凯美瑞双擎电池寿命？

一、凯美瑞双擎电池寿命？

双擎的电池寿命和发动机同寿命，不需要考虑

二、21款凯美瑞双擎领先版钥匙电池更换？

先从遥控钥匙上拿下来金属钥匙，用金属钥匙头撬开遥控钥匙的塑料壳，就看见纽扣电池，换上新的电池（注意电池极性）扣上塑壳，造成换电池

三、凯美瑞双擎电池容量？

凯美瑞双擎车型搭载的电池组，是48V容量的。

四、凯美瑞选燃油版还是双擎？

明显选择双擎

比较推荐2021款 双擎 2.5HG 豪华版版本，入门款的2.5双擎配置太低了，甚至优点寒酸

双擎是丰田最大的特点之一，你都选择了凯美瑞，所以必须选择双擎

双擎版本的油耗非常低，而且使用体验非常好，汽车起步的时候发动机没有启动，完全没有发动机的抖动和噪音感觉，就像电动车一样

五、凯美瑞双擎电池容量多大？

凯美瑞的电瓶用电容量60安时。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；

六、凯美瑞双擎电池滤芯怎么换？

1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。

2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。

3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。

4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。）

注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主驾驶习惯的设定等参数皆会被全部恢复原厂设置，例如日期等参数就要重新设定。

七、2021凯美瑞双擎电池多久换？

凯美瑞双擎版的电池组质保是8年20万公里，保质期还是非常长的，等于这个电瓶组至少可以用8年以上，如果到时候更换的话估计要一万元左右。。

双擎凯美瑞的电瓶厂家是8年20万公里的质保，不过一般到10万公里电瓶的性能就有所下降了，达不到更换的标准，一组电瓶大概是2万

八、丰田凯美瑞双擎电池质保政策？

凯美瑞双擎电池质保政策是质保十年。

九、凯美瑞双擎如何更换冷却液？

丰田凯美瑞冷却液不足加冷却液方法：丰田凯美瑞防冻液位置就是水箱的位置啦，凯美瑞冷却液更换：水壶加满启动车等水温正常，电风扇开始工作，再检查水壶里边冷却液。如果少了就再加点冷却液，以后几天检查几次就行了。

十、2021款凯美瑞双擎领先版和双擎豪华版怎么选？

题主你好，这里一枚广州凯美瑞双擎豪华版准车主路过，4月赶上了第一波的节能指标增量，顺利中签了，不过我车子是上星期就下订了，想着指标增量的话应该很容易摇到，结果还真是一摇就中了。回到正题，我凯美瑞双擎是奔着这车的口碑去的，双擎的几种配置我都有对比过，最后选了豪华版是觉得价格和配置都刚好满足了我的需求，性价比相对也比较高。

其实在同款车的不同价位里选的话不会很难，先看自己的预算范围内能买哪些价位的，然后再对比配置，把自己刚需的配置挑出来，再看看刚需以外的配置实用性和性价比如何，这样就很好选了。

一些汽车网站上是有配置对比功能的，我把相同的配置项去掉了，这样看起来没那么累。领先版和豪华版在价格上是差了2万元，然后从豪华版多出来配置的数量来看，多花2万元换回来的原厂配置很多，从这一点来看豪华版的性价比显然是更高的。当然了，我们还得看买车预算够不够，还有花这2万元多出来的配置实用性怎么样。

我从我个人的角度来说，轮胎尺寸、安全带未系提醒、电子天窗或者全景天窗、仪表盘大小、中控屏大小、GPS导航、锁车自动折叠后视镜、雨量感应雨刷、空气净化器等等，这些配置于我而言不是刚需，但也能提高我的用车体验。

然后接下来就是重点了，胎压显示、驻车雷达、抬头显示和自动防眩目都是实用性很强的配置，甚至能很大的提高我们用车时候的人身安全。还有一个车联网功能，这是21款新增的重要配置之一，这对于丰田车系来说，都是很大的突破，车联网功能太多了，我就不一一去说明，我就提一下车载微信这个功能，因为我觉得这个功能也挺实用的，毕竟看着中控总比看着手机要舒服吧，也能避免在车上看手机带来的危险隐患。

还有一点很值得一提，就是21款双擎豪华版和双擎锋尚版是同样的价格，是真正意义上的同价位双造型了。所以，我的建议是，在预算允许的前提下，还是选双擎豪华版吧，多花2万元，就能有这么多实用的配置，而且还是原厂的，这么配置加起来的实际价值，可是远远超过2万元呢。