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浅谈爱车凯美瑞的用车客观感受,不吹不黑!

211 2024-08-04 23:06 admin

时间过得很快,转眼下半年都过了一个月,从提车到现在马上两个月了,一直想发个帖,拖到了现在,一方面是工作比较忙,另一方面,想再仔细的感受感受,了解它到底有什么优缺点。先来说说缺点 1,变速箱低速有些许顿挫,这种顿挫看过论坛,都说是液力变矩器在低速时锁止率较高而造成的,实际行驶时确实偶尔会有 2,方向盘助力比较沉,老婆觉得开车并不省力 3,车头两侧突出的前唇容易刮蹭路肩,经常看到其他车前唇有伤,我还没有遇到 4,还有一个就是自适用巡航并不是从零开始,没有做到全速域自适应巡航,有些遗憾 再来说说优点吧 1,外观激进前卫,配置很高,前后灯都是LED光源 2,动力很棒,2.5升自然吸气,很有大排量的底气,线性的程度可以说随心所欲,收放自如,这是小排量涡轮增压永远不可比拟的 3,除了前桥过减速带会有些颤动以外,整个底盘非常高级,滤震效果非常好,很有德系车的味道,静音也比较好,真正做到了高速不飘,破路不颠,弯路还支撑性好 4,油耗是我非常满意的,不堵车的情况下,七个油,城市堵车也就不到九,针对这个动力看,非常满意 5,做工用料非常好,前排手摸到的地方都是软性材料,也没有什么异味,空调带有PM2.5过滤功能,很赞 6,虽然不是全速域自适应巡航,但TSS丰田智行安全系统还是有很多亮点的,高速的巡航中加减速都非常柔和,车道偏离预警和纠正也很精准,同时拥有同级别最多的气囊数,名列前茅的碰撞成绩,安全系数高 其实优点还有很多,如果一一列举就有点像王婆卖瓜了,但确实第八代凯美瑞非常的实在,我想两个月的感受也并不全面,后面如果再有其他心得,再跟大家分享

远远看去,日间行车灯格外的显眼

两个侧面的45度是最漂亮的角度

侧面的线条修长,身子向下俯冲低趴,营造了很强的运动感

双边单出的双排气,只有运动型车才这么设计,尾灯晚上点亮的效果非常漂亮,像个红嘴唇

中间的镀铬装饰条有立体的凯美瑞英文字样,细节很用心

尾灯想车身侧面延伸很多,能够保证夜晚侧面的安全,后备箱还营造出了小小的鸭尾造型

腰线和肩线凹凸有致

圆圆的透镜常在LED大灯组里面,好有神啊

优科豪马轮胎加多条幅18寸铝合金轮毂,要想跑得快,脚丫子还要够大

10向电动调节的真皮座椅,腰部支撑动作幅度还是很大的

打孔的皮座椅,绝对的大沙发

车机和空调都保留了原始的按钮,非常好用

别看凯美瑞是轿车,但由于玻璃很大,视线非常好,可以看到车门边框有往下探的造型

8AT自动变速箱

老婆喜欢的阅读灯化妆镜

天窗开关

后排空调出风口,被人踢得好脏,改天有空去洗洗。

宽大的座椅,老婆也喜欢坐在后排,老板键一按,我就是她忠诚的司机了

提车这段时间以来,感觉越是了解凯美瑞,就有越多的惊喜,而且是每天都能有新的感受,等我把这些惊喜继续累积,然后也继续给大伙分享吧!