八代2.5G凯美瑞改装分享，自己觉得舒服就好

一、八代2.5G凯美瑞改装分享，自己觉得舒服就好

18款2.5G凯美瑞，入手已经有一年半，目前21000公里，车子没毛病。早就想改装了，但本人是个小白，也是一直看改装，找资源慢慢才入手，改得也不是很好，不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯（之前有单独发表过）、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。，前前后后一共花了3.5W+。 不多说，上图。请忽略车牌，懒得P掉了。 另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的，可以私信。

首先来张侧照，自己喜欢就好。

选的是国产MMX牌子，第一次玩改装，不想入手贵的定制锻造轮毂，选的是铸造轮毂R19*8.5J，屌丝入门级已足够。以后有钱了换A7必须换更好的。原厂轮胎是邓禄普的，刚好找到配这轮毂尺寸的也是邓禄普。

前脸改的是的LS前脸，无损安装。车牌不遮了，请忽略。

尾灯来个特写，流水尾灯，无损安装，帅。必须是熏黑的。不过帮换尾灯的店家说，十个换灯的只有1个是换尾灯的。小伙子舍得啊，喜欢就好。

尾唇和尾翼都换了碳纹的，帅。

尾翼来个特写

不想换大灯，就贴了个熏黑的膜，帅。不过也会变暗，不过无影响。

后视镜给它套个套，屌！

内饰加了些碳纹贴板，音响喇叭也加装贴，豪华感十足。

方向盘缝个套

A柱高音喇叭无损安装，加了个DSP。本人不是发烧友，效果觉得已足够。

换挡也给缝了个套，哈哈。

主副驾驶后装了挡板，效果明显。

霸气。

二、改装丰田凯美瑞 XV40，别有一番风味！

丰田凯美瑞，大街小巷都能见到的一款车，原创性能及其外观风格定格在平民圈内，眼前这台车如果不说出它的名字恐怕很少人看出是凯美瑞。通过鬼斧神差的改装工艺将其形象焕然一新，然而它车身的这套定制的车身套件和宽体改装风格让人感觉很舒服，别说，蛮搭配，变幻莫测的气氛浓浓有味，外加青春时尚的蓝色，总体来说还真是别有一番风味，下面大家就来欣赏这期丰田凯美瑞VIP风格改装案例。

这款凯美瑞改装资本基本都在轮毂和底盘，固定仪表板，皮革座椅和驾驶室天花板，继续更换车窗膜，车身抛光剂和发动机制动器。车轮的挑选和尺寸，以及离地高度的减小，完全贴地后，车身会牢固地附着在地面上，特别是正面和侧面，就像蛇一样。

VIP这一源自本田的改装风格，和日本车搭配往往有着独特的味道，相比起同样贴地的HellaFlush改装风格，VIP改装同样是贴地，不过却不要求轮毂作倾角，而整车颜色搭配也会偏向于简洁统一。这款凯美瑞在底盘方面做得很不错，从硬件到管理，同时使用两个品牌，该技术还遵循了汽车爱好者对姿态的需求，Airgen和Air Lift搭配得非常完美，由于预期车重会增加，在系统上和结构上，该组件明显比标准减震器坚固。

车轮能够为视觉做出贡献，日本的Gran Seeker CCX，银色的大轮毂非常引入注意，这也正是VIP的重要特点，尺寸为19x10.5和19x11.5，负偏移为-6和-7，包裹它的轮胎，阿喀琉斯265/30和275/30。

打开时，你会发现这款过时的凯美瑞从汽车娱乐到完整的自定义内部和取自半切Mini Cooper的室内顶部。当然引起关注的还有在所有四个座椅上都安装了按摩工具。比赛或聚会非常愉快，无聊的地方，可以在里面等打开空调打开按摩椅，想要有点音乐就打开行李箱打开DJ设备。

打开引擎仓，你会发现涡轮增压TD05和A'PEXi中冷器，车主还加入了HKS开放式过滤器HKS排气口，这让VIP风格的它不输于现在新款的车型。

【改装清单】 车轮 Gran Seeker CCX 19x10.5 19x11.5 制动 AP Radical Racing 底盘 BC Racing避震 Airgen悬架 Air Lift空气管理 性能 涡轮增压TD05 A'PEXi中冷器 自定义集管和管道 HKS（开放式过滤器-排气口） 定制木质发动机罩 外观 定制（车身套件-宽体-鸭尾翼） 定制（深夜蓝色漆） 凯美瑞2012定制头灯改款 室内 定制（凯美瑞2012电动按摩座椅-木质面板-迷你吧台） MBtech人造革Carrera Kijang Innova Reborn方向盘 DAD（踏板-后视舱-换档旋钮-内部配件） 2个12英寸Venom低音炮 Venom电源整体式 2个Venom电源4通道 先锋DJ Aero甲板 Sony PS3电子游戏机 2个电视头枕 2台21寸电视

三、日系燃油车不服输！3款日系新车来袭，全新凯美瑞领衔！

这个3月份，不少合资新车轮番上阵，其中自然不会缺少日系车型了。这当中，有3款日系新车的关注度非常高，分别是全新一代丰田凯美瑞、日产探陆以及本田飞度无限MUGEN版。那么，这3款合资新车分别都有哪些亮点之处，与同级别车型相比是否具备足够的市场竞争力呢？下面，我们就对着3款新车分别进行解读。

1、全新一代丰田凯美瑞

全新一代丰田凯美瑞在3月8日迎来上市，指导价17.18万元起售，有着两种动力、九款配置可选。作为换代车型，全新丰田凯美瑞外观有着3款造型可选，这样就能有效拓宽受众面了。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4915(4950)/1840(1850)/1450mm，轴距为2825mm，和现款差别并不太大。不过实际后排空间表现还是可圈可点的，像身高大约178厘米的乘客坐在第二排，腿部空间在两拳左右，头部空间在一拳左右。

内饰部分，一大亮点是换装了更大的10.25英寸中控屏，内置还是高通骁龙8155芯片，科技感有着明显提升。

动力方面，全新丰田凯美瑞先行推出的是2.0L燃油版和2.0L混动版，前者最大功率173马力，虽然和旧款相比有所下降，不过价格也相对降低了8000元，而新推出的2.0L混动版，综合油耗仅为4.2L，还是非常省油的。

本来，上代雅阁是凯美瑞的最大对手，而全新雅阁由于设计原因“自废武功”，令全新丰田凯美瑞可谓是一枝独秀，而和现在的主要竞争对手帕萨特和迈腾相比，全新一代丰田凯美瑞的价格优势更加明显，特别是新增的2.0L混动版，相比旧款的2.5L混动版，价格更加亲民了。再加上新车造型选择性更多，科技感有着提升，因此，全新凯美瑞延续爆款估计是板上钉钉的事情了。

2、日产探陆

作为东风日产的新增车型，探陆的指导价为23.98-30.18万元，有着5款配置可选。日产探陆外观造型稳重大气，适合家庭用户考虑。

车身尺寸方面，5130毫米的车长和2900毫米的轴距，在中大型SUV细分市场还是有一定优势的，六座和七座两种布局也适合多口之家考虑。

内饰用料非常扎实，有着大量软料材质包覆，触感非常不错，大量物理按键的保留也保证了操作便利度。中控配备双12.3英寸一体屏设计，有着不俗的科技感。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩376牛米，传动匹配CVT变速箱。

日产探陆身处的中大型SUV细分当中，如今有着很多新能源车型出现，而且热度明显高于传统燃油车，像问界M7和理想L8都是其中的热门车型，在智能化、动力、养车成本方面，日产探陆是明显不如这两款车型的，因此这款车前景很不乐观。

3、本田飞度无限MUGEN版

本田飞度无限MUGEN版的指导价为9.78万元，外观造型延续现款，最大变化是加入了原厂改装套件，比如熏黑轮毂、大尺寸扰流板等等，另外还有着专属标识，因此运动氛围十分浓郁。

内饰造型就跟现款基本一致了，显得十分老气，用料也比较寒酸，科技感更是基本与它绝缘，主要就是加入了专属标牌。

动力方面，飞度无限MUGEN版延续现款，依旧搭载1.5L发动机，最大功率124马力，最大扭矩145牛·米，传动匹配CVT变速箱。

可以看出，本田飞度无限MUGEN版主要就是外观更加拉风，内饰和动力都没有一丝亮点，因此完全就是一款非常小众的车型，再加上如今本田飞度所在的小型车市场已经被无数国产新能源代步车吊打，因此这款车显然就不是一款为走量打造的车型。

总评

以上3款全新合资日系车当中，只有全新一代丰田凯美瑞具有爆款潜质，日产探陆和本田飞度无限MUGEN版大概率要凉凉。值得一提的是，以省油见长的日系车，在国产新能源车型的冲击之下，市场热度大不如前了，而随着新能源车型市场渗透率越来越高，传统燃油日系车的市场份额将进一步被蚕食掉。

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