12款凯美瑞怎么看出来是什么配置

一、12款凯美瑞怎么看出来是什么配置

字母标识，配置等。

字母标识：12款凯美瑞分为E、G、S、Q，E是最低配的，G是豪华版，S是运动版，Q是最高配旗舰版。

配置：前首芦查看12款凯美瑞车辆配芹衡置表，了解慧带车辆有无双电动座椅、天窗等配置。

二、售价19.98万元的第九代丰田凯美瑞双擎2.0HG尊贵版

丰田凯美瑞在国内的合资中型车市场，一直以来有着不错的销量，但是在当前新能源汽车浪潮的冲击之下，凯美瑞的竞争力已经不及当年。如今第九代丰田凯美瑞来啦，拥有智能电混、智能座舱、智能驾驶辅助等功能的它，究竟如何呢？

第九代丰田凯美瑞

车头造型

“C”字造型LED日行灯

外观设计上，第九代丰田凯美瑞一改之前中庸的风格，开始变的更加年轻、运动，也是更加符合当下的潮流。车头采用了“锤头鲨”造型的前脸，搭配“C”字造型的LED日行灯，并且这款车有豪华和运动两种风格的套件。

车身侧面

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为：4915mm、1840mm、1450mm，轴距为：2825mm，但是顶配运动PLUS版本的车长和车宽有所不同，分别为4950mm和1850mm。轮胎方面，根据车型的不同，分别搭配了215/55 R17和235/40 R19两种轮胎规格。

尾部造型

尾翼造型

尾部造型，同样采用了与车头呼应的“C”字型尾灯设计，并没有采用了贯穿式的尾灯造型，这一点可以看得出丰田还是有自己的设计理念的。运动PLUS版本除了有外观的运动套件以外，尾部也有一个小小的尾翼设计，更加增添了运动感。

丰田凯美瑞内饰设计

车机系统

来到车内，全新的第九代丰田凯美瑞的内饰风格，也是比较趋向于家用的，作为一个传统车企，它并没有像现在的很多新能源车企，用一个超大屏幕，当然这也是很多小伙伴所吐槽的。但是在全新车型上，丰田凯美瑞还是有很大变化的，采用了一块12.3英寸的中控大屏（入门车型为7英寸），搭载了高通的8155芯片，算力有了大幅度的提升，流畅度也很不错，并且它还与华为合作开发了语音控制系统，也是致力于打造它的智能座舱。同时，它还在中控屏幕的下方保留了，触控按键的设计。

后排空间

说到智能座舱，就不得不提到全新第九代凯美瑞整体的NVH控制，目前它的前、后车窗都是采用了双层夹胶玻璃，这对于整辆车的静谧性提升还是很大的，毕竟智能座舱最起码得安静才能舒适。

第九代丰田凯美瑞

动力上，全新的第九代凯美瑞有2.0L自吸和2.0L双擎混动两个动力版本。2.0L版本，发动机最大功率173马力，最大扭矩206牛·米，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱；2.0L双擎版，发动机最大功率152马力，最大扭矩188牛·米：电动机最大马力113匹，最大扭矩206牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱。新款车型的2.0L双擎混动版的电机相比之前功率增加了一倍，可以说动力有了更好的提升，并且WLTC综合油耗也只有4.2（4.5）升/100公里。

在当前的市场环境下，我个人还是比较推荐2.0L双擎的混动版本，它的混动版本采用的是HEV，也并没有追求新能源牌照，而采用了PHEV，其实也是一个很好的理念，并且这款车搭载的是松下的三元锂电池。

第九代丰田凯美瑞

全新第九基游代凯美瑞，碧旦官方指导价格为：17.18万～20.68万元。我个人不太推荐选择燃油版车型，毕竟混动车型的优势还是非常明显的，无论是从配置还是能耗来说，我觉得都比较合适。我个人比较推荐售价19.98万元的双擎2.0HG尊贵版，这个版本的话，它配备了倒车、车侧预警以及盲点监测，而且还加入了刹车点头缓悔锋扰解系统，并且液晶仪表和中控屏幕也都升级到了12.3英寸，还是非常不错的，车载导航、语音识别控制系统、远程控制、抬头显示、车联网以及OTA的升级等也是一应俱全。感兴趣的小伙伴可以亲自去试驾体验这款车型，自己的感受才是最重要的。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活，

爱车、爱生活，有梦就能实现。

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三、20万出头买丰田凯美瑞，2.0L顶配车型与2.5L最低配车型怎么选？

在国内汽车市场，如果你想花20多万买家用车，那么丰田凯美瑞无疑是首选车型之一。相信想买车的朋友都遇到过这种情况，身边人知道你想花模没20多万买车时，往往会第一时间推荐丰田凯美瑞。今天咱们不是聊丰田凯美瑞多好，而是聊一聊，当你想花20万出头买一辆丰田凯美瑞作为家用车的时候，到底是该选择2.0L顶配车型，还是2.5L最低配车型呢？其实说白了，就是聊一聊2.0S锋尚版和2.5G豪华版，家用该选谁？

从我个人的试驾体验来说，我个人还是建议大家考虑2.5L最低配车型，也就是2.5G豪华版丰田凯美瑞。至于原因，我简单总结了3点。

第一点：差价非常小

首先声明一点，之所以建议大家选择2.5L车型，其中非常主要的原因就是这两款车型的差价非常小，指导价格也才差了1万而已。很多消费者可能会说，我们可没钱，一万块钱不是钱啊。但是如果你仔细对比过两款车的配置，你就会发现这一万块钱物超所值。当然，动力的差别等会儿单独说，现在只说两款车的配置差别，也好让大家知道这1万块钱花在哪里了。

别看2.5L车型是最低配，但是在主被动安全配置方面，两款车并没有差别，各种主被动安全配置一应俱全，甚至安全气囊数都一样。但是旦哗纳，2.5L车型却有可开启的全景天窗，而2.0L车型只有电动天窗，这点就足以让很多人心动了吧。不止如此，2.5L车型还多了副驾驶电动调节、副驾驶位后排可调节按钮等配置，你觉得这1万块钱花的值吗？

第二点：动力表现确实不同

我不知道大家是否试驾过这两款车车型，网上有很多人说2.0L的丰田凯美瑞动力太肉，其实并没有那么夸张，对于开过普拉多2700的人来说，凯美瑞的2.0L车型表现还不错。不过和2.5L车型相比，两款车的差距还是挺明显的，尤其是2.5L车型搭载的还是8AT变速箱。不过这里实事求是的说，2.0L车型的CVT变速箱表现毫不逊色。至于油耗问题，我从来没说过丰田凯美瑞省油，而且由于自重的关系，两款车的油耗表现反而相差无几。

第三点：更有面子

虽然这个理由会让很多人不齿，但是说实话，当朋友问你的凯美瑞排量的时候，你说2.5L的时候，对方可能觉得很正常。但是当你说自己买了一辆2.0L丰田凯美瑞的时候，很多人都会说一句，你怎么不买2.5L凯美瑞啊。另外，2.0L车型在以后卖车的时候，往往保值率也不如2.5L车型。

总体来说，丰田凯美瑞虽然不能说是一辆完美的车型，但是这款车的综合实力还是非常出色的，丰田车实力均衡的特点在这款车上展现的淋漓尽致。至少对于想花20万出头买家用车的消费者来说，丰芦盯田凯美瑞有太多值得肯定的地方。当然，也不是说非买这款车不可，只是觉得，这款车买到手之后更省心一些。

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