老捷达是什么颜色？

一、老捷达是什么颜色？

老捷达是枪灰色的漆，还有黑色车漆

二、老捷达皮带轮与油底壳漏防冻液？

如果是，并且时轻微的渗漏，停一天几乎看不见地面上有防冻液，但是举起车来会发现油底壳上有一滴防冻液，应该是水泵的密封没做好，渗漏。当然，也不排除是缸垫的渗漏。去4S店检查处理的时候，别忘了让维修工师傅把方向助力泵那个支架也拆下来，进一步确定是不是缸垫渗的。

这个过程要长一些，别怕耽误时间，弄咱就一次弄好了它。

如果漏的挺多的，你停一夜车第二天早上起来发现车下有一滩，就要检查一下发动机后面那根铁的水管。可能是那个水管上的密封圈不好。

三、老捷达起步加油断油？

起步加油断油 很可能是油路出问题了 或者是油门拉线的问题

四、老捷达齿轮油怎样加？

首先得保证机器处于静止且冷机状态下，齿轮油温度不要超过50度，其次，拧开变速箱底部放油塞，用桶盛接住废油直到放油口呈滴状外漏即可。然后用新油冲洗变速箱。之后拧上放油塞，加注新油至规定液面高即可。

五、老捷达油箱能装多少升油？

官方公布的捷达油箱容积是55L。

捷达官方公布的油箱容积是55L、但是一般情况下油箱的实际装油量比标注的装油量要高到10%左右。道理很简单，当温度升高时、无论是汽油还是柴油它都会膨胀、为了保证安全、油箱肯定要预留出充足的空间、因此捷达车油箱实际可加油约在60L左右。

六、老款捷达能加多少油？

捷达官方标注油箱容积是55L，但是不包括油箱都加油口的弯脖那段。一般情况下油箱的实际装油量比标注的装油量要高到10%左右。道理很简单，当温度升高时、无论是汽油还是柴油它都会膨胀、为了保证安全、油箱肯定要预留出充足的空间。因此捷达车油箱实际可加油约在57L左右。

七、老捷达变速箱油怎么换？

将整车架起，打开变速箱加油口，打开底部放油油堵，放净后拧紧油堵，加入新油即可。

八、老捷达换挡不给油有顿挫感？

加减油时有顿挫感,这个是手动档的话所有捷达都是一样的,换档的话可能离合没踩到底因而拖档.发动机转速到2000转时会明显的噪音增大,这个也是正常的,捷达的转速拉到比较高的话发动机声比较大.刚刚开空调发动机转速掉下来然后升到1000-1500转速是正常的(基本所有没遇热的车开空调都是这样的),你说的问题都没有异常情况出现.是捷达车正常现象.没事,车况很好,注意保养发动机就是了.

九、老捷达冬天费油怎么办？

对于冬季也是容易增加燃油消耗的，冬季费油主要有这些原因：1、用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高，会增加发动机负荷，表现为费油；2、由于冬天室外温度低，热车时间也相应增加，需要消耗更多的燃油；3、发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，燃油得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高；4、怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。 因此，建议您去维修专营店进行一次空燃比测试，是否燃烧超出标准范围。而对于燃油浮子的情况，则建议进行油浮子电位检查及设定，这样可以确定一下燃油液位标准。

而对于排气管出现的水珠是正常现象，因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。而对于冷车时的燃油味，短时间是正常的，因为此时是发动机开环控制状态，喷油时间过长，是属于发动机控制单元控制程序的正常状态。

十、wps表格中老有绿颜色？

当前工作表已经被设置了“工作表保护”，需要在“审阅”选项下的“撤消保护工作表”下，输入正确密码，解除保护，才能恢复正常编辑。