凌志570太费油了？

一、凌志570太费油了？

5.7升大排量百公里大概25升，不过买的起这款车的人一般不在乎油耗

雷克萨斯570其实就是雷克萨斯lx570，是雷克萨斯旗下的大型豪华suv车型，百公里油耗25。雷克萨斯lx570采用的是5.7升v8自然吸气发动机，所以这款车的油耗比较高。

雷克萨斯lx570的轴距为2850 mm，长宽高分别为5070 mm、1980 mm和1910 mm。

雷克萨斯lx570的5.7升v8自然吸气发动机代号为3UR-FE。这台发动机最大功率270kw，最大扭矩530 Nm，最大功率转速5600 rpm，最大扭矩转速3200 rpm。

这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

雷克萨斯lx570的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆悬架。

这款车的前悬架配备了稳定杆，可以抑制车身的侧倾幅度，提高汽车的操控性。

雷克萨斯lx570配备了全时四驱系统和Toson中央差速器。

配备托森中央差速器的全时四驱系统性能非常强。

雷克萨斯lx570还采用了非承载式车身的设计，非承载式车身的刚性高于承载式车身。

采用非承载式车身设计的汽车可以应对更糟糕的路况。

二、空调太费油了怎么解决？

让车发动机、调整合适出风量。

1、当开空调发现油耗高时，开启空调的出风量大小调整到合适的程度就可以减少油耗，风量过大或者过小都会使油耗变大。

2、让发动机运行几分钟，让发动机各个部件充分润滑之后再打开空调，能够降低发动机损耗减少油耗，延长寿命。

三、21款卡罗拉太费油了？

可能传感器损坏，传动系统传动效率下降，发动机密封性不好，发动机内部积碳过多，发动机爆震等。

车辆使用时间久了油耗或多或少都会增加，并且发动机的动力还会降低。那么这大部分是由于积碳引起的，燃料在燃烧时不可能被完全燃烧，所以在某些部位就会形成积碳，特别是一些缸内直喷发动机最容易形成积碳。建议各位车友经常清理发动机积碳。

四、16款科鲁兹太费油了？

油耗主要看路况和驾驶习惯，我天天省道和县城，油耗显示为5.0，但实际根据最近一万公里加油发票计算油耗在5.5。在4S店保养挺贵的，在外面保养不贵。

五、ct250太费油了怎么回事？

是的，CT250的燃油消耗比较大。因为CT250采用了一款大排量的发动机，同时车身也比较沉重，导致燃油消耗量较高。此外，行驶方式也会影响燃油消耗量，如急加速、急刹车、长时间高速行驶等都会加剧燃油消耗。此外，车辆保养不当也会导致燃油消耗增加。需要定时更换机油和空气滤芯等，保持车辆的良好状态。建议开车时保持平稳驾驶，注意行车油耗指示，如有异样及时进行车辆维修保养。

六、雅马哈巧格100太费油了怎么调？

1.化油器混合比问题，混合比过浓，进油量加大，油耗自然就会高，混合比过浓一般尾气重，车辆难启动，火花塞汽油味重，容易淹没火花塞等。

2.化油器电子风门问题：车子启动后5分钟摸下风门还有''热热‘’的感觉，如果没有的情况下就是电子风门没在工作状态，风门的指针是缩回一半的。这样就造成进油量加大，尾气重，油耗大，更换电子风门即可，几十块一个！

3,。油耗大的问题：检查普利珠磨损状态，更换普利珠。检查皮带松弛度，必要时更换，火花塞更换铂金的，省油，点火快。

七、手动挡2.0是不是太费油了？

如果你问2.0是否比1.6（低于2.0的其他）费油，那是一定的。

八、奔腾b50太费油了怎么办？

汽车的油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。

影响油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符)、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些因素都会增加车辆的燃油消耗。

其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件同样会导致油耗增加。

再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。

九、485机器油管堵了车太费油了？

会使发动机功率增加油耗变大,从而影响油耗增高。

柴滤脏了就会导致过油不畅,喷油量下降,动力不足。但是车辆如果要维持动力,就需要驾驶员加大油门，喷油量增加，进气量增加，这样一来，喷油量和进气量的比值无法达到一个平均的状态，柴油就会在不知不觉中被浪费了。

十、透明油仓煤油打火机太费油了？

打火机太费油，应该是没有使用专用的打火机油，火机内胆与外壳的缝隙太大，油挥发的比较快，因为密封不严，容易挥发，还有可能就是抽烟太过频繁，此类打火机本来就经常需要上油，这种打火机本来就是易挥发的特性，长时间不用，也可能自动挥发一些上游的时候，一定要上足