老捷达伙伴起步老抖供油不足.

一、老捷达伙伴起步老抖供油不足.

你好，老伙伴跑起来以后出现供油不足的现象。是汽油泵的压力不充足。或者节气门过脏近期量不充足。都会导致行驶没有动力。 我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、捷达汽车咣咣闯车是怎么回事

看到此提问，我又想起当年的老捷达同志。是不是车在行驶当中，突然好像没油般整个车身向前猛烈的一顿一顿？建议1,清洗节气门，喷油嘴，2,检查或更换油泵，3更换火花塞。多数都是清洗节气门，老了就勤洗。

三、09款捷达伙伴加油换挡时,松油门发动机转速上轰一下是什么故障,主要是一二三挡

正常的，你的换挡点低，发动机有点拖挡，负荷大时一下把负荷减掉，转速就会往上飘一下，你试试2000转换挡，希望对您有帮助，那样开也比较费油，别看转速低，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、捷达伙伴起步抖动怎么办？

车辆起步抖动是正常的。若抖动幅度过大是半联动没有掌握好的原因。

车辆起步会有一个离合器半联动的状态，而半联动最明显的表现即为车身抖动。

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

汽车在起步时需要有一定的半联动时间，以保证起步的平顺。

汽车在起步的时候，变速箱的二轴是静止的，当我们挂一挡以前，需要踩下离合器，此时变速箱的一轴与动力分开，通过同步器挂上一挡以后，一轴也同样变为静止。动力从飞轮出来是有一定转速的，此时与一轴存在巨大的转速差，这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因，离合器的前后部件一个静止一个运动。这样的转速差必须由半联动来消化，也就是动力开始的时候部分传递给一轴，使车辆能以较平稳的姿态起步，一旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器完全抬起，就不会有冲击了。