奥迪q7倒档声音大？

一、奥迪q7倒档声音大？

有以下两种原因及解决办法：

第一种原因：离合器片故障

当车子在挂倒挡的时候会出现震动考虑有可能是因为离合器片的故障而导致的故障产生，变速箱内部最关键的部件就是离合器片它负责着发动机与变速箱的连接与分离，当他无法正常工作的时候就会导致变速箱与发动机之间断断续续的连接产生震动。

解决办法：更换离合器片

通常离合器片出现故障的话是没有办法进行修复的因为它是属于一个消耗部件，这种情况直接更换新的离合器片就可以了，在外面的修理厂更换一次离合器片的价格基本在4000元左右，在4S店更换的话需要7000元左右。

第二种原因：电磁阀故障

如果不是离合器的问题导致的故障的话那么考虑就有可能是变速箱本身的电磁阀出现的故障导致的，当变速箱内部的电磁阀出现故障就会导致车子在换挡的时候会产生震动，因为电磁阀控制变速箱内部油压的大小，如果不能及时的调整油压就会导致震动感。

解决办法：修复电磁阀

如果真的是电磁阀的故障只能将电磁阀拆下来清洗，如果能够恢复正常的话是最好的，如果不行的话就得需要更换新的电磁阀了，外面的修理厂更换电磁阀需要在3000元左右，在4S店更换的话价格相对较高需要将近7000元，电磁阀本身的价格并不是特别高大头的费用主要是用于拆解变速箱的工时费。

二、开车挂倒档时为什么车抖声音大？

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。　　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。　　解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　解决办法：更换部件。

三、五菱荣光倒档声音大怎么回事？

挂倒挡时异响跟齿轮间隙大有关。但还有以下几种原因和解决办法。

第一，离合器分离不彻底。因倒挡没有同步器，是直齿。挂挡时离合器不彻底分离就会异响。可调高离合器踏板或更换离合器片，压盘解决。

第二，发动机怠速过高。可查找原因解决。

第三，倒挡齿损坏，变速箱缺齿轮油。可更换解决。

四、凯美瑞启动声音大？

是正常的。

因为停车后，发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。所以冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长，最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣，应该尽快到维修站检查

五、什么档是倒档？

在自动挡和手动档的车上，档把上标注“R”档就是倒挡，倒车用的档即为“倒档”。

六、丰田凯美瑞自动档车有倒档按钮吗？

倒车灯是自动的，挂倒挡则亮，否则不亮。

七、标致308挂入倒档前进档有声音？

1．现象离合器异响离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2．原因1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。诊断与排除1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

八、丰田卡罗拉为什么挂倒档有声音？

在挂倒档响，是因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的，很容易出现这个问题。一般不用修理。注意事项，1、车要完全停稳，2、如果出现吱吱响，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声。如果还出现，再重复上述操作。3、一旦出现换档噪声，千万不要强行挂档，否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵。

九、倒档行驶时踩下离合异响是为什么？

首先你要确定是偶然性的还是经常性的。

如果是偶然性的，可能是操作问题，有时候我没注意离合没踩好（踩一半），也会有异响。还有就是有的车子挂倒档挂进去之后，其实没完全挂进去，就会卡齿，也会有异响。我的车子有时候倒档需要挂两三次（需要重新退回来踩离合），反复挂两三次才能挂进去，没完全挂进去的时候也会有意向，其实就是打齿轮了。

如果是经常性的，那就说明离合器有问题了，来到修理厂看一下，一般情况下换个离合就好了，也没多少钱。

十、丰田凯美瑞挂倒档抖动怎么回事？

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。　　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。　　解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　解决办法：更换部件。