【太平洋汽车网】此故障代表车辆发动机故障,首先需要检查车辆防冻液是否缺少,机油是否到了更换周期以及缺少,清理节气门,清理进气道,检查火花塞能否正常使用,点火线圈儿是否正常,此故障车辆不能行驶。
1、车子到店后首先用IT-II读取故障码是(
1)B2799发动机锁定器系统故障。清除故障码启动再读仍有故障读码,确实存在故障。.查阅维修手册引起故障原因是线束.ECM。
2、锁定器系统与相关联部件较多测量复杂。先用试换法在同一款车型上拆来ECM和一键按钮测试故障依旧。在试换的过程中,发现新异常症状,转向柱没有锁止/解锁功能,如果有滚蚂就能着车。
3、转向锁止系统说明:【转向锁止ECU检测锁止条的位置(锁止/解锁)并将此信息传输到主体ECU和认证ECU上。认证ECU确定是否应该按照与主体ECU的大培埋通信来锁止或解锁转向机。然后认证ECU将锁止或解锁命令信号通过ID代码发送到转向锁止ECU。在接收到信号后,转向锁止ECU将运行锁止/解锁马达来锁止或解锁转向机】
4、根据以上说明分析需检测的部位多而复杂。按照维修手册,转向柱SR览故障症状表的提示,连接IT-II读取数据流显示Lck/UnlckRec(YES)转向锁ECU接受到开锁/锁止命令。用万用表测量转向锁ECU线束,发现(图
2)端子E51-3-E51-1在点火开关OFF并开左门时电压为0.21V(规定条件-马达正在运行低于1V);在另一辆相同车型测量此端子只有几秒钟的低电压后就转变为10.59V(规定条件-马达没有运行(10-12V);测量其它端子均符合标准规定。
5、依据检测结果推断转向锁ECU不能激活马达。拆卸转向锁ECU(图
3)发现集成块有部分已腐蚀。查看维修履历是三年前水淹过的维修车俩,经在他店除转向ECU未更换,其它ECU均更换。
6、在更换新的转向锁ECU完成匹配后又遇到新的故障现象:点火开关在ON仪表有显示;安全指示灯不熄灭;马达无转动;遥控门锁智能进入都正常。旧的转向锁ECU装上开始马达转动但后来就和此现象一样。技师怀疑匹配时制造新了故障,维修进入了僵局。电话咨询技术室的老师,初步判断在匹配时损坏了认证ECU,线束可能存在故障。