10款捷达费油吗？

一、10款捷达费油吗？

费油！2010款的捷达伙伴车型综合路况下的燃油消耗量在百公里7升左右，非常的省油。捷达伙伴车型是大众捷达的一款中配版本的车型，在国内市场上的销量一直以来都非常不错，2010款的捷达还是属于老款的车型，使用的是1.6升的直列4缸自然吸气发动机和5速的手动挡变速箱，油耗是非常理想的，百公里不会超过7升，非常省油

二、老捷达冬天费油怎么办？

对于冬季也是容易增加燃油消耗的，冬季费油主要有这些原因：1、用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高，会增加发动机负荷，表现为费油；2、由于冬天室外温度低，热车时间也相应增加，需要消耗更多的燃油；3、发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高；4、怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。 因此，建议您去维修专营店进行一次空燃比测试，是否燃烧超出标准范围。而对于燃油浮子的情况，则建议进行油浮子电位检查及设定，这样可以确定一下燃油液位标准。

而对于排气管出现的水珠是正常现象，因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。而对于冷车时的燃油味，短时间是正常的，因为此时是发动机开环控制状态，喷油时间过长，是属于发动机控制单元控制程序的正常状态。

三、老款捷达车没劲还费油怎么回事？

情况没说具体。要是感觉发动机声音发闷，加油起速慢而且费油，应检查进气系统，清洗节气门阀体。如果是发动机缺缸，应感到发动机工作不平稳，车身抖动。

四、12款捷达费油怎么解决？

12款捷达费油可能有很多原因，以下是一些建议和步骤，帮助您找出问题并提高燃油经济性：

1. 保持轮胎气压正确：确保轮胎保持适当的气压。不足或过多的轮胎气压会导致油耗增加。

2. 定期保养：按时更换机油、机滤、空滤和汽滤等零部件。保持发动机和车辆其他系统的良好工作状态，有助于提高燃油经济性。

3. 驾驶习惯：养成良好的驾驶习惯，避免频繁急加速、急刹车和长时间怠速。保持匀速行驶，尽量避免拥堵路线。

4. 车辆载重：减少不必要的车辆载重。每增加一部分重量，都会影响到油耗。

5. 空调使用：合理使用空调。长时间使用空调会增加油耗。如果天气条件允许，可以适当开窗通风，以降低油耗。

6. 油品：使用推荐标号的燃油。使用低标号或劣质燃油可能会导致燃油经济性降低。

7. 火花塞：检查并更换火花塞（如果老化或损坏）。火花塞状况不佳会导致燃烧不充分，进而影响油耗。

8. 进气系统清洁：定期清洗节气门、喷油嘴和进气道，确保进气系统的清洁，提高燃烧效率。

9. 引擎控制模块：如有必要，使用诊断工具检查引擎控制模块是否有故障码。如有问题，请根据需要维修或更换相关部件。

10. 四轮定位：如有方向跑偏、轮胎异常磨损等问题，需检查四轮定位，确保轮胎定位准确。

如果以上建议仍不能解决问题，建议您前往授权维修站进行检查，以便专业人员找出问题并提供解决方案。

五、老款捷达能加多少油？

捷达官方标注油箱容积是55L，但是不包括油箱都加油口的弯脖那段。一般情况下油箱的实际装油量比标注的装油量要高到10%左右。道理很简单，当温度升高时、无论是汽油还是柴油它都会膨胀、为了保证安全、油箱肯定要预留出充足的空间。因此捷达车油箱实际可加油约在57L左右。

六、老款crv为啥那么费油？

油耗有很多因素：

1.驾驶技术问题2.路况，遇上堵车，什么车油耗都高。

有的人每次行车路程很短，甚至车还没热就已经到目的地了，这就是属于用车条件比较恶劣。

3.天冷，尤其是日系车。

因为日系车的发动机加工精度非常高，所以通常都用5W-30的机油，比较稀的机油在冬天会变的比较粘稠，增加的发动机的阻力，导致从冷车到水温正常这段时间内的油耗会攀升比较快。

日系车往往是冬天比夏天油耗更高。由于空调技术比较先进，所以夏天开空调反而不是很费油。

4.加了粘稠度高的机油，中国多数喜欢用壳牌或者嘉实多，这两款品牌的机油很少有5W-30的，所以一般用10W-40代替，那么对于对机油粘稠度敏感的日系车，这种高粘稠度的机油的弊端就能反映在油耗上了。

总的来说LZ应该是高速跑的比较多，或者是城区的道路状况比较好，否则也不会这么理想。我的09年买的2.4豪华，全程高速油耗是6.9，全程市区春秋天10个左右，夏天或者冬天在11个左右。

综合来看的话如果是一半市区一半高速，大概在9左右。CRV的省油主要源于i-VTEC技术，不仅和大多数的日系车一样，拥有进气门和排气门的可变，更可实现气门升程可变。以达到最为精准的配气效果。

加上参数校调的好，所以才省油。

而并非像一些不懂车的愤青说的那样，日系车是因为轻才省油。不信的话你随便找个欧美系的车跟日系车调整到重量一样再比，还是日系车省油。很多人鄙视日系车说什么为了省钱，把钢板变薄，减去保险杠内铁。

这些说法完全都是出于对汽车技术的无知。

要知道一辆汽车的售价里，生产成本只占很少的一部分，占的最多的就是研发费用，所以日系车的光是一个发动机技术和校调参数，实际上就比欧美系的车要贵出来很多钱

七、标致307老款费油原因？

1、积碳严重油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。

2、点火系统高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降，燃油燃烧不完全，所以火花塞应该定时更换。

3、保养问题机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加。

4、氧传感器氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时就要检查一下氧传感器是否损坏。

5、机械部件如果车辆比较老，可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题，这会造成气缸压力不足，导致车辆动力下降，能耗上升。另外，离合器磨损严重也会导致发动机丢转，影响整个传动系统，从而使得车"光叫不走"。

6、轮胎问题轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大，从而造成油耗升高，轮胎一定要视磨损情况及时更换，省油是次要的，安全是主要的。轮胎的胎压也要合适，如果胎压不足要及时充气，降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。

八、13款捷达费油怎么回事？

原因大体有：

车辆没有按时保养，没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，就会无形的导致油耗增加。

还有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门、怠速阀和喷油器的积碳，更进一步氧传感器、水温传感器信号失准也是费油的一个因素，胎压过低、添加了劣质油品，也会增加车辆的燃油消耗。

九、捷达前卫费油？

不费油。

市区油耗仅为9.6L，高速路况油耗为7.8L，而综合路况的2010款 1.6前卫车型油耗为8.8L。

可以看出捷达前卫在紧凑型车级别还是很能节省钱的，综合油耗仅为8.8L，在紧凑型车级别是相当低的了，8.8L的综合油耗对现实是最有意义的，因为我们买车不是单纯跑高速和市区，

十、老款捷达油耗？

老款捷达高速5升半，城市道路6升半到7升，不开空调情况下。