一、一六款凯美瑞中控台空调怎么拆解?
1、将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳的润滑油;
2、拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓;
3、半轴的拆卸。拆卸前,应将前轮用掩木掩住,松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下,使半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时,要用手托住半轴杆部,并缓缓转动半轴,使半轴并行移出,不致将半轴油封损坏,也预防半轴掉地扎伤人
二、科鲁兹空调出风口拆解?
科鲁兹的空调出风口拆解方法如下:
1. 首先,用塑料刮刀或其他薄板工具轻轻松动出风口上的挡板,并用手慢慢拉出来。
2. 接下来,用螺丝刀将两侧的螺丝拧松,即可将出风口整体卸下来。
3. 将出风口翻转至背面,用塑料刮刀或其他薄板工具轻轻松动另一侧的挡板,并用手慢慢拉出来。
4. 最后,将整个出风口清洁干净,然后再按相反的步骤将它重新装回原处即可。
需要注意的是,拆卸出风口时一定要轻拿轻放,尽量避免硬生生地扯断出风口或损坏挡板。另外,在清洁出风口时,也一定要小心谨慎,尽量避免损坏出风口内的零件。
三、宋plus dmi空调出风口拆解?
1、空调出风口一般采用倒扣方式装在车辆中控台上的,在拆下来之时,可以用使用撬动工具,例如螺丝刀等。假如不想撬的话,也可试下往下压的方式,压下弹片,之后向前拉,就能很轻松取下来。
2、有些空调出风口和音响靠的很近,在拆卸的时候,可以考虑下是不是也要拆下这些物件。一些车型空调出风口附近还有应急灯按钮等,因此拆卸的时候,也要把插头拔下,而不想拆卸的时候,出现面板、线头损坏,就需要巧拆了,不可以使用蛮力,用劲大的时候有时效果反而不好。
汽车空调出风口良好的时候才能正常制冷制热,在拆的时候,必须用巧劲,而为了防止损坏,可以到汽修厂拆卸。
四、凯美瑞空调前玻璃出风口异响?
空调前玻璃出风口那里有异响的话,应该是内部有异物,无法跟随风量排出来,阻挡在出风口那里而产生的了。把出风口和管道清理一下就可以解决了。
五、凯美瑞cvt拆解?
将阀体从变速箱底部拆卸前,应先拆卸外部电磁阀扁平导线时,要格外小心。
由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品,长期浸没在ATF油中,高温下很脆,应用自制的专用工具,完全插入电磁阀插头下边,并按这个方向拔下插头及线束,妥善安置好,取下外表易掉件,记住原来位置,将阀体放入煤油中浸泡多时,然后取出空净。
六、宝马三系空调出风口拆解步骤?
1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板,然后把四条螺母拧下来,就可以把中控大屏拆出来了;
2、把中控大屏的线束拔下来,中间的出风口有下方有两条螺丝,要先拧掉,然后往下压出风口左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拆下空调出风口。
七、格力柜机空调出风口叶片怎么拆解?
1.一定要在关掉电源的情况下来操作我们先折除挡风板上面那块,即大片一点的那块,先从最右边开始折除,两只手互相配合,稍用点力往下按的同再往左边方使劲就能把挡风板的扣子折出来了。
2.好了,最右边的折除后用同样的方法折除最左边的,即稍用点力往下按的同再往右边方使劲就能把挡风板的扣子折出来了。
3.到这里大块板就只剩下中间两个卡扣了,有两种方法,一个把卡扣中间地位置往反方向按,再把大块板往下按就能出来了,另外直接把大块板往下按,再慢慢地把卡扣从固定洞口中折出来就行了。
4.好了,至此已折除大块板了,小快板的折除更容易了,按一下就有个弯度了,很快就能退出来了。两块格力空调挡风板就这么轻易折出来了。
5.至于里面的小叶片那更容易了,一个一个来折除,先把小叶片旋转到“一”字方向然就往上提出来就行了,以此类推,很快就折完了,这个安装时也是一样先以“一”字方向往下按下去就行了
八、6代凯美瑞空调出风口怎么拆?
出风口的边上左右各有个塑料卡子,用尖嘴钳夹住中间的出风口,往中间拉就可以取下来出风口。
九、18款凯美瑞拆解?
1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。
2、拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。
3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
4、拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。
5、拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。
6、零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
9、阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。
10、装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉
十、凯美瑞8at拆解?
1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。
2、拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。
3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
4、拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。
5、拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。
6、零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
9、阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。
10、装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉