刹车片内侧磨损快？

一、刹车片内侧磨损快？

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能。

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致。

3、有一边的刹车盘可能变形。

4、刹车分泵回位不一致。

5、左右刹车油管长短相差大

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车片的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损。

7、左右两边制动器制动时间不一致

8、悬架问题

9、ABS控制策略有问题，导致管路压力不等，致使不均。

10、制动器本身问题，刹车卡钳活塞回应不良，导致长时间磨损。

二、沃尔沃后刹车片磨损快？

对于沃尔沃刹车片磨损这么快，我也十分疑惑，

于是就跟师傅请教起来原因，原来沃尔沃的刹车片是使用的陶瓷刹车片，

而陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是不含金属。一般摩擦的时候金属都会有耗损，

但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，

安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，

使用的时候更加舒适。陶瓷刹车片优点有热衰退小。在连续刹车时，

温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。

表现在制动力矩大，刹车距离短。以及噪音低，在涉水状态和盐水路面状态时，

刹车时无尖叫声，制动性能好。

沃尔沃作为以安全著称的汽车品牌，肯定在刹车片上会使用最好的材质

三、五菱之光刹车片磨损快？

一，有可能是劣质刹车片导致的二，也有可能是刹车盘，耗损的厉害，起槽了三，如果排除上面两种情况，在安装刹车片的时候，可以用磨机磨圆刹车片的边角，四，可以试着左右轮调换安装，在刹车片的背板上打上耐高温油造成刹车片有噪音的原因也是很复杂的，有些刹车片在这部车装不响，在另外一部车装就响，有下雨天不响，晴天响，复杂多变的，其实刹车片发响不是什么质量问题，车主不必在意，刹车片的好坏在于它的刹车有效距离，能不能及时的刹住车是关键，如果实在解决不了建议车主买多几个好听的光碟，这样对你开车出行就不会有太大的影响了！

四、为什么后刹车片磨损快？

后片小而薄，自然要先于前片磨损殆尽，可能会和前片同时更换或更早更换。这个不是个例，几乎所有车型都是这样的，就算跑车的刹车片也是前片大后片小。

还有一个因素影响也很大，就是各厂商对于底盘和刹车系统的调校，按比较舒适的调校来说，制动力最好线性提升，不能让乘员感受一冲一停的感觉，所以就把刹车逻辑改为后轮先进行制动，产生一个向后拉的力，慢慢降低车速，如果需要更强的制动力，前刹车再介入进来，更快的进行减速急刹。

这样一来，很多开车偏向于舒适的车主就会发现，想要舒适的刹车，后片就会磨损的比前片快很多。而喜欢开快车，喜欢激烈驾驶急刹急停的司机他们的前片就会磨损的很厉害。

最后还有一些就是故障导致的了，比如手刹故障，不能放到底，带着手刹跑所以后片就磨得快（可通过油耗观察，油耗显著高于以往数值时就有可能是这个原因）；要不就是刹车分泵的问题，在运转时导致前后左右制动力出现问题导致磨损不均。

五、刹车片前后轮哪个磨损快？

前轮磨损快。汽车的前刹车片的磨损要比汽车后刹车片的磨损更快，因为汽车的前轮在刹车时比汽车的后轮受力，而且大部分的车辆都是前驱车，前轴承的承重也要比后轮承重，所以前刹车片刹车时，磨损更大些。

即使是后轮驱动的车，前刹车片的磨损也要高于后刹车片，如果车主有踩急刹车的习惯，前刹车片的磨损就更严重了。

六、宝马后刹车片比前刹车片磨损快？

汽车后刹车片之所以比前刹车片磨损的更快，是因为汽车的后轮在刹车的时候，会比汽车的前轮更受力，这种车辆可能是后驱车，所以后轴承的承重，也要比前轮的承重更多，所以后刹车片在刹车时，磨损也会更大些。

如果车主有经常急刹车的习惯，那么前刹车片的磨损就会相对严重些了，所以汽车的后刹车片，最好在车辆行驶3万左右公里时，就进行更换，而汽车的前刹车片，在5万左右公里更换就可以。

除此之外，车主也要注意良好的刹车习惯，尽量不要出现急刹车的行为，这样可以延长刹车片的使用寿命，车辆行驶也更加安全。

七、前刹车片和后刹车片哪个磨损快？

前刹车片

对于绝大多数的乘用车来说，是前刹车片磨损的快；对于卡车、商用车、工程机械来说，是后刹车片磨损的快。

对于乘用车来说，绝大多数都是前置前驱的，发动机、变速箱等重要零部件几乎都在汽车的前部，所以汽车前部的质量要大于后部（一般是55:45这样的比例），再加上乘用车悬架较软，汽车在制动时有较大的质量转移，前刹车事实上承担了70%以上的制动力。所以乘用车的前刹车磨损的更快，一般前轮更换两次刹车片，后轮才需要更换一次。

八、大众后刹车片比前刹车片磨损快？

汽车后刹车片之所以比前刹车片磨损的更快，是因为汽车的后轮在刹车的时候，会比汽车的前轮更受力，这种车辆可能是后驱车，所以后轴承的承重，也要比前轮的承重更多，所以后刹车片在刹车时，磨损也会更大些。

如果车主有经常急刹车的习惯，那么前刹车片的磨损就会相对严重些了，所以汽车的后刹车片，最好在车辆行驶3万左右公里时，就进行更换，而汽车的前刹车片，在5万左右公里更换就可以。

九、电动汽车刹车片磨损快吗？

看具体使用的情况。成本越低，刹车片磨损越快。

制动的工作原理主要来自摩擦。利用刹车片与刹车盘(鼓)和轮胎与地面之间的摩擦，将车辆的动能转化为摩擦后的热能，使车辆停下来。

实际更换周期与刹车片的使用寿命和实际使用情况密切相关。如果不及时更换刹车片，电动车的制动距离会变长。

十、大众捷达左前轮刹车片磨损快？

劣质刹车盘的材质和结构容易造成刹车片早期磨损；系统制动钳由于长期使用损坏，刹车不灵，导致刹车片、刹车片长期磨损，磨损异常严重；刹车片材质要求不当，刹车片摩擦层设计密度不合理(小)也是刹车片磨损严重的原因之一。

刹车片是汽车制动系统中的关键部件。一般是通过液压驱动制动钳的活动塞推动刹车片与刹车盘接触，从而达到减速制动的效果。制动是机械能转化为热能的过程。

如果摩擦材料的温度特性不够好，当我们频繁制动时，刹车片的温度会急剧上升，从而改变刹车片的摩擦系数，加重磨损。