一、侧方位停车,怎么保持与路边线30厘米,有什么技巧看点,我练的是捷达车
新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。那么侧方位停车技巧对学员来说就很实用。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。
操作方法
第一步,车距右库30公分前,行至车尾与库平行。踩离合,踩刹车,挂倒档,倒退,要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打方向。
第二步,掉头看左侧后视镜,当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时,要迅速回直方向,让车斜着直行。
第三步:头探出左窗向后看左后车轮,当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时,迅速向左打方向。
第四步,看车头,车身正踩离合踩刹车。
重难点解析
难点1 没有挂杆作参考、倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。
[支招]
后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
难点2 半离合控制车辆、中途禁停车
之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]
把握弯直道的离合轻重
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
侧方停车的评分标准
a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
b)中途停车的,不合格;
c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
二、捷达车坡道怎么定点和离右边黄线30公分以内?
你先把车子停在坡道下方,车右轮据黄线30公分,然后做在车内自己找点 前后走走多试试就找到了
吧车停在坡道定点位置后,从左窗观察3条线的位置,如果你没场地找点的话我也没招了
三、新捷达坡道怎么定点和切线? 主要是切线30公分内,看不准啊!
30公分看左雨刮器的一个凹槽,对准右边地标线。定点一个看左后视镜下沿盖住中间那条线,立马踩刹车。另一个看右边雨刮器跟前挡风玻璃右下角直接的位置。这两个地方因为个人身高,位置不同,要自己去找自己的点。
四、新捷达教练车如何保证右边30cm,看哪个点?
看右后视镜。给你一个土办法:拿一个易拉罐掉在门把手上,易拉罐克黄线,基本上在30cm内。
五、怎么确定行车右侧30公分
将车中间偏右15公分(一巴掌)宽的点压着右边白线走。因为车中间的点就是右轮的轨迹,以上的对点方法就是让右轮离右边白线15公分左右行进。
如果一定要使车右轮靠边线30公分行驶,就将车中间偏右30公分(两个巴掌)宽的点压着右边白线走。
将车中间偏右15公分(一巴掌)宽的点压着右边白线走,是考虑有一定误差,并且车右轮靠边线30公分以内。可以利用右后视镜,观察车体与边线的距离
如果开的是轿车,一般目测到当路沿在你的挡风玻璃正中央对称线时,就是你车子右轮离路沿大概10-15厘米左右的时候,自己多练习几次,这都是开车时的空间位置感,俗称车感,还是需要自己反复试验,每次停好车下车验证一下结果。
六、新捷达靠边停车30公分技巧
你好,这个需要提前减速,然后将机盖和翼子板缝隙与马路涯子,缓慢停车!祝你考个好成绩,一次性通过!