怎么把速腾，捷达，桑塔纳分清？

一、怎么把速腾，捷达，桑塔纳分清？

全新捷达和新桑塔纳两者的区别主要是外观内饰方面，个人感觉全新捷达的外观更显年轻和动感，整体造型更紧凑，新桑塔纳则偏向稳重，似乎还有些刻意营造大尺寸观感的味道，整体比例有些不协调，尤其是从侧面看。两者的内饰布局基本上一样，区别两者内饰的简单方法是看空调出风口的形状——全新捷达是圆的，新桑塔纳是方的。

全新捷达与速腾、宝来、朗逸这些车型比，区别则是定位级别的不同。全新捷达属于一汽-大众的入门级车型，在配置、工艺、用料等方面都比速腾、宝来、朗逸低档一些。

二、速腾、捷达有什么区别啊？

速腾、捷达之间的区别主要有三点：

①速腾、捷达它们都是 大众（volkswagen） 旗下的车型，逐渐由捷达（JETTA）发展为宝来（BORA） ，现发展为速腾（SAGITAR），

②其实它们就是同一车系的不同代车型，在国外，新车型推出，旧车型就会退市。

③在中国市场，捷达（JETTA）与 宝来（BORA）销量一直不错，且速腾（SAGITAR）在中国的销量不甚理想，因而出现了“三代同堂”的局面。

资料：

速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。

速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。

基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

三、大众朗逸宝来速腾捷达的区别？

朗逸和宝来几乎没有区别，发动机和变速箱也完全相同，要说区别，也就是上汽大众与一汽大众是两个不同的厂家，也许在细节上存在差异。

速腾比宝来、朗逸高一个级别，在底盘上区别最大，速腾是独立悬挂，宝来和朗逸是扭力梁非独立悬挂。

捷达比宝来、朗逸配置略低，三大件都差不多。

四、捷达是速腾吗？

是的,不但是它的前身是捷达,现在的速腾在国外卖的时候名字也还是叫捷达。只不过国内捷达的名字被另外一款车型占据了,所以速腾是改名改出来的。

五、速腾or迈腾?

必要肯定是没有必要，买车加钱本来就是享受的，这两款车实用性上的区别基本上没有，如果手头紧当然没必要。

如果手头比较宽裕，而且愿意为更好的用车体验花钱，那就是必要的。毕竟速腾是A级车，迈腾是B级车，而且都是大众旗下的正统车型，这意味着迈腾除了停车难一点是全方位优于速腾的，尤其是质感和空间上，试驾一下就明白了。

因为问题描述不是很清楚，所以不涉及动力总成和配置的对比，建议题主根据需求看一看有没有什么配置自己比较在意，动力上都是280不影响选择，迈腾要是330就更香了。

六、捷达好还是速腾好？

捷达和速腾都是大众汽车旗下的品牌，两者在不同方面有各自的优势。捷达注重实用性和经济性，价格相对较低，维修保养成本也较低，适合日常通勤和家庭使用。

速腾则更注重豪华感和驾驶体验，配置更高，操控性更好，适合追求舒适和驾驶乐趣的消费者。

选择捷达可以获得更实惠的价格和低廉的使用成本，而选择速腾则可以享受更高级的配置和更好的驾驶感受。最终选择应根据个人需求和预算来决定。

七、从外观上识别一汽大众各种车型：速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫、CC、GTI ？

这道问题的提问时间是2012年，虽然已过去五年，但依然没有太好的答案，我身为一汽大众的工程师，觉得自己有义务来回答一下。

毕竟在知乎上没见过其他同事，公司也没有注册机构号。实在不行我向上面反映一下，毕竟知乎的社区氛围挺适合写干货做科普的，不像其他平台充斥着让人尴尬的广告。

为了回答这个问题，我特意找了张图，让大家先来看看大众容易混淆的车型。

有没有看晕，俄罗斯“套娃“即视感

别担心，再难的游戏也怕秘技金手指啊。我特意总结了一条口诀，就是帮大家来区分车型的，只要看完这篇回答，理解下面的口诀，只要通过辨别车头就可以瞬间识别大众车型了。口诀如下：：

一条杠的宝来亮瞎眼

两条杠的新速腾（A6）细如丝

老迈腾（B6）和老CC都包边

四条杠的新迈腾（B8）扁平化

五条杠的新CC两个圈。

在这里小小科普一下，速腾和迈腾后面括号中的字母代表车的分级，数字代表的是第几代车型。例如B6是指第六代B级车。国内的速腾主要有A5和A6这两代，Passat从第六代起在国内改名为迈腾，也就是B6，现在已经到B8了。

一、 新速腾（A6）和最新款迈腾(B8)

“两条杠的新速腾细如丝，四条杠的新迈腾扁平化”

速腾A6在所有的一汽大众车型中特征最为明显，那就是进气格栅的两条杠“最细”。其实这个“最细”毫不夸张的说，应该是在南北大众所有车型中的最细，所以只要看到挂着大众logo且进气格栅两条杠很细的车型，就必然是一汽大众的速腾了。

而迈腾B8采用的是“全包围四条杠”的格栅设计，通俗点儿说就是四条杠的总宽度大致等于大众logo的直径，且四条进气格栅中最上面的一条与前大灯融为一体，横向扁平化风格尤为突出。

大家看图片有没有觉得，这两款车型也不难区分嘛。毕竟我在前面讲了这么多差异，同时上面的两张图都是渲染过的，细节很明显，可是在生活中如果遇到呢？很多时候我们并没有太多时间去观察，也没有机会在旁边放辆车慢慢对比。所以我会在讲完每组车型的差异后，再放上一些实拍图供大家对比。照片主要拍自公司内部车间，停车场或者街上。有几款车实在拍不到，只能用网图代替下了。拍照水平有限啊，希望各位老司机不要吐槽。

因为速腾，高尔夫不在长春生产，所以新款的速腾没拍到，但是速腾NCS倒是见了一辆。

最新迈腾（B8）：

二、 老款迈腾（B6）和老款CC

“老迈腾和老CC都包边”

这两款车的相似度很高，不过还是有不同，否则也不会有迈腾车主嫌弃自己的车不像CC了。虽然格栅都包边，但是仔细看，老CC只有两条杠。

我们来看看老款CC实拍，这是同事的车：

迈腾B6年代实在太久远了，转悠了几天也没看到，所以找了张网图代替：

三、 最新款CC和上一代迈腾（B7）

“五条杠的CC两个圈”

最新款CC采用的是“全包围五条杠”的格栅设计，这一点与迈腾（B7）的“全包围四条杠”的设计颇为相似。不同的是新CC的五条杠更细，而上一代迈腾的四条杠更粗。另外值得注意的是，新CC可是唯一一款logo有两条圆圈镀铬装饰的车型，是不是更加好认了？

车间里的最新款CC：

迈腾B7：

四、捷达和宝来

“一条杠的宝来亮瞎眼”

新捷达在改款以后特征也变得比较明显，那就是进气格栅纵横交错，与引擎盖上的线条以及两侧的前大灯互有衔接。而全新宝来无疑也采用了这种纵横交错的格栅设计语言，但只有中间一条穿过大众logo的横条镀了铬最为亮眼。

捷达实拍：

车间门口拍的宝来：

四组汽车对比完了，大家有没有发现，只看大众车的前脸还真的容易看晕，因为区别往往就在一两条杠上，并且南北大众之间都有很相似的车型。

说点题外话，其实这篇文章的东西我曾向一位哥们科普过，只是他当时没当回事，直到有天去妹子家玩，把人家老爷子的辉腾随口叫成了帕萨特,当时老爷子脸都绿了...

八、捷达 朗逸 速腾 迈腾 底盘区别？

肯定是不一样的，虽然都是MQB平台，但是也有细分，速腾是MQB-A2平台，迈腾是MQB-B平台。两者底盘的做工，用料，调教等很多地方也是有区别的。

全新一代朗逸采用了大众集团最新的MQB平台打造，各方位都进行了升级，让其产品力也更加强。在MQB平台打造的车型，全悬架一般都是麦弗逊式前悬架，悬架的材质为钢材质，下控制臂则是由冲压工艺制成，控制臂通过橡胶衬套与副车架连接在一起。

九、速腾新车报价|速腾最新价格查询

速腾新车报价查询

速腾是大众汽车旗下的一款中型轿车，备受消费者关注。对于想要购买速腾的人来说，了解速腾的最新报价是非常重要的。本文将为您详细介绍速腾新车的价格情况。

速腾新车价格区间

速腾的价格根据不同车型和配置有所差异。目前速腾的新车价格区间大致在15万元至20万元之间。具体价格取决于车型以及您所选择的配置。一般来说，配置更高的车型价格也会相对较高。

速腾新车价格因素

速腾新车的价格受到多个因素的影响，主要包括以下几个方面：

• 车型选择：速腾有多个车型可供选择，不同车型的价格会有所不同。一般来说，基础配置的速腾价格较低，而高配版本的价格则较高。
• 配置选择：速腾提供了多种配置供消费者选择，包括引擎、内饰、音响等。选择更高级的配置会导致价格相应增加。
• 地区因素：不同地区的车辆销售政策和税费规定也会影响速腾的价格。一般来说，一线城市和沿海地区的价格相对较高。

速腾新车价格查询方法

如果您想要获取最准确的速腾新车价格信息，可以通过以下几种途径进行查询：

• 官方网站：访问大众汽车官方网站，可以查询到最新的速腾车型和价格信息。
• 经销商查询：前往大众汽车授权的经销商店面，咨询销售人员可以获取详细的速腾新车价格。
• 汽车媒体网站：一些汽车相关的媒体网站也提供最新的速腾价格信息，可以在其网站进行查询。

通过以上途径，您可以获取到最新的速腾新车价格，并根据自己的需求和预算进行选择。

总结

了解速腾的新车价格是购车前必备的信息，在购车过程中起到了至关重要的作用。希望本文所提供的速腾新车价格查询方法和相关信息能够对您有所帮助。

感谢您的阅读，希望通过本文您能够更加了解到速腾新车的价格情况，从而为您的购车决策带来一定的帮助。

十、大众速腾？

好车，不过还是建议买1.4t的，那套动力总成算是大众的精华，1.6这款老机头动力很弱，基本上是同级别靠后的水平，变速箱匹配也很一般。