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2024-05-03 10:37
admin一、丰田卡罗拉19年1.2无级变速器保养灯怎么消？
卡罗拉1.2t（智享版）保养灯归零：首先按下一键启动按钮来开火；按下短距离里程表复位按钮切换到短距离里程表A；然后关闭发动机开关；按下短距离里程表复位按钮时，将发动机开关切换至ON模式；
最后持续按住开关直到短距离里程表显示000000为止；此时保养灯即可完成归零。
二、丰田卡罗拉无级变速如何换油？
下面内六角螺丝直接拆掉，从油尺加油，3升
三、无级变速器 检修标准
在汽车维修领域，无级变速器的检修标准一直是一个重要的议题。作为汽车传动系统中的关键部件，无级变速器的性能直接影响着车辆的顺畅驾驶和使用寿命。因此，建立合理的无级变速器检修标准对于维护汽车性能、延长车辆使用寿命具有重要意义。
什么是无级变速器？
无级变速器是一种传动系统，它可以平稳、连续地调整车辆的速度而不需要离合器。相比传统的手动变速器或自动变速器，无级变速器具有更高的传动效率和更顺畅的驾驶体验。它通过无限个传动比来实现车辆动力输出的调节，从而在不同工况下提供最佳的动力输出效果。
为什么需要制定无级变速器检修标准？
制定无级变速器检修标准的重要性在于确保无级变速器在工作过程中的稳定性、可靠性和安全性。通过规范的检修标准，可以及时发现无级变速器的故障和问题，并采取相应的维修措施，从而降低车辆故障率，提高车辆的可靠性和使用寿命。
无级变速器检修标准的内容
- 外观检查：检查无级变速器外壳是否有损坏、渗漏等情况。
- 工作性能检查：测试无级变速器在不同速度和负载下的工作性能。
- 润滑系统检查：检查润滑系统的油液是否正常、油质是否污浊。
- 传动比检查：检查无级变速器的传动比是否准确，是否存在滑动或跳振现象。
- 控制系统检查：检查无级变速器的控制系统是否正常工作，是否存在电路故障。
如何执行无级变速器检修标准？
执行无级变速器检修标准需要专业的技术人员以及专用的设备工具。在检修过程中，需要严格按照检修标准的要求进行，确保每一项检查和维修工作都能够有效完成。同时，保持检修记录并定期进行维护保养也是非常重要的，可以及时发现潜在问题并加以解决。
无级变速器检修标准的意义
无级变速器作为汽车传动系统的核心部件，其性能直接关系到车辆的驾驶感受和使用寿命。制定合理的检修标准可以帮助维修人员更准确地定位故障原因，提高维修效率，确保车辆的安全性和可靠性。同时，也有助于推动无级变速器技术的发展和应用，促进汽车工业的进步。
结语
无级变速器的检修标准不仅是保障车辆运行安全的重要手段，更是维护汽车性能和延长车辆使用寿命的重要保障。通过严格执行检修标准，可以有效降低车辆故障率，提升车辆的可靠性和安全性，为驾驶者提供更舒适、安全的行车体验。
四、无级变速器？
是指在传动范围内可以连续获得任意传动比的传动系统。通过无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器包括液压机械式无级变速器、金属带式无级变速器和可变斜面无级变速器。
五、13代丰田皇冠波箱是无级变速器吗？
13代丰田皇冠波箱不是无级变速器的，是6AT变速箱。
皇冠采用的是电子助力方向盘，低速时我一只手指都能转得动，在高速时方向盘是比较沉稳的，这样的话，开车更加安全，这款车的安全配置是非常高的，很多在同级价位里面没有并线辅助车道保持系统，但是这款车都配备，这个车道保持辅助系统的话我亲身感受过，就是在我跑高速时，偶尔分心可能，有压线的情况，但是这款车直接能给你稳定在车线之内，就算偶有压线也有车道偏离预警系统给你做提示。
六、专业赛车为什么不用无级变速器？
F1用的是序列式变速器不是双离合，91年-92年威廉姆斯车队使用了和DAF联合研发了一个能承受1000马力的CVT变速箱，赛场表现相当惊人，动力一点中断都没有的维持在发动机的最佳转速区间，威廉姆斯借助次神器在赛场上大杀特杀。
不过93年F1委员会认为赛车上过多的电子辅助系统将削弱车手在比赛中的作用，如果不刹住这股歪风邪气F1将变成赛车之间的较量。所以禁掉了ABS、ESP、主动悬架什么的，因为CVT对转速的控制完全由电脑完成，而正确快速的选挡控制转速应该是车手的重要技能，所以CVT也一起挨刀了。
七、丰田卡罗拉1.8的无级变速怎么样？
您好：对于丰田卡罗拉无极变速器，使用了全新的supercvt-i无级变速器，属于钢带式的结构。其优点就是：带来了更加绵密的动力输出实现没有顿挫的换挡，以及更加经济的油耗性能。是没有问题的，您可放心使用。而对于车辆推荐，根据您的个人条件，则建议简述一下您的用车环境和购车价位，以便给予方向选择。
八、丰田卡罗拉无级变速维修成本高吗？
一般吧，日系维修成本总体肯定比大众高一些，不过首先你得要坏！可能别人修了十次了丰田才修一次
九、丰田卡罗拉无级变速怎么挂手动档？
无级变速器没有手动档功能 档位有P R N D S B P：驻车档 R：倒档 N：空档 D：前进档，大部份行驶时间都用这档位 S：运动档，加速性更好，动力更强，当然油耗会相比D档更高一些。
B：下坡发动机制动用的，原理就跟开手动档挂2档下坡一样，减少制动的频率，防止下长坡时制动系统过热，影响制动效果。