一、捷达汽车右后刹车验车不过,怎么办
可能有油
你要是贷款买车,验车后再装上、估计是刹车片老化。该付钱时付钱就行了(因为你的验车是由4S店或贷款公司代办的),登记证,出事故还找你.,两后轮有一个减压阀需拆除,刹车行程过长,驾驶员与车主都有责任.、或者说轮胎胎面磨损较大。因为你是车主。 所以不过户你有风险,要更换。验车是不用什么注意的,当能解决, 1。
两个主要原因,保单复印件, 2,发票复印件。 无论你俩之间的买卖合同时怎么签署的都白费,你就直接拿到行驶证, 还是要经常按期保养阿
不过户.
初步判断与比例阀有关应该打开后鼓检查一下后蹄片的磨损情况 摩擦部分低于2mm或接近2mm就应该先更换后蹄片 然后磨合 等后边磨出来就行了 如果不需要更换 可以调整手刹的紧度 捷达的后刹车是靠手刹调整间隙的 有个导致的提醒蹄铁它下去越多蹄片离鼓的距离就越近 制动
二、老捷达快8万公里需要做什么保养
老捷达行驶快8万公里需要做的保养除了车子正常定期更换机油和三滤之外建议清洗车子节气门、更换刹车油、变速箱油、刹车片、正时皮带等。
三、简述0.5款1.6l捷达前轮盘式制动蹄片的更换流程?
什么是鼓式刹车2113
鼓式刹车是指刹车鼓与轮胎固定5261并同速转动,刹车片固定在4102车轴上。当我们1653踩下刹车时刹车油推动刹车蹄片(BrakeShoes)接触刹车鼓内缘,由接触产生的磨擦力来控制轮胎转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓等配件所组成。主要出现在一些小型车的后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高,但其磨耗率较高,因此同时整体成本较高。
鼓刹刹车片多少公里换
现在的鼓式刹车制动蹄片的间隙都是自调的,平时不用过多关注去拆卸它,根据公里数和驾驶习惯(也就是踩刹车的次数),一般在6万公里左右拆开检查,蹄片厚度小于0.5毫米就要更换,如果是铆钉固定的就要在露出铆钉之前更换,否则就会把刹车鼓划出线状拉痕,轻则需要搪鼓重则就要换新的了。
粘接固定的也是如此。至于吹不吹没有根据。由于鼓式密封性比较好,灰尘和水不易排出会对刹车有一定的影响但一般感觉不到,连续踩几脚刹车就解决了。
建议您每2万公里对您的鼓式刹车做一次全面的检查保养,以确保延长鼓式刹车系统的使用性能和寿命。
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鼓式刹车优点
1、有自动刹紧的作用,使刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。
2、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型,会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
3、零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。
鼓式刹车缺点
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时,要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
2、刹车系统反应较慢,刹车的踩踏力道较不易控制,不利于做高频率的刹车动作。
3、构造复杂零件多,刹车间隙须做调整,使得维修不易。
为什么只有前盘后鼓,没有前鼓后盘?
一般家用车而言,前轮既要做扭矩输出,又要做转向轮,车辆在制动时出现失控,为确保驾驶员依然能稳住方向,ABS泵就会介入,防止前轮抱死,而盘式刹车系统的快速反应,可做高频率的刹车动作,更符合ABS的工作原理。
另外,制动时,由于车辆的重心前移,大部分的质量都压在了前轮上,所以前轮的刹车系统责任会大一些,所以,即便是前后盘式刹车,前轮的刹车卡钳也会比后轮的大,确保足够的制动力。
鼓式刹车片拆装更换流程
1、首先使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位。
2、再用VW637/2专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环。拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓。
3、压下制动蹄定位销压簧,取下制动蹄定位销及压簧垫圈,借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄,取出下回位弹簧。
4、装上回位弹簧,并将制动蹄与压力杆(推杆)连接好,装上楔形件(凸块朝向制动器底板),将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上。
5、装入下回位弹簧,并把制动蹄提起,装到下面的支座上,装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn);装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。
6、使制动蹄回位,装上制动鼓及后轮轴承,调整好轴承预紧度,用力踩制动踏板一次,使制动蹄能正确就位。
四、更换捷达刹车片应该选择什么刹车片型号好
1.一般和它使用频率及刹车片受力大小有关,在一定情况下,同一辆车前后刹车片使用频率几乎相一致,但前后刹车片受力或者说对车轮实施的制动力是不同的,前轮刹车比较重,刹车的频率比较高,而且前轮是盘式刹车片,我们俗称叫夹板,所以磨损的就比较重。 2.后轮分前片和后片,一般情况下后轮的磨损程度要小一些,但要是刹车泵不回位就会造成后轮前片磨损, 要比后轮后片磨损严重。 以上情况建议及时到修理厂去更换 捷达刹车片保养方法 捷达刹车片保养方法:制动蹄片俗称刹车片,属于消耗品在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。制动蹄片关乎生命安全,必须谨慎对待。 1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达(图库 论坛)车 的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功 能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。 3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。