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2024-09-04 20:48
959汽车一、捷达王起动马达继电器在哪个位置？
新款捷达所有继电器的位置.名称 位置号继电器名称打印在继电器外壳上的号码 1空调继电器13 4卸荷继电器18 6闪光器21 8间歇刮水/清洗继电器19 10雾灯继电器53 11双音喇叭继电器53 12燃油泵继电器67 13散热器风扇启动继电器31 14起动保护继电器53 15ABS液压泵继电器78 16ABS继电器79 19自动变速器继电器53 21电动车窗继电器24 22ABS阀、ABS液压泵保险丝 23空调、双频道收放机保险丝 24电动车窗保险丝
二、起动马达在汽车什么位置？
首先说明一下，以下说明是指起动电机，是指由电池供电将发动机曲轴拖到一个合适的转速，然后发动机开始点火，并开始正常工作的一个硬件设备。
起动电机齿轮通过齿轮与曲轴直接啮合，发动机曲轴结构布置在下侧，所以起动机一般在发动机下半部分，然后会选择布置在进气侧，因为排气侧排气管温度太高。目前国内汽车进排气方向并不一致，有的进气在前面有的排气在前面，进口车还有纵置的发动机，进排气分布在左右两侧的。基于这个你可以考虑在自己车上找一找，发动机本体上附加部件不多，大概就是起动机，空压机，发电机。
三、起动马达继电器坏了有什么表现？
启动继电器坏了的症状主要表现为启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，但曲轴却不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良；发动机无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，有可能是启动继电器触点烧蚀，继电器磁力线圈短路或者烧坏。
四、轩逸经典起动马达品牌
日本汽车制造商日产（Nissan）有着许多备受赞誉的车型，其中可以说最为经典的就是轩逸（Xuan Yi）了。作为一款长盛不衰的车型，轩逸以其稳定可靠的性能和优雅时尚的外观，始终保持着领先地位。
轩逸 — 拥抱经典
作为日产汽车的旗舰车型，轩逸经典起动马达品牌一直以高品质、高性能和高可靠性闻名于世。这款经典车型集合了日本汽车工程技术的精华，为用户提供了卓越的驾驶体验。
轩逸的外观设计充满了现代感，凸显了品牌的独特魅力。精致的车身线条和流畅的车顶设计，使轩逸成为了一款风靡全球的时尚轿车。其宽大的进气格栅和雕塑感十足的前大灯，将车辆的运动感和豪华感完美结合，给人一种强烈的视觉冲击力。
值得一提的是，轩逸的内饰设计同样不容忽视。舒适的座椅，宽敞的内部空间以及人性化的布局，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时，轩逸配备了先进的娱乐和安全系统，如智能导航、倒车影像和主动刹车辅助等，让驾驶变得更加安全便捷。
轩逸经典起动马达品牌 — 追求卓越
作为轩逸经典起动马达品牌的核心部分，发动机的性能和可靠性至关重要。轩逸搭载了高效的发动机，为用户提供强大而稳定的动力输出。无论在高速公路上飞驰还是在城市道路上穿行，轩逸始终能够保持出色的性能。
轩逸的发动机采用了先进的技术和材料，从而实现了更高的燃烧效率和更低的排放。这不仅有助于减少能源消耗，降低污染，还能够为用户带来更佳的驾驶体验。同时，轩逸的发动机结构紧凑，易于维护和保养，为用户省去了不必要的困扰。
除了发动机，轩逸还具备优秀的悬挂系统和制动系统，为用户提供出色的操控性能和安全性能。精确的悬挂调校和灵敏的制动反应，使轩逸成为驾驶者的最佳选择。不论是在弯道驾驶还是紧急制动情况下，轩逸能够稳定而迅速地响应驾驶指令，确保行驶安全。
轩逸经典起动马达品牌 — 永不退场
作为经典车型，轩逸经典起动马达品牌一直以稳定可靠的质量和出色的性能赢得了广大用户的支持和信赖。它经受住了时间的考验，在激烈的市场竞争中不断迭代升级，始终保持着活力。
轩逸经典起动马达品牌不仅在国内市场享有盛誉，在国际市场也深受赞赏。其高品质、高性能和高可靠性赢得了全球用户的一致好评。无论是欧洲、美洲还是亚洲，轩逸都成为了畅销车型之一。
作为车主，选择轩逸经典起动马达品牌不仅是对自己的投资，更是对驾驶乐趣和安全的保障。无论是长途旅行还是日常通勤，你都可以信赖轩逸所带来的稳定和舒适。
总之，轩逸经典起动马达品牌是一款无可取代的经典车型。它集合了日本汽车制造技术的精髓，为用户提供了出色的性能和卓越的驾驶体验。如果你对汽车有着高品质和高性能的要求，那么选择轩逸经典起动马达品牌将会是明智的选择。
五、起动马达原理？
启动马达也叫启动机，实际上就是直流电动机，打开点火开关到启动档，电流接通，经过启动继电器，有的车没有启动继电器，再到启动机电磁开关，电磁开关吸合接通转子线圈，转子转动，同时拨叉被吸拉线圈带动，启动机齿轮与发动机飞轮啮合带动发动机转动，发动转动后松开点火开关，吸拉线圈断电，启动机脱离发动机，完成了发动机启动！。
六、起动时起动马达没有电到？
启动机不转现象，接通起动开关，起动机不转。可能的原因有：
①蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。
②起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。
③起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。
④起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。
⑤起动防盗系统故障。
七、马达频繁起动费电吗？
变通电机的启动一般是限定在每小时6次，太过频繁对电机、电器和设备都会造成一定的损耗，用电也相应的多一些，因为电机的启动电流是电机的额定电流的5-7倍，即使空载起动也有2-3倍，所以除特种电机可以按要求较频繁地启动外，其它电机是不可以的。
八、起动马达坏了能开吗？
不贵的，可以修的。
1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议： 起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。
九、汽车起动马达怎么维修？
不贵的，可以修的。
1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议： 起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。
