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捷达伙伴大灯总成拆卸?

67 2024-08-30 15:13 959汽车

一、捷达伙伴大灯总成拆卸?

1、打开引擎盖后,在两个大灯的内测,有一个铁钩。在大灯的背后,有一处用来锁定大灯的塑料螺丝。旋掉大灯背后的两个塑料螺丝,存放好。再将铁钩向外拉到底,大灯自然就出来了。

2、大灯卸出之后,会发现会面被大灯的线束拖住了。大灯线束是通过卡口固定的,用手摸接头的下方,能找到扣子,按下去就可将线束退出,注意不要用蛮力,可能会拉坏线的,摸索一下很容易就拿出来了,结构跟电脑里的电源接口差不多。

3、拆下大灯之后,找个稳妥的地方放好,就可以去观察一下大灯的底座及其固定方法。中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯,右边的铁钩是锁止装置,拉出就松开大灯,推进去就锁住大灯

二、捷达伙伴中控怎么拆卸?

大众新捷达中控拆解有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀 。需要注意的是,拆装新捷达车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;

三、捷达伙伴头枕怎么拆卸?

在汽车头枕两支撑杆一侧的下方有一个塑料按键,按下它便可上下移动并调整头枕位置!在按下它的同时,将头枕向上完全拔出,即可将头枕拆下。安装时只需将头枕支撑杆直接插入即可卡入头枕的最高档位,并通过再次按下按键调整头枕位置

四、2012年捷达伙伴暖风怎么拆卸?

你好,捷达的暖风控制面板开关的拉线就是卡扣形式的用螺丝刀可以拆卸下来。

五、2012捷达伙伴中控怎么拆卸?

捷达中控拆解有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀 。需要注意的是,拆装新捷达车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;

有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。

中控台在汽车内部所处的中心位置,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排影响车的舒适性,影响着驾驶员的感觉。应该说,中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能,也是衡量一款车制造水平的重要参照。

六、12款捷达伙伴阅读灯拆卸方法?

汽车阅读灯灯罩的拆卸方法:顺着最外围用一字起慢慢撬动,不要撬中间灯罩的部分,拧下固定的十字小螺丝即可拆下。阅读灯是在车内光线不足时,能给乘坐人员提供足够亮度,便于车内阅读,同时又不会影响驾驶员的正常驾驶。汽车阅读灯现有普通阅读灯和LED阅读灯两种。

七、方向盘怎么拆捷达伙伴?

方向盘拆法步骤:

1.一定要断开电瓶。

2.方向盘左右各有一个小盖子,撬开,各一个内六方的螺丝,拧下。

3.取下主安全气囊,拔下插头(最好去除身上的静电,气囊有爆炸危险)。

4.取下气囊线圈,拔下插头。

5.然后中间有个大螺丝,拆下。

6.方向盘才能拿下来。

八、新捷达方向盘拆卸方法?

1.

首先,用T30螺丝刀拆掉方向盘气囊两侧的固定螺丝。

2.

然后再拆下气囊体连线(捏住接头中间位置请拨就能拆下)。

3.

然后拆卸方向盘,用18号套筒拆方向盘中间位置的固定螺丝即可。

九、捷达伙伴打方向盘有点沉?

方向机要不要加油,掀开发动机盖的右手边 ,比较靠下面,拧开盖看看要不要加油(方向机专用油),大概二三十元一瓶。不要拖,烧了方向机很麻烦。

十、捷达伙伴方向跑偏怎么办?

  一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。  轮胎:可先检查厂方给出的额定胎压,家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间,前后轮的压力值也各有不同,如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎,每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的磨擦力也会直接引发跑偏。  正确更换的方法是交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且四条胎最好是同时更换;另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销内倾角不正确,或前束角度左右不等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子,过大坑时减点速,只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发。  悬挂:正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多是造成向右跑偏。对于旧车跑偏的理由就更多了,除了上述情况外,车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样,还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏,所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧,那就要着重检查一下制动系,因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况;在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺,摩擦片与制动盘(鼓)左右间隙是否一致等现象。