一、凯美瑞启动声音大?
是正常的。
因为停车后,发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。所以冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣,应该尽快到维修站检查
二、凯美瑞启动声音很大?
很正常。 这就是为什么如此外形大气美观的车价格较低的原因了。 凯美瑞的发动机和一汽的相比,的确是有一定的差距。 你能发现爱车的启动声音大,说明你还是个有经验的家伙呢,呵呵!
没事,放心开吧。 开着凯美瑞,至少不算掉价。
三、电磁阀声音大?
有些,有些声音比较小。因为电磁阀内部的结构和设计不同,对电磁铁及电磁线圈的质量要求也有所不同,导致工作时产生的声音大小也会有差异。此外,使用环境和安装位置也会影响电磁阀的声音大小。如果安装在噪声较大的环境中或与振动源接触较紧密的位置上,声音就会变得更大。需要注意的是,在一些特殊的场合中,如需要保持安静的实验室或住宅区等,可能需要选择低噪音的电磁阀产品。
四、凯美瑞电磁阀碳罐坏了症状?
加油时跳枪,或者打开油箱盖时有气体喷出;
2、碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油;或拆下碳罐,碳罐里面充满汽油。
3、加油无力、顿挫,怠速不稳,忽高忽低;
4、熄火无法启动,行驶有异响。
5、拨掉机油箱的管子,这时可以感觉到碳罐的接口处有吸气现象, 并且这种吸气现象是间断性的, 频率约为一秒两三次 ;如果无吸气现象, 说明碳罐电磁阀卡死在关闭状态。
6、拨掉碳罐电磁阀的插头, 这时如果吸气现象停止, 说明电磁阀工作是正常的, 如果仍然吸气, 说明碳罐电磁阀卡死在打开状态
五、凯美瑞碳罐电磁阀怎么换?
1、碳罐一般没有规定时间更换,主要根据其使用情况来决定的,一般使用到出现大量汽油味就需要换掉了;
2、其主要作用是收集燃料蒸汽,碳罐内部装有活性炭,活性炭对燃料蒸气有吸附作用,如果碳罐一旦损坏会出现空转不稳、车内机油气味大等现象;
3、碳罐有电脑控制的电磁阀,在发动机小负荷运行条件下,计算机控制电磁阀打开,此时碳罐中的燃油蒸气将被吸入发动机进气歧管,与新鲜空气混合燃烧工具:10号扳手、最好有砂轮机(螺丝从老的碳罐打滑,我直接暴力把老的碳罐掰下来,用砂轮机把螺丝弄下来)没有砂轮机最好准备一个铁锯。2、一个碳罐和一个电磁阀(老车没必要修,直接换了 )3、位置及在空调储液罐下面,比较难拆,只要叶子板内衬前车轮挡泥板拨开就可以了 ,要手摸进去,品感觉去卸这两个螺丝
六、凯美瑞怠速声音大?
怠速有轻微抖动,应该是正常的。 冬季环境温度低,发动机启动后凉车高怠速转速高,声音偏大,是正常的。热车后感觉正常声就可以。
七、冰箱电磁阀的声音?
冰箱中的电磁阀工作时会发出 咔嗒、咔嗒 的声音属于正常现象。会随着流水声音发生咔嗒的声音。
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭
八、电磁阀通电有声音?
故障原因及检修方法如下:
(1)线圈通电后有“嗡”声,说明电磁阀阀心不能吸合,可能是阀心脏污开启不灵活。可拆卸、清洗并重装。
(2)隔磁套管垂直度超差。可用吊线的方法检测并校正,使其垂直度达到正常。
(3)隔磁套管内的分磁环脱落。应检修并重新装配。
(4)隔磁套管外的配件装配不正确。应拆卸清洗,按顺序进行装配。
九、6代凯美瑞电磁阀怎样判断好坏?
1、电磁阀的密封性。一个电磁阀密封性的好坏,直接决定了电磁阀是否会泄露。现在的电磁阀密封主要是硬密封和软密封两种。有着各自适合的介质,如果2、电磁阀动作灵敏度和可靠性这是指电磁阀对于介质参数变化,做出相应反应的敏感程度。
对于节流阀、减压阀、调节阀等用来调节介质参数的电磁阀以及安全阀、清管阀等具有特定功能的电磁阀来说,其功能灵敏度与可靠性是十分重要的技术性能指标。
3、就是开关的启闭速度启闭速度是用电磁阀完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。
一般对电磁阀的启闭速度无严格要求,但有些工况对启闭速度有特殊要求,如有的要求迅速开启或关闭,以防发生事故,有的要求缓慢关闭,以防产生水击等,这在选用电磁阀类型时应加以考虑
十、06凯美瑞进气电磁阀怎样拆装?
06年凯美瑞电磁阀拆除方法:将阀体从变速箱底部拆卸前,应先拆卸外部电磁阀扁平导线时,要格外小心。
由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品,长期浸没在ATF油中,高温下很脆,应用自制的专用工具,完全插入电磁阀插头下边,并按这个方向拔下插头及线束,妥善安置好,取下外表易掉件,记住原来位置,将阀体放入煤油中浸泡多时,然后取出空净。