捷达伙伴换原装后弹簧还会塌屁股吗？

一、捷达伙伴换原装后弹簧还会塌屁股吗？

一般情况都会塌屁股，我是每个减震都安装了减震垫，好了很多，关键一定要多注意少拉重物，拉重物特别容易蹋屁股的

二、捷达的屁股怎么总是往下塌的？

把后减震弹簧换成加重的（或桑塔纳的，高出的用砂轮切掉装上就好

三、捷达改气后怠速抖动？

改气后怠速抖动的原因如下：

发动机积碳严重：

发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，冷车启动时容易抖动。

点火系统故障：

火花塞积碳过多或者点火间隙过大，会导致点火不着。

油压出现问题：

油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，容易使油泵工作不良，引发车身抖动。

四、新捷达1.5改气后顿挫严重？

汽车有顿挫感的原因有：

发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质、操作油离配合不熟练、起步离合松得过快等。消除顿挫感的方法：让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同，可以使离合先松百分之七十，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打洞问题的发生。

五、捷达前卫改气后能审车吗？

算改型，但是可以检车。

因为检车是花钱的。你就是不改你也得花钱。所以改不改都花钱，年审可以通过。

450元。

六、老款捷达改完气后减震太软？

捷达后减震太软，一般来说最简单的办法就是换加长或加粗的弹簧，此外更换其他规格型号的轮胎一定程度也可以起到改善车子减震太软目的。

七、新捷达油改气后冷启动困难？

1.

一般油改气到冬季启动是比较困难的,这主要是因为车是一台电脑来控制喷油的;

2.

改为燃气后,此时的进气量多少电脑控制的精度很差,不能在进气量增加时启动,混合比浓度不高,所以很难启动;

3.

还有就是冬季蓄电池的储电低,启动机的转速也低,压缩比比较小,启动也就困难了。

八、捷达汽车油改气？

油改气必须去指定的油改气机构，年检是可以通过的。

九、捷达改气转速忽高忽低？

大众捷达改成燃气动力以后，转速不稳定，一般是火花塞的问题，在改装燃气以后连同火花塞也是需要更换适配产品，如果没有更换，依旧使用原来的汽油燃料的火花塞，就会出现燃烧不顺利的情况，转速就不会稳定，所以这个时候应该是检查并更换适配的火花塞。

十、关于07款CRV存在"塌屁股"事件吗？

两个月前，一位车友告诉我他的CRV有塌屁股现象，我回头一查，才发现自己的车尾也下沉了，前轮空隙可以放进五个指头，后轮只能放进2个手指，当时真是手心捏了把汗。”宁波的赵先生近日向本报投诉。　　赵先生是2005年9月份在宁波一家本田4S店买的车，平时基本上是自己一个人开，也很少载重。发现问题后他跑了两三趟4S店，服务经理承认是悬挂系统的问题，但因为厂家没有给出具体的解决方案，他们也处理不了，只是给赵先生换了新的弹簧，并安抚他：“不用担心，这是全国性的问题，在彻底解决之前保证车子坏了马上给你修……”一通好言好语把赵先生劝出了门，但换了新弹簧没过多久，车子屁股又开始下塌。　　“这并不是个别现象，在CRV车主的论坛里，很多人都反映了这个问题，但好几个月了，东风本田厂方一直没有拿出有说服力的解释，也没有有效的解决方法。”赵先生气愤地说。