大修镗缸后能跑高速吗？

一、大修镗缸后能跑高速吗？

大修镗缸后肯定是不可跑高速。发动机必须进行磨合，过磨合期后，更换机油，机滤才可跑高速，以免造成拉缸。

刚大修的发动机行驶时必须注意发动机温度。发现高温，及时解决，同对应注意机油，机油压力。防冻液亏损。是否有漏电，漏气现象。

发动机磨合期跟新车时一样即可。

二、发动机大修是镗缸，什么叫镗缸，为什么要镗缸，不镗缸行吗，望高手指导？

分析如下：

1、镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，也就俗话说的“排量变大了”。

2、、发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。

3、每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。

4、活塞环间隙是0.45MM左右，最多不能超过1MM。

三、大修换活塞不镗缸的后果？

大修换活塞，也得把缸经内部用专用工具量一下，再检查看有没痕迹和磨损，如果是用的活塞的大一型号的，还得把缸径内部镗磨一回，和所用新活塞的外径相吻合，因为他们密贴是不能有丝毫的误差。

如果是缸径小了，会造成拉缸，如果是大了，会造成机油窜入燃烧室，进而燃烧形成积炭，这就影响到发动机的动力下降和增加油耗。

四、发动机大修镗缸危害有哪些？

你好，这个就是怕以后磨损严重出现烧机油问题，动力不足，别的影响不是很大的

五、汽车发动机大修镗缸数控设备？

那个加工发动机缸孔的设备，可以定义为专机，加工6个缸的发动机缸体缸孔的设备，两台机床，一台粗加工，一台精加工，每台机床两个主轴，都是同时对工件进行车削，

六、镗过缸的发动机还能大修吗？

还能大修

汽车镗缸之后有如下部件需要处理或者需要更换： 活塞，活塞销，卡簧，瓦片，活塞环，全车垫，气门，油封，气门孔。 另外可以与维修工作人员进行交流、沟通。如果维修技师确定发动机需要镗缸，那么就必须进行。一般的讲，大修最好还是镗的好。新的活塞、缸套组合，可以使发动机的动力达到最大值，同时还能够起到节能减排的目的。 汽车发动机烧机油严重，在运转时有异响，从加机油口处窜气窜油，输出动力明显不足，耗油量不断增加。有两个以上的问题时，要进行发动机中修或大修

七、ea888大修必须镗缸吗？

先检查气缸套磨损和受伤情况啊，出现台阶，拉伤的沟槽，或者新环放进去，不闭口，气缸套出现椭圆行，才需要镗缸。

而且镗缸只针对不能更换气缸套的发动机，如康明斯，一般的发动机能换缸套，不需要镗缸，镗缸后需要匹配相应的加大活塞和环，这些问题交给专业的师傅吧，你自己搞不定的。

八、发动机大修镗缸需要加大活塞吗？

发动机大修如果不更换缸套镗缸，是要加大活塞尺寸的。发动机缸套损坏，现在正常情况下都是成组合件更换，把缸套和活塞活塞环一起更换，这就避免了镗缸修理时的维修工艺风险。

因为镗缸修理后，缸套燃烧室表面处理是不能达到原标缸套的硬度和耐磨损度的。

九、锐志烧机油大修发动机镗缸还是换中缸？

锐志汽车烧机油大修发动机应该是更换中缸。车辆上的发动机出现烧机油现象需要大修，一般是发动机内的活塞活塞环和缸套之间都出现了不可修复的故障。这时候就需要拆解发动机进行全面的大修。有些发动机上的缸套是薄铁皮类型，不能镗缸修理，只能更换活塞和缸套。

十、镗缸要不要全部镗缸？

要根据发动机的具体情况而确定镗缸的数量：1.如果是突发性个别缸体产生拉缸就只是需要单独通过镗缸来进行修复，其他缸压正常的缸体不需要镗缸修复。2.如果发动机总体缸压下降严重并且已经进入大修期限，就必须通过全部镗缸提高缸筒的精密度来提升缸压，由此增强发动机的动力值。