一、大灯没关但是熄火就不亮了?
大灯没关熄火就不亮的原因是:
1、变光开关故障;
2、电路中断,保险丝熔断;
3、灯光继电器不工作;
4、电池的电量耗尽。大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。自动大灯是某些汽车厂家为方便用户,为前大灯安装的感光控制系统,当汽车行驶中光线变暗时,前大灯会自动亮起,当光线变亮时会自动熄灭。自动大灯只有在灯光控制调到自动挡AUTO时有效。
二、汽车大灯亮了一个小时就打不着火?
汽车大灯亮了一个小时就打不着火。那是因为大灯比较耗电,而你的车载电瓶性能又不是太好,把电瓶的电用完了,就打不着火。那只有用移动电源启动了。
你用的什么大灯,为什么会这么耗电呢?用的氙气灯吗?氙气灯是很耗电的,现在人们一般不用了。还是说用大功率的原车卤素灯泡?
比如说现在有车友嫌原车卤素灯泡不够亮,使用100W的大功率灯泡,想想也知道,100W的卤素灯泡灯泡太耗电了,左右各一个就是200W,各两个的话就是400W,对车载电瓶、电路的压力非常非常大。
因此,现在很多车友使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特点,深受车主的喜爱。我是修车的,就拿这些天经常有车友拿到我这里叫我帮装的“九加一汽车LED大灯E2”来说,功率是33W,但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。这个灯给我留下了比较深刻的印象。
总之出现你这样的情况,有两个原因,一个是你的电瓶性能不是太好,二是你的大灯太耗电了。打不着火了只有用移动电源启动。
我是修车的,一不留神就敲了一大版文字,希望对你有点儿帮助吧。若还有疑问,欢迎追问。
三、五菱之光,故障灯不亮了还没火没油车打不着?
你好,你看一下保险和继电器有没有事,还有就是驾驶室坐下边电瓶边上插头容易犯毛病,你看一下,希望可以帮到你。
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四、f0打火有反应但是打不着?
可能是以下原因;
1、经常把车钥匙放在手机、电脑、电视等电子设备旁边,导致钥匙里的低强度无线电波受到干扰,或者此时附近有强烈无线电波存在,比如电视塔、飞机场、发电厂等,一键启动会出现“失灵”现象。
2、车钥匙没电。如果钥匙出现遥控距离缩短、感应不灵敏等现象,那是车钥匙快没电的预兆。在没电的状态下,一键启动功能不能正常工作,应尽快主动更换电池。
3、车子故障。如出现油路问题,电瓶没电,电子元件短路等极端情况。
五、汽车近光灯一个灯不亮了但是大灯可以开启?
第一种是大灯的近光保险丝烧了,需要打开汽车保险盒,检查近光灯保险丝是否完好,如果烧毁,更换新的即可;
第二种可能是灯丝烧断了,大部分汽车的远近光灯泡是分开的,远光灯亮,有一个近光灯不亮,则可能是近光灯丝烧断了,更换新的灯泡即可;如果两个近光灯都不亮,而且灯丝也没有烧断,这种情况可能是开关或继电器出现故障,需要逐一排查。
六、凯美瑞200E的右大灯近光灯不亮了,怎么回事?
灯找电工更换,检查一下插头。
车漆找汽车钣金的。都不是大问题的。花不了几个钱,用不了多长时间的。七、大众朗逸大灯突然不亮了但是闪光灯亮?
可能原因如下: 1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,所以前照灯的亮度下降,且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。 2.导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。 3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通。 4.前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗。 5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电
八、电动车大灯转向灯都不亮了但是刹车灯亮?
不一定是转换器,可能是开关,要是你所说的开关在一个把上,也可能是正极短路,因为刹车尾灯也是12伏的,转换器坏了尾灯就早烧掉了
九、三菱分电器火弱但是打不着车是怎么回事?
如果是没的高压火或火花很弱,要分别检查点火系统中的高压线、分电器盖、高压包、点火器、分电器。还要检查曲轴位置传感器和汽缸压力。
十、车打不火原因-车打不着火,但是能推着,是什么原?
(1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
(3)气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
(4)进气量不足:空气滤清器滤芯堵塞。