10年捷达高温怎么回事？

一、10年捷达高温怎么回事？

原因有几种

1：温度传感器坏了

2：风扇皮带松了，防冻液循环不良

3：防冻液缺了度传感器坏了节流阀坏了或水垢太多风扇皮带松了

二、捷达车高温怎么回事请高人帮忙解？捷达车高温？

发动机故障原因有几种1：温度传感器坏了2：风扇皮带松了，防冻液循环不良3：防冻液缺了度传感器坏了节流阀坏了或水垢太多风扇皮带松了冷却液不够汽缸气密性不好气门关闭不严点火正时不对喷油气喷油过多进气系统有故障排气管路堵塞等等以上都可能会造成汽车温度升高现象

三、捷达车高温怎么回事请高人解决？

导致这个问题的有2个原因：

1：漏水，漏水的情况比较复杂，有轻微渗透，有室内暖水箱漏水，有高温高压漏水，这些都不是随便能检查出来的。

2：风扇问题，正常水温控制一般在90度或偏上一点的时候风扇开始工作，风扇转动分为低速档和高速档，一般风扇在转动的时候打开冷空调看看有没有高速档。解决第一个问题的话就得花点功夫了，让发动机高速运转到高温高压的时候让修理师傅仔细的检查每个接口，包括室内的地毯湿度。如果没有那么多时间在修理厂检查，就每天早上发车前打开水箱盖检查水位，如果一天比一天低的话就100%漏水了。第2个问题好解决点，一般修车的师傅都能看出来低速与高速的区别。水温高的问题要越早解决越好，不要等到小问题不搞弄成了大问题就亏大了~~

四、捷达车开空调就高温怎么回事？

如果您的捷达车在开启空调后仍然感觉到高温，可能有以下几个原因：

1. 空调系统故障：空调系统中的某个组件可能故障，例如压缩机、冷凝器或蒸发器等。这可能导致空调系统无法正常工作，而无法提供凉爽的空气。

2. 冷媒不足或泄漏：空调系统中的冷媒是提供冷却效果的关键，如果冷媒不足或存在泄漏，空调系统可能无法正常运行。这将导致空调不能降低车内温度。

3. 循环风扇故障：循环风扇是负责将冷却后的空气分配到车内的组件之一。如果循环风扇故障，无法将冷空气均匀分配到整个车内，导致部分区域感觉高温。

4. 空调温控设置不正确：如果您的空调温控设置过高，或者空调系统被设置为循环室内空气状态，可能导致车内仍然感觉到高温。请检查并调整空调温度和循环状态。

如果您要解决这个问题，建议您联系专业的汽车维修服务中心来进行检查和维修。他们可以通过检查空调系统的各个组件，并进行必要的修复或维护，以确保空调系统正常工作并提供凉爽的空气。

五、捷达低速高温高速正常？

故障原因如下

1，发动机冷却液不足；

2，水温感应器或水温表故障；

3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；

4，百叶窗不能完全打开；

5，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;

六、捷达开空调高温？

可能的情况有：

1、散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。

2、节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。

3、冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。

4、水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。

5、水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。

七、捷达高温还能开吗？

不能

温高时应避免立即熄火　　车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。　　正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

八、捷达车水表高温？

导致这个问题的有2个原因：

1：漏水，漏水的情况比较复杂，有轻微渗透，有室内暖水箱漏水，有高温高压漏水，这些都不是随便能检查出来的。

九、捷达水表高温怎么解决？

1、缺冷却液或漏冷却液。解决办法：补足冷却液即可，查明漏点，处理好漏点，补足冷却液；

2、水箱外表面脏或内部脏堵。原因：水箱外表面脏或内部脏堵时，影响水箱散热或冷却液循环不好影响散热。解决办法：水箱外表面脏时清洗水箱，水箱内部脏堵时建议更换新水箱；

3、节温器损坏。原因：节温器损坏时若处于关闭状态，则发动机内部冷却液处于小循环，致使水箱内的冷却液不能参与循环散热，造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高，车速越快水温越高。解决办法：建议更换新节温器；

4、水泵损坏。原因：水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。解决办法：建议更换新水泵；

5、气缸垫损坏（即呲缸垫）。原因：由于发动机长期缺冷却液运行或在水温高的情况下继续驾驶车辆行驶，致使气缸垫受损。还有一种情况是由于车辆长期加水使缸盖腐蚀造成呲缸垫。解决办法：建议更换新气缸垫。

十、新捷达高温怎么解决？

1、缺冷却液或漏冷却液。解决办法：补足冷却液即可，查明漏点，处理好漏点，补足冷却液；2、水箱外表面脏或内部脏堵。水箱外表面脏或内部脏堵时，影响水箱散热或冷却液循环不好影响散热。解决办法：水箱外表面脏时清洗水箱，水箱内部脏堵时建议更换新水箱；3、节温器损坏。节温器损坏时若处于关闭状态，则发动机内部冷却液处于小循环，致使水箱内的冷却液不能参与循环散热，造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高，车速越快水温越高。解决办法：建议更换新节温器；4、水泵损坏。水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。解决办法：建议更换新水泵；