰田2.0，选1.5t。如果1.5t和丰田2.5自吸，选2.5。别的排量就没试过，不清楚。不云评了。

至于BYD的DMI，我没试驾过，不云评。但是我认为基本目标客户重合率很低，2田非插混没绿牌。而且混动CRV和荣放双擎都是20w裸车起步，落地22w起了。宋dmi最低配15w，差价5w，落地差价更是6w+。按照2-3w一个价位差，都差2个价位了，就不说了。毕竟再给买2田混动6w的预算，估计都看Q5L，XC60去了。。。

六、丰田卡罗拉混动版保养灯怎么归零？

1、首先按下卡罗拉的一键启动按钮来开火；2、按下短距离里程表复位按钮切换到短距离里程表“A”；

3、然后关闭发动机开关；4、按下短距离里程表复位按钮时，将发动机开关切换至“ON”模式。持续按住开关直到短距离里程表显示“000000”为止，这时保养灯就完成归零了。

七、丰田卡罗拉混动版电机坏了可以行驶吗？

不可以

不可以，这个车没有启动电机的，靠驱动电机带动发动机启动，电机坏了肯定开不了，不过根本不用担心电机的问题，电机耐用性比发动机强多了。

八、2017款白色丰田卡罗拉双擎混动是什么白？

2017款白色丰田卡罗拉双擎混动是超级白。超级白是普通白漆，珍珠白是掺了珍珠粉，相当于金属漆，但是成本高一些。白色车身给人的感觉是明亮，活泼和大方，而且白色也属于是中性色，与外部环境融合在一起可以给人一种干净和简单的感觉，白色具有更好的视觉识别性，可以提高行车安全性，也具有比黑色更不嫌脏等优点。

九、丰田红杉会出混动版？

丰田红杉目前并没有官方宣布会推出混动版，但考虑到混动技术在汽车领域的普及和推广，以及红杉作为丰田旗下的SUV车型，未来有推出混动版的可能性。混动技术能够提高燃油经济性和环保性，同时也符合丰田的可持续发展战略。如果丰田红杉推出混动版，将有望获得更多消费者的关注和认可。

十、丰田塞纳混动版？

　　塞纳混动版内饰方面，全新采用了新的设计理念，包括悬浮式的中控屏，木质的挡位操控台，精致的新款档把，真皮包裹的多功能方向盘，中央扶手区域新增的双层设计风格，合理有序的利用了空间，更符合MPV的定位和需求。