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2024-05-24 09:34
admin先说结论：21款凯美瑞还是值得入手的，在合资中型车这个级别凯美瑞还是蛮有竞争力的。相比同级别车型而言，凯美瑞市场欢迎度高、质量不差、使用成本低、保值率高、口碑也不差，所以选择凯美瑞也未尝不是一个好的选择。
一、凯美瑞市场欢迎度高
1.2020年凯美瑞荣获普通合资中型车销量亚军
进入2021年之后，凯美瑞销量仍旧持续走高，销量稳居普通合资品牌B级车TOP阵营。2021年1季度凯美瑞累计销量突破3.7万台，凯美瑞的21年销量有望再创新高。
步入2021年之后，凯美瑞毅然卫冕普通合资品牌销量TOP3：
2.凯美瑞卫冕亚军靠的是口碑，而非降价
我一向不建议你购买大肆降价的车型，大肆降价必然有背后不可告人的秘密，比如企业停产（阿特兹）、质量危机（帕萨特）、从保养上再赚回来（君威）。那我们来看看凯美瑞的终端的优惠行情如何？优惠幅度越小，说明这个企业未来良性发展的可能性越大。
从2021年上半年这些车型的市场行情：不管是降价绝对金额还是降价幅度，凯美瑞当之无愧都是冠军。
二、凯美瑞质量稳定性不差
判断一款汽车的质量好坏，最客观的还是投诉销量比这个指标，这个指标越小越好。通过收集和分析某款车型在一定时期内的投诉数据与销量数据的比值（同一车辆同一问题投诉只计一次），来更加客观评价某一款车型的真实质量口碑状态。
步入2021年以来，跟同级别竞品相比，凯美瑞的投诉销量比如何 ？那我来带你看看21年1-3月的数据：
在畅销的合资品牌B级车里，凯美瑞的投诉销量比位于中等位置，质量稳定性虽然不及亚洲龙，但是要比天籁、帕萨特和迈腾好一点。针对凯美瑞的主要投诉内容为：仪表台开裂、半轴渗油、球笼套漏油、机油增多。看来凯美瑞主要的问题还是集中在漏油。
三、凯美瑞使用成本低
使用成本主要包含燃油费、保养费用、保险费用、停车费等硬性支出。其中燃油费和保养费是各车型差异比较大的，其他费用各车型其实相差不是很大。
1）燃油费用
凯美瑞排量分2.0L和2.5L混动车型，目前2.0L的百公里油耗在7.9L，2.5L混动车型百公里油耗在5.5L。按照每年如果行驶2万公里，即时普通燃油版车型，一年下来燃油费也就11000元左右【行驶里程/100公里*7元/L*（7.9L/百公里）】。其实现在很多人开车每年行驶的里程不足1万公里，所以，每年的燃油费5500元就可以打住。
2）保养费用
目前丰田凯美瑞是每1万公里保养一次，这就能很大程度上节省一笔保养费。根据凯美瑞的保养项目，凯美瑞10万公里下来，整体需要的保养费用大概在6676元，所以凯美瑞保养费用还是很划算的。
四、保值率高
保值率网站很多，我认为相对靠谱的有二手车之家和第一车网以及各项权威媒体所发布的二手车保值率排行榜。根据二手车之家统计的保值率排行版，凯美瑞保值率获得普通合资品牌B级车亚军，这个保值率也相当高。现在汽车更新换代这么快，很多人开个三五年就会换车，如果你打算三五年之后换车，不妨考虑一下保值率这个因素。
五、凯美瑞车主口碑好
车主对凯美瑞的口碑印象是油耗低、舒适性高、座椅舒服、内饰好、配置丰富。当然大家也吐槽凯美瑞优惠幅度小。
