货车进京尾气不合格记录怎么消除？

一、货车进京尾气不合格记录怎么消除？

汽车尾气排放不合格的解决方法有很多，主要包括清洗或更换三元催化器、清洗或更换火花塞、检测氧传感器和清理发动机积碳等。一旦车辆在尾气检测环节中不合格，车主就会收到一张机动车检验不合格项目告知单，车主只能进行相关维护后再来进行复检，当复检合格后才能正常通过年检。

汽车在进行年检时一定要提前对车辆进行检查，防止车辆因为检查不合格而出现再次维修和复检的情况，产生不必要的麻烦。

二、进京查小车尾气吗？

对进京车辆尾气进行现场检查。废气确定合格后，车主可凭一次性排放证明换发进京许可证

国一国二车将被限制进入五环路，所以以后要注意这些车！2017年2月15日起，北京将限制本市及其他城市国一、国二排放标准的轻型汽油车工作日在五环路内行驶，这将有效减少机动车氮氧化物和挥发性有机物的排放，是北京市治理大气污染的又一举措。此外，北京还出台了补贴政策，鼓励车主更新淘汰高污染排放的旧车。

三、在进京口电子显示屏上尾气不合格什么意思？

尾气不合格的主要原因就是混合气过浓或过稀。建议检查高压线电阻不能过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。

四、尾气检测不合格能复检吗？

可以复检的，如今年检虽说取消了环保标志，但尾气检测还是得继续的，而且随着环保政策的严控，尾气检测也越发严格。一旦车辆在尾气检测环节中不合格，工作人员就会给你一张《机动车检验不合格项

目告知单》，告知车主去维修店进行相关维护后再来进行复检。车辆复检时需携带此告知单和维修发

票，证明你的车辆是经过维修后进行检测的。如果通过，万事大吉，如果还是不过，继续维护，继续复

检(另外交钱，有些地方规定三次不过就会不予办理)。

尾气检测不合格是可以复检的:

1、车辆上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以它尾气检测通过的关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换;

2、清洗或更换火花塞，火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞工况差会造成排放

污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果检查到火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就直接更换;

3、氧传感器又分为前氧和后氧，前氧负责检测燃烧后的气体，一旦出现积碳或工作不正常，就会造成E

CU无法正确调节混合气而后氧负责检测三元催化的净化效果，一到损坏，就不能判新=元催化是否正

常。所以说氧传感器在尾气排放检测中的作用也是很重要的，建议和三元催化器一并检查、清洗。

五、遥测尾气不合格罚款吗？

目前暂时来说是不会的，尾气不合格。还没有一个成熟的规程，所以说暂时不会被进行罚款。

六、货车尾气合格有异味吗？

有

一般尾气会有汽油味，只是浓度问题。正常车辆如果不是特意闻的话是闻不到的。同时，车龄越长的车辆，尾气气味也会越大。这主要是由于机械老化和车辆本身的排放标准。当我们发现排气管排出大量带有强烈气味的黑色或白色烟雾时，我们需要尽快将其修复。

七、烧机油尾气检测能合格吗？

当然不能，因为车辆出现烧机油的情况会直接影响到车辆的尾气检测结果，不管是多好的车，一旦出现烧机油的情况，那么尾气检测肯定无法达标。如果尾气检测不达标，那么车辆自然就无法通过年检。

车辆烧机油的原因大概有以下几点：第一、车辆气门密封环老化，无法彻底隔绝机油进入气缸。所谓烧机油，其实就是机油进入了气缸中，参与了燃烧。但是机油的燃烧率并不好，所以无法在气缸内完全燃烧，这就会导致尾气中出现了很多有害物质，所以车辆烧机油的时候，是无法通过尾气检测的。无法通过尾气检测，自然就无法拿到检验合格的证明。第二、车辆使用了粘稠度过低的机油或者质量较差的机油，也会让车辆出现烧机油的情况

八、如果开车到了北京，办理进京证时检测尾气不合格怎么办？

肯定是不允许进京，那就在城外找个停车场存车，然后换乘公交车或者出租车进城（也可选择步行）

九、晋城尾气遥感不合格罚款吗？

单纯的尾气遥感不合格是不会罚款的，但是需要调查原因，限期改正，如果是人为因素，故意作为就可能受到法律严处的。

十、国道尾气检测不合格罚款吗？

车主在马路上行驶，在通过电子屏幕时显示尾气超标，遥测尾气不合格也是会面临罚款的。在检测到车主的车辆尾气超标时，交警会下达限期改正通知书，车主要在15天内到环保部门复检汽车排放，如果车主没有遵循改正通知书的规定去进行复检，那么车主就会被罚款200元。

人工的检测机动车尾气排放存在一些不便之处，例如在车流较大时要拦车检测会容易造成道路拥堵，并且车辆怠速或者减速行驶的尾气排放反而污染更多。并且传统检测方式是通过对汽车的排气管尾气进行采样再用仪器分析，不仅花费时间久，流程也长。

而遥感检测是由监测仪、抓拍系统和显示系统三个部分组成，当检测到经过的汽车尾气排放数据超标时，通过数据分析，可以同步记录到超标车辆的车牌号码，然后通过交管部门的联网数据库即可知道超标车辆的其他详细信息等，通知车主去修车，然后再验车。

可能有车主也会比较疑惑自己的车辆明明年检时已经通过尾气排放，并且车辆也还在年检期限内，为什么还要检测尾气。对此，环保部门也有作出过回应，尾气检测与年检期限无关，随机路检是为了督促车主定期维护车辆，提高整体大众对环境的保护意识。