【太平洋汽车网】亚洲龙底盘和凯美瑞不一样。虽然亚洲龙的底动力系统与凯美瑞保持一致,但它底盘采用的是豪华车级别的前麦弗逊后E型多连杆式独立悬架,在韧性和支撑性的表现要较凯美瑞的底盘悬挂更为出色,在实际上驾控当中表现更加稳扎。
从以下几个方面聊一聊:1,车身尺寸:这一点不用多说,亚洲龙完胜,凯美瑞车身尺寸:4885*1840*1455,而亚洲龙的尺寸为:4975*1850*1450,两者的轴距相差45mm,凯美瑞的轴距为:2825mm,而亚洲龙的轴距为2870mm,这就造成了两者的后排空间变化明显,本来凯美瑞的空间在同级别车型就是中规中矩,后排空间就不是很大,而亚洲龙的出现恰好弥补了这一缺陷,在空间方面,亚洲龙更有竞争力!
2,配置对比:就拿入门级的2.0l自然吸气的同等价位对比,凯美瑞的2.0豪华版和亚洲龙的2.0豪华版对比,凯美瑞多出了前后倒车雷达,hud抬头显示,gps导航系统,多媒体系统,电话语音:而亚洲龙多出了车道保持系统,前排多出2个usb接口,扬声器多2个喇叭,多了锁车自动折叠等等,当然两个车的价位不一样,2.0的凯美瑞豪华版官方指导价为:19.98万元,而亚洲龙的官方指导价为:21.78万元,足足比凯美瑞多出1.8万!
3,开起来有什么不同:这两辆车都曾试驾过不止一次:换了TNGA架构的凯美瑞和亚洲龙说实话都没有给操控多好的感觉,倒是印象最深的就是底盘感受,两辆车的底盘舒适度真的是在同级别数一数二,但是亚洲龙的底盘明显比凯美瑞要好,加速感觉凯美瑞略快,操控首先感觉亚洲龙的方向盘的细腻感和线性程度比凯美瑞好不少,凯美瑞方向盘主要是不线性,噪音感觉两辆车半斤八两,都不算很安静,总体来说都是那种调教偏舒适的感觉
4,内饰和外观对比:两辆车区别很大,凯美瑞用的是y字形中控设计,而亚洲龙的内饰设计采用了两边对称的设计,至于谁好谁坏,仁者见仁智者见智,不好说,储物空间,亚洲龙比凯美瑞略好一点,外观的话,凯美瑞外观偏年轻化设计,而亚洲龙的外观设计偏成熟,适合年龄稍微大的人开!
5,那个更值得买,说实话论性价比肯定是凯美瑞,尤其推荐2.0l豪华版,但是,从去试驾的感觉,着重推荐亚洲龙的2.0l的豪华版车型,亚洲龙俗称中国版的雷克萨斯es,无论是空间和驾控感受都和雷克萨斯es更接近,有着更大空间和更好的操控感觉,只多了1.8万,何不上钱直接买个亚洲龙呢!