让我们先看几个例子!
A的一位汽车朋友抱怨说,今年1月提到了凯美瑞2。对于0g车型,门把手不能多次碰到驾驶门,拉出后也不能反弹。在上车之前,只能通过后门打开它爬起来,推开前门。在4s商店的检查发现所有三个把手都有问题,并且来回两次才解决问题。除此之外,还有许多不同的声音。
另一位凯美瑞车主抱怨说,8月31日,他发现副驾驶的门无法从外面打开,4 s店的维修经理直接表示,它无法修理,可以免费更换把手,但只能等待,因为它已经没货了。 制造商 货物调整。第二天,甚至连司机的门都无法打开,这反映出许多汽车朋友的门把手也不好。
另一位凯美瑞车主在汽车质量网络中抱怨说,新买的汽车行驶的距离只有2000多公里。‘ ’ 9月3日上午,驾驶室门被拉了三次,无法打开。直到听到开锁声,汽车把手才第四次被拉开。‘ ’。开车后,确保锁好车,下午拉四次车。一分钟后,在加油站停下来,拉驾驶室门把手,卡住无法回到原来的位置,只能从另一扇门爬进车里,从里面打开门,上车。9月10日。4、I去了丰田的4 s店,并下令临时修理车把,说车把需要更换,但是已经没货了。I没有告诉确切的到达时间,只是等待电话。开车回家锁门后,汽车的把手又坏了,根本无法使用。每天上车只能从其他门进去,只能从里面开门,这极大地影响了汽车的使用。! 然而,商店4 s只允许我无限期等待。I想知道I是否迫不及待地等待着手的到来,而另一只手会先坏了。! ‘ ’
在此期间,许多凯美瑞车主申请更换车门把手部件。然而,越来越多的车主发现了问题并举报了投诉。根据第三方汽车质量网络的统计,2018年凯美瑞汽车车门处理问题是投诉最多的。
最近,GAC Toyota正式发布通知,决定在一些第八代凯美瑞汽车上开展客户满意度推广活动,这意味着它将召回和更换新的车门把手来解决这个问题。
据GAC Toyota称,问题的原因是由于制造尺寸偏差,一些车门把手可能无法从外部平稳打开。解决方案: GAC Toyota决定于2018年10月11日针对上述问题启动客户满意度推广活动,届时活动范围内的目标车辆用户可以免费去任何GAC Toyota销售商店检查和更换四个外部把手的底盖来解决问题。
根据分析,问题可能是零件供应商的设计问题或质量问题,应该根据缺陷产品的召回计划进行召回和升级。没有解释是否涉及整个系列的汽车和GAC丰田的数量,但是根据今年1月至8月的销售数据, 丰田凯美瑞 新车销量达到10.8万辆汽车。
日本汽车和日本制造业一向质量第一,但近年来它们小到泥门,大到泥门 发动机 油 无论大小,不断上升的问题经常发生。这是销售上升的价格吗? 我们还将继续关注第八代凯美瑞车门把手的质量。