一、丰田卡罗拉轿车的门锁控制方法？

在卡罗拉的多功能方向盘上按下设置功能，然后进入安全设置，找到自动上锁设置，开启自动上锁，按OK就完成设置了。

二、丰田卡罗拉钥匙门锁芯怎么拆？

1.准备动工。工具和配件，另一把是送的。只需用到一字扳手和六角扳手。六角的大小型号很小。

2.用一字扳手，把车门这个橡胶盖撬开。撬开后，可以看到六角的螺丝。

3.拆开后，两个对比一下。下一步把它给松绑了就能够拿出车门锁芯总成了。

4.接下来就是抓住外拉手锁芯盖往外面拉，拉出来就是这样啦。当然，在这之前做了一个无用功，把锁芯盖给撬开了，后来才知道原来是可以不用撬的。

5.按照原步骤再安装回去，即可完成。

三、丰田卡罗拉左前门锁芯怎么安装？

准备动工。工具和配件，另一把是送的。只需用到一字扳手和六角扳手。六角的大小型号很小。

2.用一字扳手，把车门这个橡胶盖撬开。撬开后，可以看到六角的螺丝。

3.拆开后，两个对比一下。下一步把它给松绑了就能够拿出车门锁芯总成了。

4.接下来就是抓住外拉手锁芯盖往外面拉，拉出来就是这样啦。当然，在这之前做了一个无用功，把锁芯盖给撬开了，后来才知道原来是可以不用撬的。

5.按照原步骤再安装回去，即可完成。

四、08丰田卡罗拉车门锁怎么拆？

汽车门锁需要更换的话最好找专业维修人员，更换过程如下：

1、准备动工。工具和配件，另一把是送的。只需用到一字扳手和六角扳手，六角的大小型号很小；

2、用一字扳手，把车门这个橡胶盖撬开，撬开后，可以看到六角的螺丝，拆开后，两个对比一下，下一步把它给松绑了就能够拿出车门锁芯总成了；

3、接下来就是抓住外拉手锁芯盖往外面拉，拉出来就是这样啦。当然，在这之前做了一个无用功，把锁芯盖给撬开了，后来才知道原来是可以不用撬的，按照原步骤再安装回去，即可完成；

4、专业类的项目，需要一定的动手能力和维修经验，没有维修经验的不建议自己维修

五、丰田卡罗拉耐用吗？

个人认为卡罗拉耐用还是自吸时代赞下来的口碑，原因有很多方面，主要还是搭载的都是成熟的技术。其实老车不仅只有卡罗拉耐用，修不好的大众也有桑塔纳捷达这样的车。对于老车耐用说的其实也就大件不用修，小毛病年数长了肯定都有。

现在的丰田天窗漏水，刹车失灵，异响漏油烧机油变速箱顿挫等等也都有的。原因自然是现在搭载的东西越来越多，配置越来越高，自然出问题的概率就高了。

说回卡罗拉，现在1.2t的变速箱顿挫，内饰各种异响，底盘各种生锈，还有概率漏油（tnga的卡罗拉有人几百公里就有漏油现象了...)。我开的混动的，有车友几千公里esp报警了去4s店检查是接口松了，那么这些算是耐用性上的缺陷吗？换个车系定义可能就不一样了。

丰田的车的确经济省心，但是也不要神话了。

六、丰田卡罗拉排放 标准

丰田卡罗拉排放标准的重要性

汽车产业一直在不断演进和发展，而环境保护也成为了全球关注的焦点。近年来，由于空气污染日益严重，各国纷纷制定了严格的车辆排放标准以保护环境和人民的健康。本文将重点介绍丰田卡罗拉排放标准的重要性。

1. 什么是排放标准？

排放标准是政府制定的一系列法规，用于限制车辆在使用过程中所排放的有害气体和颗粒物的数量。这些标准通常涉及到废气排放、尾气净化、油耗以及噪音等方面的限制。

2. 丰田卡罗拉的排放标准

作为世界领先的汽车制造商，丰田深知环境保护的重要性。丰田卡罗拉作为丰田汽车的旗舰车型之一，自然也遵守了严格的排放标准。丰田卡罗拉的排放标准符合国际最新的环保要求。

首先，丰田卡罗拉搭载了先进的排放控制技术，包括高效的燃烧室设计、催化转化器和颗粒捕捉装置等。这些技术使得丰田卡罗拉在运行过程中能够最大程度地降低有害气体的排放。

其次，丰田卡罗拉还采用了绿色材料和环保生产工艺，以减少对环境的负面影响。丰田致力于开发和应用可再生能源，不断提升汽车的燃油经济性和环境友好性。

3. 为什么丰田卡罗拉的排放标准重要？

首先，丰田卡罗拉的排放标准对于减少空气污染具有重要意义。汽车尾气中的有害气体和颗粒物是空气污染的主要来源之一。通过严格的排放标准，丰田卡罗拉能够有效地降低有害气体的排放，保护环境和人民的健康。

其次，丰田卡罗拉的排放标准也对全球气候变化的应对具有积极影响。车辆排放的二氧化碳是主要的温室气体之一，对于全球气候的变暖起到关键作用。丰田卡罗拉使用先进的排放控制技术，能够最大限度地降低二氧化碳的排放，减缓气候变化的进程。

4. 丰田卡罗拉在环保领域的创新

丰田作为汽车行业的领军企业，一直致力于环境保护和可持续发展。除了严格遵守排放标准，丰田还在环保领域进行了许多创新。

首先，丰田积极推动电动化技术的发展。丰田卡罗拉推出了混合动力版本，采用了先进的电动驱动技术，大大降低了燃料消耗和尾气排放。

其次，丰田还在燃料电池领域取得了重大突破。丰田推出了氢燃料电池汽车，不仅没有尾气排放，而且具有零排放的特点，对于改善空气质量和保护环境具有重要意义。

5. 总结

丰田卡罗拉作为丰田汽车的旗舰车型之一，严格遵守车辆排放标准，为环境保护和气候变化应对做出了积极贡献。通过先进的排放控制技术和环保创新，丰田卡罗拉能够实现更加清洁和高效的运行，降低有害气体的排放，为人们创造一个更加美好的未来。

七、丰田汽车卡罗拉价格

作为世界领先的汽车制造商之一，丰田汽车一直以出色的技术和可靠的质量享誉全球。在丰田汽车的车系中，卡罗拉以其卓越的性能、出色的操控和优雅的外观设计而备受推崇。今天，我们将重点介绍丰田卡罗拉的价格以及其不同配置的特点。

丰田卡罗拉的价格

丰田卡罗拉是一款经济实惠且性价比极高的轿车，价格相对较为亲民。根据不同的配置和选配套餐，价格也会有所差异。下面是丰田卡罗拉不同配置的价格范围：

• 卡罗拉基本型：价格在12万-15万之间。
• 卡罗拉豪华型：价格在15万-17万之间。
• 卡罗拉旗舰型：价格在17万-20万之间。

请注意，以上价格仅供参考，实际价格可能会因地区、经销商优惠等因素而有所不同。购买前最好咨询当地丰田经销商获取最准确的价格信息。

丰田卡罗拉的配置特点

丰田卡罗拉可供消费者选择的配置非常丰富，以满足不同人群的需求。以下是卡罗拉主要配置的特点：

1. 外观设计

丰田卡罗拉的外观设计简约大气，线条流畅，并融入了一些运动风格的元素。优雅的前脸造型、锋利的大灯和运动感的车身曲线都让卡罗拉成为道路上的亮点。

2. 内部空间

卡罗拉的内部空间设计非常人性化，提供了宽敞舒适的乘坐空间。前排和后排座椅都相对较大，乘坐的舒适度非常高。此外，后备箱的空间也非常宽敞，足以应对日常的行李需求。

3. 引擎和动力

丰田卡罗拉搭载了一系列高性能、高效节能的发动机。无论是1.6升的自然吸气发动机还是1.8升的混合动力发动机，都能为驾驶者带来出色的动力表现和燃油经济性。

4. 安全配置

作为丰田汽车的一贯特点，卡罗拉在安全配置方面也非常出色。配备了ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等安全技术，有效提升了行车的安全性。

5. 互联功能

现代人对互联功能的需求越来越高，丰田卡罗拉也不例外。卡罗拉配备了蓝牙无线通讯系统、导航系统、倒车影像等多种互联功能，使驾驶者的使用体验更加便捷和丰富。

总之，丰田卡罗拉以其亲民的价格、卓越的性能和丰富的配置，成为了众多消费者的首选。它不仅满足了日常出行的需求，同时也给用户带来了舒适、安全和愉悦的驾驶体验。如果你正在考虑购买一辆经济实惠又可靠的轿车，丰田卡罗拉无疑是一个不错的选择。

八、丰田卡罗拉车门锁住了怎么开？

1.

使用遥控钥匙遥控开门，按住解锁键即可；

2.

在门把手尾端有一个位置和钥匙差不多大小的装饰件，撬开后就能用机械钥匙开锁；

3.

如果机械锁打不开车门，需要等待一两个小时锁定自行解除后，再进行解锁尝试；

4.

如果车门锁芯卡滞，转不动，建议联系4S店进行维修。

九、丰田卡罗拉怎么样？

我买了卡罗拉三个月了

这车吧，销量很高，闭着眼买也没不错，群众的眼睛是雪亮的，这车发动机和变速器没问题，地盘有点低，15厘米。独立悬架，感觉车的地盘扎实，紧凑，不松散，有一种说不出来的舒服，过坑坑洼洼的时候，你会有明显感觉，也很自信，很舒服。

涡轮增压介入特别早，一过1500 2000的 就涡轮增压了，你会有明显感觉车飞速提速，30--80迈，提速很快，过了100往上提速，就缓慢了。不过不跑高速，正常使用，真的是绰绰有余了，提速不慢。嫌慢你就开运动模式，发动机呜呜叫，哈哈。

汽车完全没有异响。噪音的话路噪有点，不过可以忍受。风噪没什么感觉，可能我开车专注。

冷车启动，低速有顿挫，所以热五分钟车，再开，你会感觉到德芙巧克力一样丝滑，加速线性，特别特别特别特别特别丝滑，特别舒服！

（补充，经过半年尝试，不需要热车就行，刚开车，车发动机转速就很高，车车温度快速热起来。）

刹车长期踩着减速到停，再起步，有三分钟顿挫，不知道为什么，可能长期轻踩刹车缓慢减速，导致的，这个问题我以后多研究一下。

（半年后，习惯了还是消失了，感觉顿挫也没有那么厉害了，不知道为什么。）

自适应巡航是个好东西，但是要记住，开了这个，不要当头车，如果看见前面车静止的，不要依赖他，自己减速，不然就危险了。

车漆面薄！机盖一按可以按下去，美其名曰吸能，美其名曰保护路人。哈哈，日系很坑。

但是同级别卡罗拉，比大众的朗逸 宝来都要重！虽然朗逸宝来的外壳是硬的，看着挺好吧，但是卡罗拉重量却比这两个都沉，测评师说了，卡罗拉车身家里钢板，安全系数可以了，再加上八个气囊，应该是更自信了。

车缺点还有就是，后排空间很小，同级别不如大众，轩逸。还有！！！车是卤素灯泡，太差劲了！！！！！！！

但是此地无银博主100000km双车耐久测评，卡罗拉完爆轩逸。确实是很不错的。发现的问题就是卡罗拉发动机鸡脚断裂。没了。

我作为新手的话，就是需要那么一个操作简单的车，问题毛病少的车练练手，所以我买了卡罗拉。

这样我过些年换车，也熟悉开车了，也自信买更好的车。

外观吧，也是缺点，我第一次看见这个车，在店里，一眼就否定了，这什么破车，好难看，跟梭子鱼似的车头太丑了。寻思买个轩逸什么的得了，还便宜！轩逸经典十万块钱。

后来，还是买了这个，卡罗拉这车第一眼难看，但是越看越感觉还行，也不是太丑，emmmm ，算是耐看。

对于你说的思域，价格高，配置好一点，就15万，有十五万，为什么不买一个速腾？多好。

思域跟卡罗拉比，一分钱一分货，卡罗拉13万，思域15万，思域肯定好啦，OK。一分钱一分货嘛。

补充一下，卡罗拉油耗同级别偏高！七八个油，可能我没过磨合期，也可能我开车慢，不够快，万朋友的卡罗拉，5.8，我一开，都是8.5。 暴风哭泣。

经过了一千多公里的开车，油耗稳定在7.0-7.6这个数字，不管怎么开都是这个油耗。

顿挫不知道为什么，得以减轻，甚至说感受甚微了！可能是习惯了那种顿挫了吧？非常平顺是真的。开着蛮舒服的，地盘一如既往的好，变道什么的，特别自信和舒服，不愧是独立悬架。

油耗就是92的油，不知道为什么，我感觉95的比92耐烧一丢丢？？？是不是我的错觉。

5.16

买车已经半年了，平时开汽车不算很多，我想说的是，主动刹车真不是噱头，平时没有用，但是真到事上你就知道有没有用了。

前些日子去学校，在省道上，车还不少，前面有车肉肉行驶，大家就一起去超那个人。我跟随前车一起去超车，都知道超车这个动作是加速的，可是，我刚超过去，那个前车就突然一个减速？？？！！

我感觉也就十米距离吧，我整个人都傻眼了，我跟着前车后面，一起超车，怎么他超过去就突然一个大减速，减速很急。这时候车里屏幕变红色，发出滴滴滴警告，我也踩刹车了，刹车偏软，需要深踩，我没踩下去多少，汽车就自己刹车了，我听到了汽车轮胎摩擦地面的那种声音，还是汽车刹车盘的声音？翁～～～。好在前车紧急减速后，没停下来，又加速走了，并没什么大事。

所以路上一定要注意前车的动向，预判别人要干什么。

还有，主动刹车不吹不黑。这雷达什么的科技产品平时没什么用，真用上了，确实比人的眼睛更敏锐，作为一个辅助驾驶呗，多一个人帮你看路，提高安全。路上慢慢走吧，快能快几分钟？？？

用车六个月了，油耗基本上达到了高速行驶5.3，越快越省油是真的。

就是有一个疑问，油箱是50升的，为什么每次加油，都加不了那么多？

开了半年车，全速自适应巡航，使用过不超过十分钟。自己开车很快乐呀。

油箱问题，为什么每次加油都加35升。原因是，汽车油箱底，汽车管道，底盘等等还有那么七八升油。这就是为什么表显没油了，还能持续开一百公里的原因。貌似没油开车，对吸油泵不好，所以最好不要开到没油。

八月首保，人家师傅非常专业，还赠送很多项目，丰田的店里还有糖，奶茶，咖啡，电视，空调，还送打火机，还有烟抽（苏烟）。

不过每次去店里，我都喜欢去坐坐亚洲龙。五米大车，实在是好看极了！对了，内饰不喜欢，好尴尬！！！

2021.11.2

行驶了5000多公里，冬天来了，感受最深的就是暖风太热了，我不敢开，因为真的好困，舒服死了，热死了～～～丰田的空调绝了，夏天冻死，冬天热死。。油耗7.6

最近打算升级一下行车记录仪和led大灯！看了很多资料，正在进一步打算。

之后换了41w的灯，效果不错，LED棒棒哒。

对比图如下～～～～～～～～～下

原车灯，卤素灯

更换后

2022.4.12

油耗惊人的开到了5个油。 emmm 这车不知道咋回事，是突然就非常省油。

还是小加油站加的 非中石化 吐槽一下，油好贵 7.68，小加油站都那么贵！！！！！

2022.8.19

目前车子已经停在6.9--7.0的油耗 92的油可以。很好

去做保养，人家事后还拍照片，发在VIP群里，哈哈哈服务质量可以，还有回馈什么的。

VIP群是一群服务人员，工人师傅，就我一人。专门给我建的群。哈哈哈哈哈哈哈 尴尬

保养切记！ 机油+机滤。 其余不要！切记切记

发动机清理120 大可不必！切记别被坑。

汽车还好 行驶9000多。

2023.2.16 更新。

汽车跑的不多，已经跑了12615km。发现冬天油耗挺高，八个油了！

我八月份保养的时候换了5w-20。 5w比0w的费油呀！！！

下面是买车后的油耗图。我都有记录。

emmmmm 并不省油，并不省油，并不省油。

十、门锁感应器怎么配？

现在市面上的感应钥匙，如果是ID芯片的就可配；IC芯片的就不行，需要咨询厂家。

感应门锁原理基于RFID技术。

RFID是一种非接触式的自动识别技术，它实现非接触双向通信，达到识别与数据交换的目，无需人工干预，操作简单。

一个基本的RFID系统由标签（Tag）、阅读器（Reader）、天线及相应的数据传输和处理系统。