凯美瑞高速转速高？

一、凯美瑞高速转速高？

是不是老款的变速器，如果是新款2.5的8at变速器的话就没有那么高转速

二、2010款凯美瑞转速高？

凯美瑞转速自动提高到2000多是在进行冷车高怠速，为了让发动机快速运转，让机油通过机油泵迅速到达发动机各个部位，也就是机油的工作岗位，让发动机处于一个良性的运转环境。

三、凯美瑞转速低速度高？

丰田车辆一般都是属于比较省油的低转速车辆所以凯美瑞也是属于低转数车辆

四、凯美瑞2.0与2.4哪个油耗高？

理论油耗上两者相差0.1，官方综合油耗相差0.9，；实际油耗请你在官方基础上加1.5－2.0吧；当然是2.4车型的油耗较高，可以说是在任何时候，但也省不了多少；跑长途的时候都很省油，高速上两者都在每100公里在7.8－8.0之间！只是在堵车时，2.0车型的油耗较低一些，这时它的优势体现出来了；凯美瑞的自重较大，2.0车型在起步时明显不如2.4的来得有劲。；凯美瑞油箱容积70升,加满一箱油大概400块左右,假如百公里油耗8升的话,比如4个小时走高速就要32升油,百公里不止8升油吧,算算能跑一个星期。

五、06凯美瑞2.4车长宽高？

长/宽/高(mm): 4825*1820*1485轴距(mm): 2775

前轮距(mm): 1575后轮距(mm): 1560

最小离地间隙(mm): 155整备质量(Kg): 1520

六、2.4凯美瑞油耗？

凯美瑞混合动力采用的发动机仍为2.4L排量，不过这台发动机可跟普通凯美瑞2.4上的有些不同，这台发动机的缸径和活塞行程都没有变化，但采用了阿特金森循环，跟大部分发动机采用的奥托循环稍有不同。阿特金森循环的原理如何，其实大家没有必要深究，大家记住它的作用——阿特金森循环比奥托循环的更省油，但动力相对收敛，凯美瑞的3AZ发动机最大功率110kw比普通凯美瑞少13kw。目前世界上很多混合动力发动机都采用阿特金森循环，2.4凯美瑞油耗平均8个油耗。

七、凯美瑞2.4油耗？

城市路况大概在百公里12升左右。郊区路况在百公里9升左右，跑高速百公里6到7。按照季节的话，综合油耗夏天和冬天大概平均是12升，春秋要低一点，大概是10升。凯美瑞2.4是老款车，机头还是比现款耗油的。

八、凯美瑞转速高提不起速？

7代凯美瑞2.0g跑高速有时候加速加不起速，发动机转速上去速度还 提不起来

你看看是不是有发动机故障灯亮。建议去4S检查一下。问题可大可小。可能只是进气道阻塞，可能是发动机线束有问题，可能是火花塞有问题，可能是缺缸不点火，也有可能是燃油泵有问题

九、2.4g凯美瑞油耗高怎么解决？

首先外部检查。

打开发动机盖后，逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂，用手轻轻扳动、并插好各传感器。清理干净灰尘较多的传感器，以免影响传感器信号的传输效果。经上述检查没有发现异常。再检查进气系统管道是否破裂漏气，接头是否存在着松落，进油管道、接头是否漏油，经检查没有发现漏油、漏气的地方。再检查发动机外围件的同时，发现发动机室的车架处贴有1张保养记录纸，上面记录了在3个月前更换了壳牌蓝喜力5W-30标号的机油。于是拔出机油尺检查机油的油量是正常的，检查机油的钻稠度也是符合要求的。上述检查可以看出此车的机油符合该车的使用要求，该车的油耗过高与机油无关。

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其次检查点火系统和缸压情况。

拆下发动机上保护胶盖，将点火线圈从车上拆下，经检查点火线圈与火花塞的连接套有破损。拆下火花塞后，再查看火花塞的基本情况，发现电极有少许烧蚀和有轻微的积碳。通过分析，虽然点火线圈和火花塞存在着引发故障的可能性，但从检查结果可以看出，这不是引发油耗过高的直接原因。只有当火花塞严重烧蚀和点火线圈绝缘套严重漏电后，才易造成点火能量不足，导致混合气燃烧质量下降，功率不足，油耗过高故障。

由于拆下了火花塞，同时测量各缸的缸压值，检查气缸压力是否低于规定值。经检查各缸的缸压值正常，误差在5％范围内。确定该车油耗过高与缸压无关

十、2.4雅阁对比2.4凯美瑞油耗？

2.4的雅阁油耗更低一些。

因为2.4的雅阁百公里油耗为8.9升左右，而2.4的凯美瑞油耗超过了10升百公里左右。主要的取决于就是变速箱的不同，雅阁采用的是CVT无级变速箱，而2.4的凯美瑞采用的是at变速箱，这两款变速箱的油耗差距是很大的，毕竟CVT无极变速箱主打省油。