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2024-06-30 18:44
admin作为中级车市场最具实力的代表车型，凯美瑞在2月25日推出了中期改款新车，此次共计推出10款车型，售价17.98-26.98万。新车依然提供了豪华版和运动版两种外观风格，并且在外观细节上进行了调整，使其看上去更具质感。车身尺寸与老款车型保持一致。内饰最大的变化是换装了10.1英寸悬浮式中控屏，不仅屏幕尺寸更大，车机系统也更加智能。动力方面没有变化，提供三套动力总成，满足了不同消费者的用车需求。接下来，我们将通过配置解读，为大家找出最值得推荐的车型。
新车重点回顾
1.外观细节调整，提供豪华版和运动版两种套件，新增钛辉银车身颜色
2.内饰换装10.1英寸悬浮式中控大屏，车机系统更加智能
3.除最低配车型，全系配备TSS智行安全系统，支持0-30公里/时速度范围内自动跟车
4.继续搭载2.0升自吸、2.5升自吸、2.5升混动三套动力组合
2月25日，第八代凯美瑞的中期改款版本宣布上市，新车共推出10款车型，售价17.98万-26.98万元。这台TNGA架构下的首款车型在3年内大放异彩后，又马不停蹄的再次提升自己。
TNGA架构以来，丰田产品广受好评的原因主要有三个：外形、安全与驾控，这弥补了丰田汽车一直以来的劣势。
八代凯美瑞外形最大的特点就是采用了“双外观”的策略，豪华型与运动型分别代表了两种性格，前者稳重大气、后者年轻时尚。但无论哪种性格都与凯美瑞以往中庸且油腻的调性剥离，这是TNGA架构在新时代的最大特点。
中期改款的凯美瑞延续了这一优势，它所改变的部分都集中在细节部分。对豪华版来说，前脸通过宽体化设计，营造更低的姿态，同时在保险杠周围加入了电镀饰条，呈现出豪华大气的风格。
对运动版来说，其下格栅两侧浮台面积增大，格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状，试图营造更为张扬的运动造型。
中期改款凯美瑞的外观改变并不大，但于细节之处的优化与提升却符合消费者的预期。此外，新车还将增加一个钛辉银的配色，向雷克萨斯ES看齐。总的来看，中期改款的凯美瑞外观调整并不大，但放眼同级别，仍然是当下乃至未来几年的第一梯队。
在内饰方面，全新凯美瑞在保证豪华感和舒适感的同时，向车内增添了更多的科技元素。新车的中控显示屏由8英寸升级为10.1英寸，这块中控屏还集成了智能语音导航功能，为用户提供了便利。而且，全新凯美瑞搭载的12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏，可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示，而且切换驾驶模式时，显示颜色也会发生变化。
此外，运动版车型座椅采用全新的绒面座椅皮质，仪表和控制台装饰板提供3种全新花纹，突出了整体的质感。
这次全新凯美瑞升级的重点，放在了智能化领域。全新凯美瑞搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助等等系统，实现准L2级别自动驾驶。
就当前来说，自动驾驶已经是十分普及的一项配置，因此全新凯美瑞带来了更多功能，包括应急转向辅助功能、识别行人和自行车功能、新增路口转向辅助功能、弯道速度控制功能等等。升级后的全新凯美瑞为用户提供了更加安全、舒适的驾乘体验。
全新凯美瑞新增多项智能互联功能和丰云悦享服务，其中包括智能语音交互、车载微信及服务出行、智能导航出行以及OTA在线升级服务等。
2021款凯美瑞具体配置分析
2.0E精英版
推荐指数：★★★
作为燃油版的入门车型，2.0E精英版的配置表现只能用常规来形容，配备的LED大灯、自动头灯、电动天窗、8英寸中控屏、双区自动空调、8气囊等都是很实用配置，但是缺乏一些亮眼的科技配置和驾驶辅助系统，适合预算有限的消费者。
双擎2.5HGVP领先版
推荐指数：★★★☆作为双擎版车型的入门车型，该车在2.0E精英版基础上升级了无钥匙进入/启动、自适应远近光灯、驾驶模式选择、真皮方向盘、真皮座椅、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、倒车影像、全速自适应巡航等十余项配置，安全性有了较大提升，如果对多媒体系统要求不高的消费者，可以选择这款车。
