捷达、志俊等大众车为何是8个气门？现在出的其他车为何都是16气门？

一、捷达、志俊等大众车为何是8个气门？现在出的其他车为何都是16气门？

捷达、桑塔纳志俊等车型采用的是EA827系列的1.6、1.8或2.0发动机，这些发动机都是8气门的结构，EA827系列发动机是德国大众早在70年代就已推出的发动机，在中国从95开始使用到现在也已经有些年头了，属于比较老的发动机了，以前的发动机基本上都是8气门的。随后德国大众在1993年推出了EA113系列发动机，该发动机有1.6、1.8、1.8T和2.8V6、3.0V6等几款型号，全部为每缸5气门，一共20气门结构，该发动机就是为了取代EA827系列发动机，在捷达、宝来、高尔夫、帕萨特、奥迪A4、奥迪A6等车上都有使用，但EA113系列发动机由于气门是每缸5气门3进2排的结构，所以在动力表现上虽然不错，但增大了进气量也增大油耗，维修保养成本也比16气门发动机要高，所以在2004年大众推出了新的EA111和EA888系列发动机，都为16气门结构，其中EA111系列发动机为1.4和1.6两种排量，该发动机动力及油耗表现较原来的20气门发动机提高不少，该发动机现在已经在上海大众朗逸1.6L、POLO、斯柯达晶锐、斯柯达明锐1.6L和一汽大众第6代新高尔夫1.6L等几款新车型上采用；EA888系列发动机全部为16气门TFSI直喷涡轮增压发动机，该发动机性能表现相当出色，排量有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI等，现在已经速腾、第6代新高尔夫1.4TSI、朗逸1.4TSI、斯柯达明锐1.8TSI、迈腾、斯柯达昊锐、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5等车上广泛使用，现在的大众除了捷达、桑塔纳等老车型还在使用老8V发动机之外，其它车型基本上都逐渐换代成为16V发动机了。

二、一汽捷达15款1,6排量是多少马力

15款捷达1.6L车型使用的是EA211系列1.6升自然吸气发动机，最大110马力，最大扭矩160牛/米！

三、2o15款捷达1.4l和1.6l的发动机那个好

动力肯定1.6的好，1.4只有手动挡，1.6分手动跟自动挡