捷达挂不上倒挡怎么回？捷达挂不上倒挡怎么回？

一、捷达挂不上倒挡怎么回？捷达挂不上倒挡怎么回？

一档和倒档挂不上的原因是操作不到位，变速杆球销座磨损过多。

换挡操作不到位：

减挡需要先减速，换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。

变速杆球销座磨损过多：

变速杆球销座磨损过多导致在挂一档、倒档时，变速杆下端不能将滑动齿轮推移到位，即从档、倒档变速叉轴导动块凹槽上方脱出，使一档、倒档拨叉轴未进入挂档时的正确位置。建议前往维修机构更换新变速杆。

二、捷达如何挂倒挡？

1.

以捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取型的车型为例， 先踩刹车

2.

再把档杆推到R的位置即可

三、倒挡在一档的左边怎么挂倒挡？

倒挡不会在一档的左边，只是倒档和一档的位置相似，相似并不是一样，在挂倒档的时候需要将档杆向下按一下，然后再向一档的位置推一下就可以了。

四、捷达at挂倒挡咯噔响？

这是离合器没有踩到底就挂倒档的原因

五、老捷达倒挡怎么解决？

老捷达倒挡是向下按压档杆挂一档。

六、捷达的倒挡怎么挂？

捷达倒车档往下按一下，然后往左前拉，即可挂倒车挡。

以下是挂挡注意事项的相关介绍：1、正常行驶时采用轻踩油门要至换挡转速松油门然后再踩油门的方式达到省油的效果。

2、切记不要用空挡滑行。

3、自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。4、车辆一定要在完全停止时才可使用P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。

5、自动挡汽车起步时加速踏板的控制要柔和，不能过猛。

七、捷达倒挡拖挡什么原因？

挡位拉线过紧或变速箱齿轮损坏。

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气-风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

八、捷达手动挡倒挡怎么挂？

捷达等一些大众车系的手动挡，大部分是在空挡的时候手向下按挡杆往一挡的地方推

九、10捷达一档和倒档挂不上？

一档和倒档挂不上的原因是操作不到位，变速杆球销座磨损过多。

换挡操作不到位：

减挡需要先减速，换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。

变速杆球销座磨损过多：

变速杆球销座磨损过多导致在挂一档、倒档时，变速杆下端不能将滑动齿轮推移到位，即从档、倒档变速叉轴导动块凹槽上方脱出，使一档、倒档拨叉轴未进入挂档时的正确位置。建议前往维修机构更换新变速杆。

十、一档和倒挡怎么换？

如果一挡和倒挡在同一个位置，挂挡时就需要向下按或向上提一般情况下直接往里推是一挡，先按下去，再往里推是倒挡，大多数车是这样设置的，还有一种车在挂挡杆上，有一个圆环形的提纽，向上提可以挂到的，直接挂是一挡。

而像大众这种车型的倒挡藏得比较隐秘，因为在大众上面倒挡和一档的位置是一样的，所以在大众的教练车上如果要挂倒挡，就必须将整个档杆按下去之后再挂到一档的位置即可。

而像一些美系车的手动挡在档把上面有个拉环，想要挂入倒挡就必须先把拉环拉起来再将档位推到倒挡的位置。