捷达驱动数据总线损坏是怎么回事？

一、捷达驱动数据总线损坏是怎么回事？

主要原因就是网络总线没有固定牢固，在车辆行驶过程中，由于车辆抖动和颠簸，造成相关电路反复磨损，使其绝缘层被破坏，导致搭铁，从而导致仪表控制单元与发动机电控单元连接中断而不能通信。建议您检查相关电路是否出现破损。

二、新捷达报驱动总线损坏？

主要原因就是网络总线没有固定牢固，在车辆行驶过程中，由于车辆抖动和颠簸，造成相关电路反复磨损，使其绝缘层被破坏，导致搭铁，从而导致仪表控制单元与发动机电控单元连接中断而不能通信。建议您检查相关电路是否出现破损。

三、朗逸驱动数据总线损坏？

驱动系数据总线损坏的原因是控制单元损坏导致CAN线瘫痪或存在断路、短路等。

汽车电子控制单元介绍：

指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。

电子控制单元组成：

汽车电子控制单元主要由输入电路A\u002FD转换器、微型计算机和输出电路4部分组成。输入电路的主要功能是对传感器输入信号进行预处理，使输入信号变成微处理器可以接受的信号；A\u002FD转换器的功用是将模拟信号转变为数字信号，如空气流量传感器、水温传感器；微型计算机包括CPU、存储器、输入输出接口、总线等。

四、宝来驱动系统数据总线损坏？

检查先从ABS控制单元入手，拆下ABS控制单元插头，检查是否有进水短路现象，但并未发现异常。

检查ABS控制单元线束，发现露在发动机舱内部的很少，线束直接接入车内，想继续检查只能拆下室内仪表台等相关部件。建议去四s店进行检修

五、奥迪驱动数据总线损坏发动不了？

奥迪的驱动数据总线损坏发动不了的解决办法：

1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。

4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法

六、速腾驱动数据总线损坏解决？

检查先从ABS控制单元入手，拆下ABS控制单元插头，检查是否有进水短路现象，但并未发现异常。

检查ABS控制单元线束，发现露在发动机舱内部的很少，线束直接接入车内，想继续检查只能拆下室内仪表台等相关部件。建议去四s店进行检修

七、驱动系数据总线损坏怎么解决？

奥迪的驱动数据总线损坏发动不了的解决办法：

1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。

2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。

4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法

八、大众高尔夫6驱动系统数据总线损坏？

原因是控制单元损坏导致CAN线瘫痪或存在断路、短路等。

汽车电子控制单元介绍：

指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。

九、帕萨特领驭驱动数据总线损坏？

原因是控制单元损坏导致CAN线瘫痪或存在断路、短路等。

汽车电子控制单元介绍：

指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。

电子控制单元组成：

汽车电子控制单元主要由输入电路A/D转换器、微型计算机和输出电路4部分组成。输入电路的主要功能是对传感器输入信号进行预处理，使输入信号变成微处理器可以接受的信号；A/D转换器的功用是将模拟信号转变为数字信号，如空气流量传感器、水温传感器；微型计算机包括CPU、存储器、输入输出接口、总线等。

十、奥迪a6驱动系统数据总线损坏？

奥迪a6l数据总线不可靠信号这种情况，首先检查一下车轮传感器是否存在故障。还有传输信号线路是否破损,以及接头脱落等情况。

外观方面，奥迪A6L整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5050*1886*1475mm，结合3024mm的轴距，符合这个级别的平均水平。奥迪A6L的顶配版配有GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。动力方面，奥迪A6L顶配版搭载3.0T 340马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中大型车，奥迪A6L凭借着空间宽敞,动力足够,油耗低等优点，