锋范保值率？

一、锋范保值率？

锋范已经停产了，新款没有保值率

本田锋范的这款车保值率是非常低的，而且也是本田旗下的低端车型，所以车辆的保值率并不高，如果开了6年的话，保值率大概在50~60%左右，也就是说按照10万元计算的话，当车开了6年之后，大概可以值5~6万具体的价格，还要看车辆有没有刮蹭或者重大事故。

肯定是锋范！毕竟是国际车型，不像神车只会特供中国

新锋范保值率是很好的，这款车性能优秀，发动机和变速箱调校成熟，外观时尚大气，性价比很高

2009年的本田锋范，目前的保值率应该在新车价格的三折左右。

本田锋范车型是国内市场上非常受欢迎的一款经济型轿车。之所以受欢迎，就是因为它的使用成本非常低，百公里燃油消耗量不会超过七升，经济性非常好。

09年的车型到目前为止已经行驶了12年的时间，二手市场上的价格应该在新车的三折左右。

正常的车况大概是4年百分之51左右

开了两年半三万多公里了，满意程度八十分吧。当时是去买飞度的，因为这车优惠力度大，又和飞度几乎一样就买了这车。

先吐槽几个细节，本田大部分车窗外压条与玻璃之间都无翻边导致这里一个宽缝，偶尔会有小东西掉进去。有一次从车窗上擦鸟粪，直接掉进门里，虽然将来会下雨从门下排水孔冲出，但是就差这一点点成本吗。

锋范除了顶配车型，b柱都没有贴黑，虽然自己整一个非常简单，但是在这点地方都区别对待，太鸡贼。

手刹外包皮前几天莫名其妙脱胶了，我可是每次都轻拿轻放的，一怒之下把整个皮扯下来，抹上万能胶又套回去了。

还有一个会影响到开车的缺点，车的前挡风玻璃和仪表台之间这个夹角非常容易导致反光。尤其是春秋时节太阳从前方射向仪表台的时候，玻璃反光非常严重，甚至有时候会白天看不清路。虽然使用仪表台遮光垫可以解决这个问题，但是这个东西会对副气囊弹出有相当大的影响，已经有xrv车主在撞车的时候，把气囊给包里面了。

像钣金做工差，后轮没有内衬，这些东西都懒得说了。

这个车的后排头部空间是不如捷达的，但是这个车的座椅要比捷达舒服不少。

锋范和捷达怎么选的话，我会选飞度。

大众捷达的保值率排名是比较靠前的。虽然说不能达到100%的前几名，但是也是比较靠前的一般情况下德系车型的保值率都不是特别的高，但是大众捷达作为引进到国内市场上比较早的一款经济型家用轿车，在市场上的反馈还是比较好的，保有量非常的大，所以保值率也是比较高，基本上与日系车型都是相差无几的

捷达保值率高低一直是影响捷达性价比高低的重要因素。所谓汽车保值率。就是某辆车在行驶一段时间之后，将其卖出的价格与先前购买的价格的比值。取决于汽车的性能，价格变动幅度。可靠性，配件价格及维修遍及程度等多项因素。

捷达前五年平均保值率分别为，67.6%。61.7%，56.1%，50.7%。45.8%。保值率在紧凑型车之中排第12名，在汽车整体保值率水平中，捷达的保值率属于中等水平。

捷达保值率高低，一直是影响捷达性价比高低的重要因素。什么是保值率？保值率是指汽车被使用一段时间之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

捷达前五年平均保值率分别为：67.6%，61.7%，56.1%，50.7%，45.8%；保值率在紧凑型车之中排第12名；在汽车整体保值率水平中，捷达的保值率属于中等水平。