一、新捷达,为啥后边是鼓刹,鼓刹好,还是碟刹好?
各有各的优缺点,鼓刹便宜,刹车力量大,但是散热不佳,热衰减更厉害。
二、15款新捷达是四轮碟刹吗?
新款捷达2017款不是四轮碟刹,仍然采用前盘后鼓的刹车系统,毕竟四轮碟刹的成本高出不少。
三、新碟刹蹭碟正常吗?
碟刹轻微蹭碟是正常的:
1、要看看你的碟刹片安装的是否正,也就是不飘,如不正的话,那就麻烦了,要重新安装,如正的话,还是蹭的话,你要把后加的衬套磨掉,用磨光机;
2、你要注意:是里面的衬套大了,还是外面的大了。我自己是改过,要看你的动手能力了,还有就是如果不是太厉害,就不要弄了;
3、新的碟刹片总有点磨擦的,没什么问题的。
四、17款捷达刹车鼓刹还是碟刹?
捷达VA3在老款上升级了刹车,之前捷达全系不管最高配都是鼓刹,现在已经换成碟刹了,安全性更高,还有就是配置更加丰富,中控大屏幕,carplay这一些手机互联功能都已经收割,捷达VA3还配备了座椅加热这些高级车才有的配置。
真的是超高性价比,务实。家用必备良款。动力方面,捷达VA3向上人生版搭载大众EA211 1.5升自然吸气发动机,满足国六b排放标准,最大功率82千瓦,最大扭矩145牛·米。捷达VA3匹配第四代爱信6AT变速箱。能够提供轻快、平顺的换挡感受,且传动效率高,可靠性也有口皆碑。
五、新捷达后鼓刹改碟刹要多少钱,哪里有?
新捷达后鼓刹改碟刹的话一般大体需要两千左右吧,一般你车子的4S店那里还有当地的正规汽修厂都可以改碟刹的。
六、为什么国产车前后都是碟刹,合资车比如捷达桑塔纳还在用鼓刹?
其实单看制动力鼓刹要好过碟刹,但是鼓刹有个缺点就是过于频繁的刹车会过热导致制动力衰减,所以性能好的车都是碟刹。厂家在低价车型上用前盘后鼓肯定是为了节省成本,至于你说的国产车我去查了几个国产品牌10万以下的车,新款确实大部分采用四轮碟刹,我猜可能有两个原因,一是对国内消费者的喜好和需求把握得比较好,二是国产车研发成本比较低所以能够把这些省下来的成本用到其他配置上去。
七、新捷达鼓刹改盘刹?
还是告诉你实话,这个是没有必要的,除非你改装了车子的动力。
鼓刹的制动力不比碟刹差,只是热衰减比较严重,但日常使用可忽略。一定要改的话,请根据需要购买合适的大小,装上后刹车要重新调校,否则高速时刹车可能会失控。八、自行车碟刹器配多大的碟刹盘?
1、你买的碟刹是线碟还是油碟?估计是线碟了2、碟刹区分前后是靠固定碟刹的碟码,这个碟码分前后的3、用多大的碟刹盘,普通的碟刹一般都用160MM规格的,不过根据碟码的大小还可以支持180MM规格的,支持多大的碟片需要看碟码的规格
九、15款捷达前后都是碟刹吗?
15款捷达刹车片是前盘后鼓式的。
十、大众捷达汽车后轮鼓刹能改碟刹吗?
可以的,但是我觉得你没必要改,一是花钱多,二是改的话不如刹车毂式的质量好