减震器油压和气压的区别

一、减震器油压和气压的区别

减震器的的内部抗压部件组成结构的方式分2大类，液压和气压。 液压主要是用于后减震，如雪铁龙C5，这个结构复杂，噪音低，灵敏度高，所以减震效果好。缺点是需要传感器、反应电脑等高级部件配合，所以维修不方便。一般只有中高档的车型才装配。 气压式的结构简单，原理主要是通过双通活套实现减震器内外的气体流动，所以为大多数厂家使用，但是被动型的运动方式导致效果不如液压，反应要软的多。

二、汽车减震器类型

汽油？只有气压的吧。呵呵

最好当然是液压的，气压的其次，弹簧的再次，最烂的就是钢板弹簧了

三、关于轿车减震器的一些问题

对不起，由于所知有限，我只对你的第二个问题回答一下。

减震器的的内部抗压部件组成结构的方式分2大类，液压和气压。

液压主要是用于后减震，如雪铁龙C5，这个结构复杂，噪音低，灵敏度高，所以减震效果好。缺点是需要传感器、反应电脑等高级部件配合，所以维修不方便。一般只有中高档的车型才装配。

气压式的结构简单，原理主要是通过双通活套实现减震器内外的气体流动，所以为大多数厂家使用，但是被动型的运动方式导致效果不如液压，反应要软的多。

你第一个问题单项的推套方式已经过时，现在的设计基本都是双向的就是我上面说的双通活套。

减震器外套容易进灰，进沙，影响运动，所以很多人喜欢用水冲洗，殊不知水把减震器上的润滑脂等油脂冲掉，生锈导致性能下降，出现异响噪音。

四、汽车的油压减震和气压减震哪个比较好，为什么？

气压的哪个比较好一点但是贵并且你的车不一定有合适配套的气压减震*****推荐看看本版的精华,很全面细致的专题.*****

五、现在有哪些减震器 以及各自的优缺点

流行的也就是 液压、和气压两种。液压居多！性能比较稳定造价低。气压减震一般多出现在高档车上。尤其是刚当大客车上面。承重比液压减震强 舒适度又比钢板弹簧好 所以现在高档大客车上基本都是气压减震

六、汽车液压减震会爆炸吗？

汽车液压减震器不会爆炸。它不同于座椅的升降机构，减震器本身没有压力，液压油在减震器里面只是起到一个阻尼作用，减震器里面是弹簧在起作用，液压油是降低弹簧快速压缩和回弹的，所以，汽车减震器不会爆炸。