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丰田凯美瑞2.0发动机车子跑不起波箱跳档不正常有个故障码是输入涡轮速感嚣无信号,谁知道装在那个位置

87 2024-06-06 20:39 admin

一、丰田凯美瑞2.0发动机车子跑不起波箱跳档不正常有个故障码是输入涡轮速感嚣无信号,谁知道装在那个位置

丰田凯美瑞2.0发动机车子跑不起波箱跳档不正常有个故障码是输入涡轮速感嚣无信号,你打开引擎盖,拆掉电瓶,和电瓶支架,会看到一个黑色的小方盒这就是那个装置

二、老车自动变速箱跳档不顺畅怎样维修

需要检查以下几项:

1. 变速箱内的同步锥及齿套异常磨损

2. 变速叉叉角异常磨损

3. 挂档装置松动,需要调节。

异常磨损的需要更换。

三、变速器乱档和跳档的原因有那些

出现乱档的现象是互锁装置里的弹簧坏了,钢球不受力就锁不上了。正常情况下,挂上一个档以后,其他的当是不能挂上的。锁不起作用了当然就乱档了。这个毛病很好修,结构也很简单,把变速箱盖打开一看就明白原理了。

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四、变速器跳档的主要故障原因

(1)变速器齿轮或齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形。

(2)变速叉轴凹槽及自锁钢球磨损,以及自锁弹簧过软或折断,使自锁装置失效。

(3)变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,使轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动。

(4)操纵机构变形松旷,使齿轮在齿长位置啮合不足等。

五、丰田4at跳档慢怎么回事

变速器跳档故障产生的原因: l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。 2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。 3、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。 4、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动。 5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。 6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。 7、同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。 8、变速器固定不牢固。建议到专业4s进行检查然后确定故障原因后进行维修