2010款捷达伙伴变速箱1挡挂不上？

一、2010款捷达伙伴变速箱1挡挂不上？

这款变速箱I档挂不上的原因一是档排闭锁器里的弹子卡住使变速杆不能拨动档排。

二、10年捷达伙伴1公里几毛钱？

2010年的捷达伙伴车型，行驶1公里需要花费4毛钱左右。

捷达车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车置换车型，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都非常的不错，无论是动力性还是承诺的输入性表现都很好使用的经济性非常到位，2010年的捷达伙伴车型百公里燃油消耗量在7升左右折合成1公里，按照现在的油价来计算，大约在4毛钱左右。

三、大众捷达1、6正时怎么对？

火花塞拆下活塞一缸对到上止点。

凸轮抽轮上有标记对正时壳上标记。

挂上正时皮带。

注意紧正时皮带的时候注意涨紧轮的的标记。

紧完用手压正时皮带看涨紧轮动不动。

能否自动归位

四、捷达伙伴冬天倒车档1档不好挂怎么解决？

一是离合器分离不彻底，造成挂挡时，挡位没有完全到位；

二是变速箱换挡机构锁止装置有问题，不能将挡位锁死造成的，还有就是可能因为换挡操纵机构安装不到位或位置出现变化，造成的挡位不好挂。

三是同步器出现故障问题。还有一种可能就是如果您的车内铺有脚垫的话，检查一下是否因为脚垫位置太靠前了，造成离合器分离不彻底。建议及时去服务站进行现场检查，逐一的排查，以便尽早解决问题。

五、捷达伙伴二手车2012年的能卖多少钱？

捷达这款车还是比较保值的，2012年的车辆距今11年，如果车况没有出现大修或者是全车喷漆的情况下，目前市场的价格应该是在1.3-1.5万。

六、07年捷达伙伴车二手车还能上牌子吗？

可以的，现在只要尾气达标就可以的，

七、二手大众6年捷达低配卖多少？

行驶了6年时间的二手大众捷达车型，目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。

捷达车型是大众公司推出的一款紧凑型家用轿车，在国内市场上已经生产销售了很多年，一直以来口碑都非常不错，在质量的稳定性和燃油经济性方面，大众捷达都是这个级别当中比较优秀的产品，行驶了6年时间的大众捷达，目前在二手市场上价格是比较坚挺的，大约在4万元左右。

八、二手捷达1万到2万真的吗？

二手捷达1万到2万肯定有，哪要看年限了，十几年的车几千都买的到

九、捷达伙伴6w公里，行驶中不好挂档什么原因？谢谢？

首先检查离合器片和总泵，再就是挡杆是不是变形，这是经常发生的事情，你看看吧，还有就是发动机机垫是否是好的，如果发动机偏了挂档一样不好挂！ 希望对你有帮助！

十、新款捷达1:6的正时皮带为什么会断？

1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。

2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！

4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。