13捷达鼓风机继电器在什么位置？

一、13捷达鼓风机继电器在什么位置？

13捷达鼓风机继电器一般安装在汽车的电路控制模块内部。具体位置可能会因车型而异，但通常会被安装在发动机舱内或驾驶室底部的控制模块中。

继电器起到控制鼓风机启停的作用，当发动机温度过高或空调系统需要额外冷却时，继电器会接收来自传感器的信号，并通过电流传递给鼓风机。因此，继电器的位置对于鼓风机的工作效果至关重要，维持发动机和车内空调的正常运行。

1、拆下仪表板右下侧的盖板；

2、从鼓风机电机上拆下导线插头；

3、拆下触点板螺钉，提起触点板，拆开与串联电阻相接的导线；

4、卸下鼓风机电机法兰固定螺栓，然后提离鼓风机电机即可。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气，吹到车里去，鼓风机简单来说就是送风的作用。汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、鼓风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

这种现象可检查鼓风机是否轴承有故障？必要时更换。

原因分析及解决方法：

1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。

解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题

原因分析及解决方法：

1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。

解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。

捷达大灯不亮，点烟器不工作，鼓风机不工作大部分是由于点火开关损坏导致的。

第二可以在打开点火开关的状态下，量一下点火开关75单子有没有供电，如果没有供电就更换点火开关，如果有供电就需要检查继电器是否损坏。

第三如果是点火开关损坏，需要更换点火开关，费用大约300元左右，

汽车的鼓风机电阻的作用就是调节不同档位的风量，现在有些车电阻是集成鼓风机的。如果车辆风量有几个档位没有风，那基本就是电阻坏了。

要换电阻的话，首先要在鼓风机附近寻找，找到鼓风机的连接线，再顺着线往上找，有个小块的东西就是电阻了，拔掉插头，再拆掉螺丝就可以拿出来了。

17款捷达更换鼓风机方法：准备好进行更换的鼓风机电阻、十字螺丝刀等工具，然后关闭车子所有电气设备和点火开关。

断开车子的蓄电池并断开鼓风机总成连接器（鼓风机一般位于副驾驶前方的储物箱下面），拆下鼓风机固定线束，再拆开鼓风机总成固定螺丝。

可以在鼓风机拆卸下来的位置找到电阻（连接在风道附近），用工具将它拆下来，把新的电阻更换上去。

将鼓风机和各个线路重新安装回去，再给蓄电池通电，发动汽车启动鼓风机，看看鼓风机能否调节风速。

值得一提的是，个人并不是很推荐车友自行更换鼓风机的电阻，因为更换过程涉及到汽车电路的接线问题，操作不当可能会造成鼓风机损坏，严重甚至会烧毁车子的电路。

最好还是去4s店或专门正规的维修店进行更换，更换的费用一般也不会很高，正常几十块钱就可以搞定了，比起自己动手操作和找合适的电阻等来说，会更加省事省力。

1.确定风机通道是否有堵塞2.看看风扇叶片旋转是否灵活,是否油污太多影响风扇转速。

3.检查风机电容容量是否下降。

捷达更换鼓风机方法：准备好进行更换的鼓风机电阻、十字螺丝刀等工具，然后关闭车子所有电气设备和点火开关。

断开车子的蓄电池并断开鼓风机总成连接器（鼓风机一般位于副驾驶前方的储物箱下面），拆下鼓风机固定线束，再拆开鼓风机总成固定螺丝。

可以在鼓风机拆卸下来的位置找到电阻（连接在风道附近），用工具将它拆下来，把新的电阻更换上去。

将鼓风机和各个线路重新安装回去，再给蓄电池通电，发动汽车启动鼓风机，看看鼓风机能否调节风速。