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凯美瑞2.0豪华版和2.5豪华版哪个省油?

82 2025-01-12 05:11 959汽车

一、凯美瑞2.0豪华版和2.5豪华版哪个省油?

回答:市区平稳开肯定是2.0更省油的,估计能差两个左右,但是如果驾驶比较激烈两个油耗差不多,高速开2.5比2.0更省油,差别在一个油左右或者更少。凯美瑞:凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,35年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看,都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?

尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

二、凯美瑞选2.0还是2.5汽油?

22w都掏了你不掏那剩下的1w7?说2.0够用的,我无法可说。

2.5顿挫没有楼上说的那么夸张,你试驾试驾,我教你:做三次0-60km/h加速测试

1浅踩油门,控制在1k8转左右换挡到60,松油门滑行减速到20开始供油拖拽感消失(热车20,冷车30)

2踩深油门,控制在2k5左右换挡到60,松油门滑行减速到20开始供油拖拽感消失(热车20,冷车30)

3再深踩油门,控制在3k左右换挡到60,松油门滑行减速到20开始供油拖拽感消失(热车20,冷车30)。

你感觉顿挫能接受就买(2.0和2.5你都可以这样试)(不能接受可以去考虑)

新手可能感受不出2.0和2.5的区别,相信我,熟悉你自己车之后你一定会后悔怎么被猪油蒙了心没多花那点钱。

三、2022款凯美瑞推荐2.0还是2.5?

2.5Q车主,利益相关。没啥顿挫感,反而觉得刹车点头现象比较明显。2.5L排量当然比2.0L排量好,动力储备充足,做什么事情都信心满满。缺点就是车贵了点,油耗高了点,你自己试驾后就知道怎么选择了。对内饰品质,面子问题,隔音降噪有较高要求的,建议不要买凯美瑞。

个人觉得凯美瑞比较有性价比的是2.0GVP,和2.5HGVP,砍掉不必要的全景天窗之类配置,保留真皮座椅,倒车影像,L2辅助驾驶等配置,够用又便宜。

四、天籁2.0和2.5那个省油?

你好,这两种排量的发动机建议你选择2.0车型,外观内饰一样,舒适性好,性价比高,但油耗会比2.5要低一点。

五、丰田凯美瑞2.5和迈腾330哪个省油?

城区不上高速情况下,凯美瑞2.5省油点!!

高速国道,我感觉迈腾330省油,大众目前新款发动机省油方面做的还是相当可以!和日系车比现在可以说不相上下!不过得承认之前的发动机技术在省油方面做的没有日系车好!现在迈腾330我发现好多车加满油,续航里程都在1000Km

六、凯美瑞2.0怎么省油?

凯美瑞2.0省油方法:

1、首先就是要做到熟练驾驶。我们都知道油耗的高低由发动机的工作效率决定,顺利启动车辆比多次启动更能省油。

2、车辆发动后踩油门也要注意,不要贪图猛给油的快感而猛踩油门,那样油耗会非常高,尽量慢慢给油。

3、尽量减少换挡次数。频繁的换挡会增加磨损,使油耗增加;另外保持一个较为稳定的行驶速度会使发动机工作效率提高,在较为宽阔车辆较少的路段使用高档位行车,会降低发动机转速,实现省油的目的。

4、行驶速度一定要和档位匹配。千万不要出现挂着低档位却以高于这个档位的最高速度行驶。

5、减少车辆的重量与阻力。行驶过程中尽量不要在车辆上装载过多的东西,一些平时在车上用不到的东西就拿下去,不要觉得一直放车上什么时候用到什么时候取很方便,增加车辆的重量就相当于在增加油耗。

其次同样的道理高速行驶过程中尽量不要打开窗户,开窗相当于为车身增加了巨大的阻力,需要更强劲的动力,自然就会增加油耗。

6、再就是在日常行驶中,如果有像行驶到商店旁边,乘客需要下车买东西的情况下,不要怕麻烦一直开火等待,等待时间超过3分钟就要熄火,可以有效地省油。

降低油耗的方法大概就是这些,日常行驶中多加注意一定会节省不少油量。

扩展资料:

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。

2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足“国六”排放标准,全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源;随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

七、2.0的凯美瑞和荣放哪个更省油?

凯美瑞稍微省油一点。从发动机排量参数来看,都是搭载2.0自吸发动机,同样都是178匹马力,扭矩210牛米,而两款车的车身重量也差不多,因此官方油耗都差不多,但是因为造型原因,凯美瑞作为轿车,风阻肯定比荣放小,因此实际油耗比荣放略低一点

八、2.5凯美瑞怎么开省油?

2.5凯美瑞也是一款比较经典的车型了,比较高端大气上档次。当然这个排量的车也是动力比较强劲的。想要开省油,首先请不要开超速车,不要粗暴驾驶,尽量减少急刹车,急加油。不要随意变道加塞等。因为动力给力,有的人喜欢急加油。这样油耗自然也会高的了。

九、迈腾和新凯美瑞哪个更省油?

就楼主的问题我来做个比较:

我拿两款车对比:11款凯美瑞240G和新迈腾1.8TSI尊荣版——

售价:新款凯美瑞已经上市,旧款240G优惠幅度超大,比新迈腾便宜2-3万。

油耗:两者差距不大,迈腾略好。

动力:迈腾1.8TSI 0-100km加速大概9秒,凯美瑞240G大概10.5秒。因此迈腾强不少。

舒适度:俩车差不多,凯美瑞能卖这么多辆可见丰田的中庸之道是很有水平的。

操控:迈腾后轮多连杆独立悬挂,凯美瑞二连杆筷子悬挂,因此迈腾胜。

安全:就我看来,丰田刹车门之后已经有所改进。俩车的主被动安全配置和车身重量差不多,且都配有ESP,迈腾有激光焊接。但实际上安全系数两者差距不大。神车党总把大众吹成神,楼主自己判断好就是了。

保养费用:迈腾的TSI和DSG先进是先进,但是先进就变得娇贵,需要的机油等级要比凯美瑞高,所以迈腾保养费用高于凯美瑞。

外观:迈腾是新款,外观时尚大气,凯美瑞出了很多年了,视觉疲劳……但作为商务接送来说,凯美瑞认知度较高些。

内饰:迈腾的用料和设计都比凯美瑞好。

空间:迈腾略强,差距不大。

质量:可以问问你周围的朋友或者看下论坛,丰田的车向来小毛病很少,用着超省心,基本不会出故障。而大众车无论在北美还是欧洲,小毛病都不少,更别提国产大众了。这点用过都知道。且最近DSG变速箱问题多多(真宁可大众用回以前的普通6速自动波箱)所以买迈腾还要讲点运气……

驾驶时间:耐用性方面,楼主可以见到现在市面上还有不少老皇冠3.0,老进口佳美,老进口风度和第一代广本雅阁。而老的大众车则很少见。抛开民族情节来说,日本车耐用性方面是很出色的。望采纳。

十、2015款凯美瑞2.0和第九代雅阁2.0哪个省油?

据和专车司机交流,新款凯美瑞更加省油,并且比较技术的话,凯美瑞新款2.0应用了很多不错的技术,在低油耗的同时,保证动力,很不错的发动机。当然他俩的油耗相差也不是很悬殊。