一、大众捷达机油灯亮红灯并鸣叫?在2000转内正常,高于2000转就亮灯,我把机油和感应塞都换了还是报警亮红...
检查油底壳和托换托出坑。任何汽车厂的练级还是新的,都将迎刃而解。一个老捷达这是为了确切地告诉你同样的问题。
二、10年的捷达车机油灯一直报警怎么回事
机油告警,就是缺机油了,估计是有点烧机油,找个修车的看看吧,或者自己把机油尺拿出来看看,到不到第一个孔,车刚熄火查看时小心别烫到
三、捷达机油压力报警器喇叭在哪
机油压力开关有两个 低压开关是红色的在汽缸盖后面 ,高压报警开关在机油滤清器底座上。 机油压力报警器在组合仪表内部 ,当机油压力异常时,既有报警灯闪烁,同时仪表内有蜂鸣报警声!
四、机油灯报警灯亮了。
首先检查机油压力。 如机油压力正常,机油报警灯仍亮,则故障原因一般在电气线路部分,此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查,具体方法如下: 1.打开点火开关,但不启动发动机,机油报警灯应亮,如果不亮,可拔下低压开关插头搭铁,如灯亮,则说明低压开关损坏,应更换; 2.启动发动机,怠速运转时,机油报警灯应熄灭,如果灯常亮,拔下低压开关插头后灯灭,则说明低压开关损坏,应更换,如拔下低压开关插头后灯末灭,则线路存在短路故障; 3.将发动机转速稳定在,如果报警灯亮时有蜂鸣声,可拔下高压开关插头(位于机滤座上标记1.8bar,白色),将其搭铁,如报警灯灭,报警声也消失,说明高压开关损坏,应更换,如拔下插头搭铁仍报警,则高压开关到仪表的线路上有断路故障; 4.如果高压开关、低压开关及有关线路都正常,则可能是机油报警控制单元故障,可更换位于仪表板上的机油报警控制单元。 如果检查油压后不正常,而机油报警灯亮,可拆下装在低压开关处的机油压力表,并装在高压开关处测量机油压力。如压力正常,则说明从缸体到缸盖的油道堵塞;如果压力不正常,且低于规定值,则可从以下几方面进行检查: 1.检查机油是否被稀释,因为机油过稀也会使机油压力降低,如果机油太脏,则应更换机油和机油滤清器; 2.一般行驶8万km以上的车,保养时应清洗并检查油底壳有无变形、机油泵滤网是否堵塞; 3.检查并清洗机油泵,清理压力调节阀,检查油泵供油量; 4.清洗并检查各油路。
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五、有没有人知道为啥我的老捷达水温到90转速超2000机油报警就响
发动机机油报警的原因是机油压力不足,温度达到了90度后速度2000转才报警,说明机油泵泵的油压已达不到润滑效果,应该查机油滤清器是否太久没换被堵塞了,查查机油泵是否有故障了。