glc 刹车 太高？

一、glc 刹车 太高？

刹车踏板一般是可以进行调整的，这个在刹车踏板和泵上面是有调整螺丝的，调整到合适的位置就行了。你可以直接去正规的维修厂，或者去4s店让工作人员给调整一下。

刹车踏板高低是可以调的:

1、假如是刹车踏板自由行程是轻轻逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了 (这样子可让分泵活塞多出来壹些) ；

2、假如是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话(前提是踏板踩着不软，沒有气体) ， 那么，只有一个地可以调整:真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆(位置在助力鼓的孔里)，顶杆的头 上有-个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长壹些即可(这一方法，需要你自己具备很强的动手能力，并且是一点一点的试) ；

3、假如是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，需要排气。

二、凯美瑞刹车距离？

在刹车测试中，2018全新凯美瑞整体车身前倾的还可以，前悬架不会压缩，刹车的g值波动不大，力度保持的比较平稳，刹车曲线图来看，还是挺线性的，最后2018款八代凯美瑞刹车距离为39.34米，这个成绩和同级车型相比，不相上下，还是可以的。

三、凯美瑞 刹车 停顿？

就是一种非常正常的情况，是因为机动车辆匹配了ABS系统，ABS系统在启动之后，在刹车的时候就会出现一顿一顿的问题，在这时候可以保障车辆的有效刹车距离，同时也能够让车辆的转向系统工作，保持车辆的转向能力。机动车辆上的制动防抱死系统也叫做abs，它的主要作用是在汽车制动的时候自动控制制动器制动力的大和小，使车辆出现不被抱死的情况，使车辆处于边滚边滑的状态，可以保证车轮与地面的附着力在最大值， Abs系统的发展是可以追溯到20世纪初的

四、凯美瑞 刹车 不稳？

原因是：

1、轮胎变形；

2、轮胎动平衡失准；

3、车辆传动系统故障；

4、拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；

5、传动轴扭曲变形；

6、刹车盘不平；

7、助力皮带过松或者过紧；

8、发动机脚老化。凯美瑞是一款广汽丰田旗下的一款中型车，以2019款凯美瑞改款精英版为例，其车身长宽高分别是：4885毫米、1840毫米、1455毫米，轴距为2825毫米，油箱容积为60升

五、缤智刹车太高？

主要是因为它是小型SUV导致坐姿较高导致

六、刹车太高脚累？

刹车踏板过高踩着累，需要调整刹车拉杆(或者拉线)，调节到舒服为止

七、凯美瑞的驾驶座太高了？

凯美瑞的驾驶位座椅可以上下调节高度。座椅侧面有调节开关，希望我的回答能帮到你。

八、凯美瑞油耗太高怎么办？

主要是厂家技术水平决定的，没有更好办法，只能更换车辆

九、汽车刹车踏板太高怎么办？

加个厚点的脚垫。

十、2021凯美瑞刹车距离？

刹车踏板的行程不长，制动力释放很线性。全力制动时，偏软的悬架虽不能提供足够的支撑，不过四条泰然者ER33轮胎表现不错，多次制动成绩都相当稳定，最终39.19米的平均成绩继承了现款车型的好传统，让人满意。