一、凯美瑞转速2000异响?
一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成的。
二、08凯美瑞高转速异响?
发动机的声音与转速有直接的关系,转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大:
1、启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书);
2、轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声;
3、快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑;
4、找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前;
5、打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。
三、凯美瑞低转速波箱异响?
变速箱在低速行驶时出现异响是变速箱内部摩擦片异常磨损、摩擦片不平整、主从动轮故障或链条故障导致的。
如果车辆低速行驶时,变速箱出现异响,并且在车辆加速后和挂档时依然会出现,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说,如果响声小并且均匀,仍然可以继续使用,如果异响不均匀而且噪音很大时,应拆下检查,进行维修或者更换。而在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声,且在握住变速杆时,响声消失,则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的,应将变速箱拆下进行检修或更换。
如果在发动机怠速运转时,变速箱发出有节奏的响声,而加大油门后响声更加明显,同时还会感觉到变速器的震动,则一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的,如果修理装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此类响声,遇到这种情况,应立即拆下检查,必要时可以更换新件。
四、凯美瑞低速踩油门中控异响?
凯美瑞中控异响可能是里面部件松动了,还是因为其他杂物原因导致的,建议及时到4s店检查维修,以免影响正常使用。
五、丰田致炫转速1000转时异响?
异响的原因:
1、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。 造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类;
2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等;
3、发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
六、凯美瑞链条异响?
正时链条有异响声音的原因有:
1、正时链条被抻长;
2、正时链轮异常;
3、导链板磨损严重;
4、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对其的保养,正时链条要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。
为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的,如果润滑系统出现问题,就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大进而产生异响,出现这个问题时需要及时检查维修,防止出现跳牙而损坏发动机。
七、凯美瑞中控台异响?
赶紧去4S店检查一下吧,凯美瑞有一批中控台暴裂的情况,记不清哪年出厂的了
八、2021凯美瑞异响?
由于轴销与支架以及底座上的孔为销接,存在一定的间隙,因此车辆在鹅卵石路面上行驶晃动就会出现轴销撞击的响声。
同时,还存在轴销处平垫片与限位底座存在间隙,行车时垫片撞击底座造成的异响,调角器内部限位杆松动量大,调角器固定螺栓松动,点润滑油就可以了。
九、凯美瑞后视镜异响?
金属振颤声这种声音一般是后视镜内部扭转弹簧不够润滑导致的,我们可以拆开后视镜盖,在弹簧的两端喷覆一些BMW附着润滑剂,然后手动折叠打开后视镜,看异响是否消失
十、野马踩油门异响?
汽车踩油门异响的原因有以下几点:
1。油门线老化;
2.油门踏板之间存在机械磨损;
3.汽车限行在原有基础上开始增加;
4.离合器磨损。
加速器的功能是:
1 .可以通过控制踏板量来控制发动机转速;
2.节气门控制化油器决定了发动机的输出功率。节气门的工作原理是:踩下油门踏板后,直接控制节气门,节气门开度会变大,进入发动机的空气量增加。此时ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油,车辆发动机转速上升,汽车加速