手自一体6挡使用技巧？

一、手自一体6挡使用技巧？

6挡手自一体变速箱的挂挡方法：

1、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节挡位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地；

2、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个挡位。手动挡可以加减挡位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以；

3、起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒挡。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。将挡位从P挡拉到N挡；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒挡R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒挡有启动冲击动作），挂D挡，踩下脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方；

4、停车，踩脚刹将车停住；将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源 ，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹 ，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

二、雷凌手自一体使用技巧？

1、起步时把挡位放在P挡或N挡上，然后踩住刹车发动汽车；2、车辆起步时踩刹车后挂入D挡，然后慢慢地松开刹车，车辆走出几米后再加油门，在道路顺畅的路面可以一直挂着D挡向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗；

3、手自一体车辆在停车时建议把车挡位放在P挡再熄火拔下钥匙，这样能保护变速箱，4、在堵车的路况下应及时换成手动挡，如果车速在20公里左右可以把挡位挂在2挡，30公里以上挂在3挡。

三、致炫cvt手自一体，使用技巧？

1、在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度，根本不需刹车。

2、开快车时，请你一定要用手动档。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快速度让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。手自一体能让我们普通人达到专业车手无间隙过渡这个水准！

3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门。出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。

4、瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车用手动档，很简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档（一般2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间），油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了！很省油，脑子还够用，身体不紧张！

5、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的（普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式）。

四、大众6at手自一体使用技巧？

正确使用办法：

一、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节档位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。

二、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。

三、起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒档。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。将档位从P挡拉到N档；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒档有启动冲击动作），挂D挡，踩下脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。 

四、停车，踩脚刹将车停住；将档位从D挡拉到N档，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源 ，踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，松开脚刹 ，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

五、马自达手自一体m挡使用技巧？

m挡正确使用技巧是：使用m挡的时候，向下是加挡，向上是减挡，挡位上面都标示加号以及减号，驾驶者需要注意，m模式加挡必须手动才能进行，减挡是电脑会根据车速帮驾驶者减的；一般当驾驶者爬坡或者需要超车时，都需要换成m挡，这样能把车辆挡位固定，提供更加充足的动力；在使用m模式的过程中，一般在湿滑路面或者经过积水路面时候很有用，避免换挡引起的一些意外发生。

六、凯美瑞是手自一体吗？

凯美瑞不是手动自动一体的凯美瑞是纯自动

七、手自一体省油技巧？

手自一体省油技巧如下：

1、首先，应当注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，车辆老化加快，会加速油量消耗。

2、其次，应当注重减少额外的能量消耗。加速过程，全程D档自动省油。 减速过程，用手动挡降档控制发动机转速2000转左右最省油。

3、特别是下坡时候，用手动挡控制车速比用刹车浪费能量能节约很多。

4、控制转速别超过2500转，匀速驾驶比较省油。 私家车一般车速在70-90是最经济的时速。 当然了，停着不开是最最省油。

5、自动挡车在多少速度下可以换上档位，这样可以避免高转数。还可以保护的变速箱。比如4挡要换5挡是在60码，那么速度到了60码，可以松一下油门，那么档位自然的到5挡，转数低了，油也省了，而且松油门换挡对变速箱冲击也小。

扩展资料：

手自一体（shǒu zì yī tǐ）就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

发展：

所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

八、昂科威手自一体正确使用技巧？

回答如下：以下是昂科威手自一体正确使用技巧：

1. 熟悉车辆控制台：在开始驾驶之前，花些时间熟悉车辆控制台上的各种按钮和开关，了解它们的作用。

2. 改变驾驶方式：手自一体车辆的驾驶方式与手动挡车辆略有不同。所以，需要适应新的驾驶方式，例如，在起步时，先踩下刹车踏板，然后将档位放到D档，最后松开刹车踏板。

3. 避免频繁换挡：手自一体车辆的自动换挡系统会根据车速和引擎转速自动换挡，但频繁换挡会影响驾驶舒适度和燃油经济性。所以，尽量避免频繁换挡。

4. 注意制动：手自一体车辆的制动系统同样需要注意，因为它会影响到自动换挡的效果。所以，在制动时，要注意踩到底刹车踏板，而不是轻踩。

5. 注意加速：手自一体车辆的加速也需要注意。要避免猛踩油门，因为这会导致发动机转速过高，影响驾驶舒适度和燃油经济性。

6. 注意停车：在停车时，要将档位放到P档，然后拉手刹。如果在坡道上停车，还需要打开电子驻车制动器。

7. 调整座椅和方向盘：调整座椅和方向盘的位置，使自己坐得舒适，同时也能更好地掌控车辆。

8. 注意安全：最后，无论是手动挡车辆还是手自一体车辆，都需要注意安全。遵守交通规则，保持安全驾驶，确保自己和乘客的安全。

九、凯美瑞手自一体的怎么用啊？

右边就是D档，也是行使档位。 你把档把拉到左边就是S档。往上推加档，往下推减档。

十、手自一体驾驶技巧口诀？

现在手自一体的汽车特别多，新手驾校里一般都学习手动挡或者自动挡，那么如果你入手的是手自一体的车怎么驾驶呢？手自一体的车驾驶到底有哪些技巧呢？

1：起步

手自一体的车辆起步的时候，脚踩刹车，将档位挂入D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹，车辆开始向前移动，当车辆走出几米之后再加油门就可以了。

2：顺畅的道路上行驶

如果道路顺畅，那么就可以一直挂在D挡行驶，尽量避免猛加油门的情况，其实道路上车少且顺畅完全没必要猛加油门，匀速行驶挺好，猛加油门带来的是油耗增加。

3：倒车

倒车时，第一步脚踩刹车，同时按下电子换挡按钮，将档位换到R挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹倒车。

4：停车

停车的时候脚踩刹车，直到车辆停稳为止。此时将档位换到N挡，然后拉起手刹换入P挡，熄火就可以。如果只是暂时停车，那就换入N挡，不熄火，然后拉起手刹。

遇到红绿灯，如果红灯也就剩下10秒以下了，此时脚踩下刹车等待就可以。如果超过10秒，脚踩刹车换入N挡等绿灯就可以。

5：过弯

通常过弯的时候，都是先踩刹车减速入弯，快出弯的时候踩油门加速出弯。手自一体的车入弯前要先切换到“手动”模式，利用减档来控制车速，准备出弯的时候轻踩油门安全快速出弯。

以上是手自一体的车辆最基本的操作，当然开车当中会遇到很多情况，倒车、停车更是如此，比如地下停车场的各种停车场景。而过弯也会遇到很多情况，比如急弯，比如连续弯道，比如山路弯道等等，这些都需要我们多练习多积累经验才可以。