08款凯美瑞是4挡还是6挡？

一、08款凯美瑞是4挡还是6挡？

2008款的丰田凯美瑞车型，2.0升排量的版本使用的是4挡的自动挡变速箱，当时没有使用6速的自动挡变速箱。

丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中型轿车，在市场上的效率还是比较不错的，2008年的丰田凯美瑞2.0升排量车型使用的是一台4速的自动挡变速箱，2.4升排量的车型使用的是5速的自动挡变速箱，还没有使用6速自动挡变速箱。

二、凯美瑞自动挡起步？

自动挡正确开车技巧　　①起步时　　常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。　　正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

三、自动挡4挡是40码吗？

是，

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/hy就可以使用该档位；

四、3万一4万自动挡新车

随着生活水平的提高，越来越多的人开始购买汽车，其中自动挡新车销量逐年攀升。对于不少人来说，开着一辆崭新的汽车出行，无疑是一种豪华和享受。今天，我们将为您介绍几款价格在3万一4万的自动挡新车，希望能帮助到那些有购车需求又对价格有所顾虑的朋友们。

1. 品牌A XYZ

品牌A XYZ一直以来都以其稳定的性能和出色的品质闻名。该品牌近年来推出了一款价格在3万一4万的自动挡新车，成为了购车市场中备受瞩目的选择。搭载了XYZ发动机和ABC变速器，这款车型不仅动力强劲，而且换挡平顺，驾驶起来非常舒适。此外，它还配备了一系列智能科技，例如高清显示屏、导航系统、倒车雷达等，为驾驶者提供便捷和安全的驾驶体验。

2. 品牌B LMN

品牌B LMN是另一家备受青睐的汽车品牌，它在3万一4万价格区间推出的自动挡新车备受关注。这款车型以其时尚外观和出色性能而脱颖而出。搭载了LMN独家研发的发动机和变速器，它在动力输出和燃油经济性方面表现出色。车内配备了舒适的座椅，宽敞的空间和先进的汽车娱乐系统，让驾驶者在驾驶过程中享受乐趣的同时，也感受到了品牌B LMN对细节的关注。

3. 品牌C UVW

品牌C UVW作为国内自主品牌中的佼佼者，一直以来都坚持为消费者提供性价比极高的汽车产品。这次，品牌C UVW也推出了一款价格在3万一4万的自动挡新车，让更多人能够拥有一辆省心又实惠的汽车。该车型采用了UVW最新一代发动机和变速器技术，从而提供出色的动力性能和燃油经济性。此外，它还具备了一流的安全配置和舒适性，为驾驶者和乘客带来全方位的保护和便利。

4. 品牌D PQR

品牌D PQR是一家以环保和节能为主打的汽车品牌，它的一款价格在3万一4万的自动挡新车更是体现了这一特点。这款车型采用了PQR合成材料，使车身更加轻盈且坚固。它搭载了D PQR自主研发的电动发动机和高效能量回收系统，从而提供了出色的能源利用效率。车内空间宽敞舒适，驾驶者还可以通过手机与车辆进行智能互联，实现更多便捷和智能化的功能。

5. 品牌E STU

品牌E STU一直以来都在自动挡新车市场上占据一席之地，而他们在3万一4万价格区间推出的自动挡新车更是备受瞩目。这款车型以其优雅的外观和舒适的内饰而受到好评。它搭载了STU先进的发动机和智能变速器，具备出色的动力响应和平滑的换挡感受。车辆还配备了多项安全系统和驾驶辅助功能，以提供稳定和安全的驾驶体验。

以上就是我们为您推荐的几款价格在3万一4万的自动挡新车。每一款车型都有各自的特点和优势，根据个人需求和喜好选择适合自己的车型是最重要的。无论您是追求性能、外观还是配置，相信在这些车型中都能找到适合您的选择。希望我们的介绍能够给大家在购车决策上提供一些帮助！

五、凯美瑞2.0是新车吗

凯美瑞2.0是新车吗 - 详细介绍

在汽车市场中，新车的推出总是备受瞩目。最近，丰田凯美瑞2.0再次成为广大消费者热议的焦点。究竟凯美瑞2.0是一款全新的车型呢？还是只是一次小幅的改款？我们来对凯美瑞2.0进行详细介绍。

作为丰田汽车旗下的中型家用轿车，凯美瑞一直以其可靠性、稳定性和舒适性而备受好评。作为凯美瑞车系的一员，凯美瑞2.0在前代车型的基础上进行了一些调整和改进。

外观设计

凯美瑞2.0在外观上并没有进行大胆的创新，但细节上的改进使其显得更加动感和时尚。车身线条更加流畅，前脸设计更加霸气。车头采用了全新的大灯组，给人一种锐利的感觉。而前格栅则采用了全新的设计，使整个前脸看起来更加时尚大气。

车身侧面和尾部设计相对保守，但也添加了一些运动元素，让整车看起来更加动感。整体来说，凯美瑞2.0在外观设计上并没有太大的突破，更像是进一步打磨了前代车型的设计。

内饰配置

凯美瑞2.0的内饰配置相对而言更有亮点。进入车内，首先映入眼帘的是全新设计的中控台。中控台采用了更加简洁的布局，按键的排列更加合理，操作起来更加方便。而中控屏幕也得到了升级，显示更加清晰，操作更加智能。

座椅方面，凯美瑞2.0采用了高级皮革材质，提供了出色的舒适性和支撑性。座椅加热、通风、按摩等功能也一应俱全，为乘客提供了极致的用车体验。

除此之外，凯美瑞2.0还提供了丰富的配置选项。无钥匙启动、自动泊车、全景天窗、倒车影像等诸多配置使得驾驶更加便捷和安全。

动力系统

凯美瑞2.0搭载了全新的动力系统，让它在操控性能上有了显著的提升。凯美瑞2.0的发动机采用了涡轮增压技术，提供更加强劲的动力输出。同时，新车还配备了先进的悬挂系统和电子稳定控制系统，使车辆在弯道行驶时更加稳定可靠。

此外，凯美瑞2.0还提供了多种驾驶模式选择，包括经济模式、运动模式和智能模式，让驾驶者可以根据自己的需求选择不同的驾驶风格。

总结

综上所述，凯美瑞2.0虽然在外观设计上没有太大的突破，但在内饰配置和动力系统上做出了一些改进。全新的中控台设计和丰富的配置选项提升了驾驶者的舒适感受，而涡轮增压发动机和先进的悬挂系统则提供了出色的操控性能。

对于喜爱凯美瑞车系的消费者来说，凯美瑞2.0无疑是一款值得考虑的选择。不仅延续了凯美瑞的优良品质，还在细节上进行了精心调整，提升了整车的品质和性能。

无论是外观设计还是内饰配置，凯美瑞2.0都体现了丰田汽车对于细节的精益求精。相信凯美瑞2.0的推出将进一步提升丰田在中型家用轿车领域的竞争力。

六、7代凯美瑞自动挡？

凯美瑞自动挡操作要确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

凯美瑞自动挡怎么开

新一代凯美瑞将老款车型的2.4L发动机和5速自动变速箱，升级为2.5L双VVT-i发动机和6速自动变速箱(运动版配备了换挡拨片)，最大输出功率达到135kW，最大扭矩达到235Nm;而2.0L排量的低端车型，仍将沿用现款车的动力总成

七、凯美瑞自动挡怎么开？

一般自动挡有p、r、n、d、3、2、1等几个档位。

1、p代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）；　　

　　2、r代表倒车档，倒车时使用；　

　　3、n代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用；　　

　　4、d表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档，根据速度和油门情况自动切换；5、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；

　　6、2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档；

　　7、1就是1档，此档时，变速箱就在一档。　　

　　另外，其他自动档车辆可能出现的档位还有s档、l档；还有的在变速箱上有个雪花的按键、odoff按键等。　　

　　8、s表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加；　　

　　9、l表示低速档，和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档；　　

　　10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑；　

　　11、odoff按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有d3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于d3。

八、凯美瑞自动挡按键说明？

1/7

行车电脑控制系统按键。

1.确认

2.选项控制

3.返回

4.蓝牙电话

5.语音控制

6.音量加减

7.后备箱开关

2/7

巡航控制系统按键。

1.跟车距离调节（预碰撞提示系统）

2.车道保持开关（车道偏离提示系统）

3.巡航加速/恢复

4.巡航减速/设定

5.清除

6.ACC开关

7.模式

3/7

灯光控制系统按键。

1.近光灯

2.示宽灯

3.自动模式

4.转向灯

5.后雾灯

6.前雾灯

7.关闭

4/7

雨刮系统按键。

1.使用一次

2.关闭

3.自动

4.雨刮档位提级

5.雨刮档位再提一级

6.自动

7.后挡玻璃雨刮

8.一键启动/电源开关

5/7

空调控制按键。

1.前挡除雾

2.后挡除雾

3.自动

4.双区同步

5.关闭

6.风力控制

7.风向控制

8.制冷开关

9.内部循环

6/7

音响系统按键

1.主页

2.菜单

3.收音机

4.信息

5-6.调台/切歌

7.电话

8.设置

9.频率调节

7/7

挡位及行车功能按键。

1.挡位

2.经济模式

3.标准驾驶模式

4.运动模式

5.自动驻车

6.纯电模式

7.电子手刹

8.座位通风/加热

九、自动挡是怎么换挡的

自动挡是怎么换挡的

自动挡汽车是当今现代交通工具中的一大创举。相比于手动挡车辆，它们能够提供更加便捷的驾驶体验。对于那些不熟悉手动换挡的人来说，自动挡车辆是个福音。那么，自动挡是如何实现换挡操作的呢？接下来，我们将深入探讨这个问题。

1. 液力变矩器

自动挡车辆的换挡机制主要依赖于液力变矩器。液力变矩器是由涡轮、泵轮和液力耦合器组成的。当发动机工作时，液力变矩器中的涡轮会驱动液力耦合器，进而驱动车辆。

在换挡时，自动挡车辆会通过感应到车速的变化来确定是否需要进行换挡操作。一旦车速达到一定的阈值，自动挡车辆就会自动判断当前的挡位是否适合，并进行相应的换挡动作。

液力变矩器在换挡时的作用是通过调节涡轮和泵轮之间的液体传动效率来实现。具体来说，当需要换挡时，液力变矩器会通过控制液体的流动来改变涡轮和泵轮之间的传动效率，从而实现平稳的换挡过程。

2. 控制单元

除了液力变矩器，自动挡车辆还配备了一个控制单元，用于管理整个换挡过程。控制单元通过感应车辆的状态和驾驶者的操作来动态调整挡位。它可以根据车速、油门踏板的输入、发动机负载以及其他相关因素来判断是否需要进行换挡。

控制单元还会根据车辆的需求来选择合适的换挡方式。例如，在高速行驶时，会优先选择高速挡位以提供更好的燃油经济性和行驶舒适性；而在加速时，则会自动切换到低速挡位以提供更大的动力输出。

此外，控制单元还会根据驾驶者的习惯和需求进行个性化调整。例如，如果驾驶者喜欢更加激进的驾驶风格，控制单元可以相应地提供更高的换挡点和转速范围，以满足驾驶者的需求。

3. 换挡程序

自动挡车辆的换挡程序通常包括以下几个步骤：

1. 感应车速和驾驶者的操作。
2. 判断当前挡位是否适合当前的行驶条件。
3. 确定需要换挡。
4. 选择合适的挡位。
5. 执行换挡操作。

值得一提的是，自动挡车辆的换挡过程是无感知的。这意味着驾驶者在换挡时通常无需停车或踩下离合器，整个过程会在瞬间完成。这种无感知的换挡方式使得驾驶变得更加轻松和便捷。

4. 自动挡的优势

自动挡车辆相比于手动挡车辆具有许多优势。首先，它们能够提供更加轻松和方便的驾驶体验。驾驶者无需频繁地操作离合器和换挡杆，只需专注于方向盘和油门即可。这对于那些不熟悉手动换挡的人来说尤为重要。

其次，自动挡车辆在城市交通拥堵时表现更加出色。由于无需频繁地踩离合器和换挡，驾驶者可以更加轻松地应对交通堵塞，减少疲劳和压力。

此外，自动挡车辆还能够提供更好的燃油经济性和行驶舒适性。控制单元可以根据实时的驾驶条件来选择最佳的挡位，从而提供更优化的燃油消耗和行驶舒适性。

结论

总而言之，自动挡车辆是通过液力变矩器和控制单元来实现换挡操作的。液力变矩器通过调节涡轮和泵轮之间的液体传动效率来实现平稳的换挡过程，而控制单元负责感应车辆状态并根据驾驶者的操作来动态调整挡位。

自动挡车辆的换挡过程是无感知的，驾驶者无需停车或踩离合器即可完成换挡操作。它们具有轻松、方便、节油和舒适等优势，尤其适合那些不熟悉手动换挡的驾驶者。

十、凯美瑞手动挡在4挡是怎么回事？

显示4的情况是在你行驶的时候切换到了手动模式的。因为车刚刚在自动模式下运行处于4挡工作阶段，直接切换电脑直接显示4。

凯美瑞手动模式的使用方法：

1、在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，车主不需手动减档，除非特殊情况，需要强行减档或升档的时候才需要这样做。

2、在地下车库斜坡行驶时当车辆要进入车库时，要是遇到斜坡，车速必须慢下来以保证安全，这种时候可以使用1档缓缓下坡，充分利用发动机控制车速。

3、遇上长距离下坡路段时使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D挡下坡要方便舒服很多，至少可以省去长时间踩着刹车的麻烦，而且车速也能保持稳定。

4、上陡坡的时候要是遇到很陡的坡，车辆可能会出现走走停停的情况，这个时候就应该使用手动模式，将档位限制在1档，以应付频繁的斜坡起步，这样也可以保护变速箱。

5、在坡度变化大的山路上行驶时长时间在坡度较大的山路上使用D档，刹车盘和变速箱都会过热的，因为变速箱会随着坡度的变化而频繁升降挡，时间久了自然就会发热，对行车安全造成影响，所以这种情况应该使用变速箱的手动模式限制档位，减轻变速箱的磨损。

6、加速超车时如果变速器处于高挡位，我们准备超车的话，应该先降挡，而不是继续深踩油门，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。