凯美瑞240g的显示屏亮度低

一、凯美瑞240g的显示屏亮度低

你从设置中，找到亮度调一下就行

二、想买CAMRY凯美瑞啊，有没有朋友一起啊？

各位朋友,看到我的标题你们有何感想？排除民族感情来看这款车应该是理智的吧。说句不好听的，买日本车的人都是不懂车的，至少是虚荣的，臭显摆，没有从内在去看车。去看看凯美瑞的发动机曲线图然后再看看大众速腾的发动机曲线图吧，再不懂车的人应该知道美丑吧，凯美瑞的发动机曲线看着真可怜，弯弯曲曲怕到顶峰又弯弯曲曲的掉下来，连一点点扭力平台都没有，那还叫车啊，越跑越没劲，试着想想，在你超车的一瞬间动力掉下来了，那你的生命还有保障吗？生命不可复制啊！奉劝大家一句，买车买的是发动机，变速箱，底盘还有安全，不是买DVD，导航等电子设备，你有两万元就可以把车装的跟你家客厅一样，买这些有必要吗？还有要纠正大家一种错误的观念---日本车省油，你们问问你们身边那些开日本车的人，省油吗？不！日本人靠什么来减轻车的重量，把2个厚的钢板换成0.8的，车是轻了，可牺牲了安全，但油耗比同排量的欧系车还高，什么重要想必大家比我清楚吧。大家可能不知道，日本车的后悬挂是什么样的？告诉大家，双连杆悬挂，这是用在起亚千里马那种10万元以内的车上的，可凯美瑞呢皇冠呢，多少钱啊，居然用的也是这种悬挂，你们再去看看欧宝等车，30万的车用的是什么？四连杆悬挂啊！各位有钱人，请你们睁大双眼吧，别让日本车的表面把你们忽悠了，真的，挣钱不易啊！

三、普拉多和霸道的区别

普拉多也是属于兰德酷路泽系类里面的也就是陆地巡洋舰，只不过现在新款的巡洋舰是200型，新普拉多是150型普拉多其实是陆巡派生出来的一个车型，主要构造和陆巡差不多，相比陆巡的硬派越野风格不同，普拉多更迎合城市SUV的风格，普拉多轴距短，排量和配置也比陆巡差点，可以说是陆巡的缩水版两者模样相差很大，大灯和尾灯横向长方的是路巡，大灯和尾灯是竖向长方的是普拉多 给你上个普拉多的图片，你再搜一下陆地巡洋舰，差别很大

四、锐界和汉兰达到底谁更值

这是两款不同类型的车，有关车的性价比关键看个人的喜好，毕竟每一个人的审美观点不同，甚至连大灯的造型，灯光的颜色都是关注的范围，所以这两款车性价比到底如何还需要购车人根据自己的喜好进行判断选择，有关这两款车的特点还有技术参数详解如下：

一、锐界：

1、简介：

锐界是一款中型跨界SUV车型，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。

2、技术参数：

车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。新 福特锐界全景图车定位在中级SUV市场，它的上市也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。改款Edge采用全新的前脸，大灯的形状发生变化，加入竖条状LED雾灯，中网面积更大，并且一直延伸至保险杠下部。

进口国内的锐界提供了3.5升V6发动机，在技术上，它采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)，这恰恰是时下最为主流的技术。单从数据上看，这台V6发动机有着不错的性能表现，212千瓦的峰值功率，在4000rpm时发动机的扭矩能达到最大的336牛米，而它对油耗的控制也更加经济，即便自重达到了2.3吨，但综合使用的油耗依旧可以媲美同排量的日韩车型。新车定位在中级SUV市场，它的上市，也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。

最大优点:外观硬朗大气，富有动感;空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;操控较好。

最大缺点:储物空间不够丰富;维修保养费用较高。

外观:锐界外观沉稳大气，富有力量感;前脸看上去比较粗狂;网友称全景天窗的设计迎合了最新的潮流。

内饰:锐界采用了全黑的内饰，比较富有运动气息;功能配置比较丰富，科技感较强;储物空间不够丰富。

空间:锐界内部空间较宽敞充裕，乘坐舒适性较高;后备箱容积较大，且后备箱开口较大方便使用。

操控:锐界配备全时四驱系统和四轮独立悬架设计使其公路性能比较出色;行驶时车辆的稳定性较好。

动力:锐界动力较为充沛且输出比较顺畅平稳;发动机与变速箱匹配得当，在同级别车中较有优势。

油耗:锐界与同级别车相比油耗较低，燃油经济性较好，平均油耗在12L/100km左右，在同级别车中处于较高水平。

二、有关汉兰达的简介：

1、简介：

Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

在2007年7月2日，汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰。

和Camry同平台的汉兰达是一款豪华城市型SUV，车身尺寸为长4785×宽1910×高1760mm，轴距2790mm，有5座版和7座版两种类型。与进口汉兰达最大的不同之处在于，国产汉兰达增加了2.7L排量的车型，这台2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100rpm，与其相匹配的是6挡自动变速箱，采用前轮驱动。

而3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机，最大功率201kW/6200rpm，峰值扭矩337N·m/4700rpm，与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配，且全部为7座版车型。

Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

Highlander汉兰达配备了全面的安全装备。它总共有7个安全气囊，在同类产品中处于最高的配置水平，包括司机膝盖气囊和为三排座椅都配备的侧气帘。

Highlander汉兰达配备了主动式头颈保护头枕，在发生碰撞时可有效保护驾者的头颈部。并且配备了新开发的发动机罩和翼子板，在撞击到行人时发动机罩会发生凹陷以吸收撞击能量，以降低行人在遭受撞击时的伤害。Highlander汉兰达是丰田车系里第一款同时配备这两大安全装备的车型。

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。